第29屆的JCOTY日本年度風雲車大賞獎項也一一順利出爐，最大獎項JCOTY日本年度風雲車大賞，由Toyota開發的全新四座迷你車iQ風光拿下來，至於進口車年度風雲車則由Citroen C5拿下，另外，原本風雲車呼聲頗高的Nissan GT-R，則拿下最先進技術獎，最具樂趣獎為Subaru Exiga，最有價值車款則為Honda Freed，三座特別賞代表對得獎車款的肯定。《全文 》
日前，U-CAR已向讀者門率先揭露在導入2.0升引擎後，Corolla Altis車系的全新產品編成，而依照原本所規劃的日程，2009年式Corolla Altis車系在11月10日正式發表，在取消原本入門的1.6升車型後，1.8升和2.0升車型各推出四種和三種車型，售價介於59.9萬至73.9萬之間。《全文 》
先前U-CAR報導過的上空版Yaris Club，相信讓許多網友嘖嘖稱奇；而同樣在SEMA改裝車展登台的RAV4 Performance Sport，想必更要讓網友們拍案叫絕。沒有看錯，眼前這款改裝車款，即是今年才在國內上市的SUV車款RAV4：在MV Designz的巧手改造下，RAV4 Performance Sport展現出截然不同的運動樣貌。 《全文 》
在國內10月份的新車銷售市場上，Toyota才藉著將大筆行銷資源灌注在Yaris車系，並推出搭載空力套件的酷勁限量版加持，勇奪國產乘用車單月銷售冠軍。而在正火熱舉辦的SEMA改裝車展中，北美Toyota也展出了多輛Yaris改裝版本，其中最受矚目的莫過於外觀搶眼的Yaris Club。《全文 》
在農曆7月過後，國產車市場上陸續有幾款備受矚目的新車登場，繼10月底的Honda Fit之後，緊接著從11月開始，包括包括Toyota國產Corolla Altis追加2.0 Dual VVT-i動力，以及採用PowerShift雙離合器自手排變速箱系統的Ford Focus 2.0 TDCi都將陸續登場，炒熱年底前的國產車市。《全文 》
Toyota針對都會小車級距而開發的全新迷你小車iQ，在巴黎車展正式亮相後，日前英國Toyota也隨即公佈iQ的上市規劃。英國Toyota即刻展開iQ的接單作業，而交車期程則預計在明年1月。Toyota將提供兩種車式等級，並具備手排或自排變速系統；起跳價格則為9,495英鎊，約合新台幣52.7萬元。《全文 》
油價拼命漲，油耗表現出色的小車，再度吸引務實消費者青睞。這樣的轉變，在歐洲市場是相當明顯的。過去歐洲和國內一樣，以中型房車為市場大宗；就像台灣是由以Toyota Altis為首的中型房車級距，穩居市場主流。但從去年開始，歐洲的中型房車市場，已呈現逐漸萎縮態勢；反而是小型車取而代之，光是去年一年的銷售台數，就成長了20％。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車，於10月4日在桃園石門水庫舉辦今年第二場「熱愛生命Toyota萬人萬步走」活動。由經濟部水利署北區水資源局賴伯動局長、邱忠川主任，以及主辦單位和泰汽車總經理張重彥、和泰汽車於桃竹苗地區之經銷商桃苗豐田汽車董事長陳杭等，共同主持開走典禮。現場湧進約一萬五千多位民眾，在湖光山色的景致中依序展開5.5公里的健走，民眾共同參與這個有益身心的戶外活動。《全文 》
受到不少車迷矚目的SEMA改裝車展，即將於11月4日至7日舉辦，而近來在北美市場頗有斬獲的Toyota，繼去年選在SEMA大展發表美規10代Toyota Corolla與Matrix雙生車系，在今年的車展中，也預備了豐富的菜色，首先在北美Toyota官方部落格曝光的，是以Toyota Venza為藍本的改裝車型。《全文 》
在全球環保議題高漲下，都會迷你車成了全球各大車廠爭相投入的領域，延續在日內瓦車展發表準量產版，並於巴黎車展發表量產版的節奏，在巴黎車展即將於十月初揭開序幕的前夕，Toyota再度對外公佈了數張旗下最新迷你四座車iQ的官方照片，讓關注這款新產品的車迷們，能夠更進一步拼湊出iQ的樣貌。《全文 》
8月28日，眾人引頸期盼多時的Toyota RAV4，終於在國內發表，除了震撼國內車市的定價策略外，演進至今已邁入第三代的RAV4，不但更能契合時下消費者的需求，產品本身也有不少的獨到設計，因此在日本、北美以及歐陸等主要市場，RAV4都是Toyota旗下叫好又叫座的代表性SUV車款。 《全文 》
為了落實對於產品研發在地化的承諾，Toyota 在日前表示，將要在原本位於比利時 Zaventem的歐洲技術研發中心，大手筆投資八千萬歐元，興建包括全新的測試跑道等設施，而第一階段的工程，預計將能夠為當地帶來250個工作機會，並將讓Toyota 在比利時當地的汽車工業，扮演更為吃重的角色。《全文 》
歐洲Toyota正式公佈今年巴黎車展的參展要角，包括歐洲房車戰線要角的全新第三代Avensis、進軍迷你車級距的iQ與個性化小型Crossover的Urban Cruiser量產定裝版，都將在10月2日以首演之姿亮相。《全文 》
在各界期盼下， Toyota總代理和泰汽車在8月28日正式在國內發表了第三代的RAV4，而在發表會現場最讓人矚目的，莫過於新車的正式售價，2WD車型較原本預售時全面下修了約5萬元，入門J車型售價84.5萬，頂級G 尊貴版98.9萬也壓低在百萬內，至於車系內唯一4WD設定的旗艦版車型，售價則為115萬。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車公司與全國高中體育總會，共同舉辦之「2008 Toyota全國熱舞大賽」總決賽，於8月24日假台灣大學綜合體育館舉辦。本次決賽總獎金80萬元，總計有68隊分四組參與決賽，而決賽隊伍係由8月初全台參與初賽之250支隊伍分北、中、南三區選出。《全文 》
在結束首日豐田產業技術紀念館的參觀活動，並夜宿於Toyota員工在日本進行研修的重鎮T-HILLS之後，「Toyota再發現」活動的第二天行程，將是參觀同樣位於名古屋愛知縣的豐田會館和田原工廠，與前一日不同的是，這兩處地點和國內即將引進的小改款RAV4新車，都有著更為密切的關連。《全文 》
為了迎接RAV4即將於8月28在國內發表，Toyota總代理和泰汽車在8月初，帶領國內媒體前往日本九州，展開為期五天四夜的「Toyota再發現」參訪，活動之中，除了最受媒體們期待的RAV4小改款新車Auto Polis賽道試駕之外，還安排了多個參訪行程，可說相當緊湊充實。《全文 》
讀者如果關注Honda Hybrid全球戰略發展的話，應該對Honda總裁兼執行長福井威夫去年底在東京的年終會議上，振臂高呼要在Hybrid領域正面對決當前龍頭Toyota的言論印象深刻，當時，福井威夫所寄望的首發戰略作品，就是完全針對Toyota Prius所開發純粹Hybrid新車系，當時福井威夫也清楚表預告，整個Hubrid作戰計畫將在2009年有具體成果。《全文 》
回顧1999年，初代RAV4停止販售之後，Toyota品牌SUV車款近10年的產品空窗期，可謂讓國內尋求優質SUV的消費者望穿秋水。而總代理在蟄伏等待、積極規劃運作之下，全新第三代RAV4將挾著實用空間、彈性機能、靈活動力和節能省油等優勢，加上Toyota一向的優異品質和可靠形象，再次向台灣SUV市場扣關。《全文 》
雖然早在去年底的台北車展，此代RAV4便已搶先和國內車迷見面，而U-CAR在今年6月，也已試駕過這輛車展上的套件特裝車，但由於在總代理的規劃下，即將在8月28日引進國內的Toyota RAV4，為尚未發表的小改款車型，因此無論在外型、座艙與配備水準上，仍留有不少的想像空間。《全文 》
