Toyota GR Yaris特定經銷據點已經可下訂,上市時間、售價與配額方式目前尚未確定
Toyota GR Yaris確實已經在經銷通路端開放預接,採用限定經銷據點、指定專員方能販售的設定,但正式售價、國內上市期程、甚至於首波限定配額如何分配,是否依照訂車先後順序等資訊,目前尚未有更進一步消息。《全文 》
Toyota GR Yaris確實已經在經銷通路端開放預接,採用限定經銷據點、指定專員方能販售的設定,但正式售價、國內上市期程、甚至於首波限定配額如何分配,是否依照訂車先後順序等資訊,目前尚未有更進一步消息。《全文 》
歐洲年度風雲車Car of The Year 2021年得獎名單揭曉,年度風雲車大獎由Toyota Yaris所獲得。一般來說頒獎典禮都會選在日內瓦車展開展前夕,在同一地點進行。不過由於歐洲疫情嚴重,因此頒獎典禮已經連續兩年取消。在進入決選的7款新車中,Yaris以總計266分的成績打敗對手,這是繼2000年初代Yaris獲獎後該車系第二次拿到年度風雲車頭銜。《全文 》
Toyota國內總代理和泰先前才表示會在2021年第三季限量導入高性能鋼砲GR Yaris,有望搭載1.6 升 3 缸渦輪引擎、6速手排、 四輪驅動,並可輸出272 匹最大馬力。搶在總代理之前,近日就有U-CAR網友"輝(junehuei) "於國內捕獲GR Yaris實車現身國內的蹤影,據瞭解其為平行輸入貿易商先行導入搶市。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車於官方網站公布2021年式Yaris及Vios車系資訊,其中Yaris車系有著0.4萬至2萬元漲幅,新車售價為58.9萬元起,2021年式Vios車系新車售價則為55.3萬起,較舊款車型有著0.4萬至1.6萬的漲價幅度,同時新年式Yaris及Vios皆首度新增雅緻+車型,並將TSS列為豪華以上車型標配。《全文 》
U-CAR編輯部自經銷端了解,目前Toyota Yaris車系已接近出清階段,已無試乘車款可供調度安排,部分經銷商甚至已無車可賣,近乎全數完售。據了解,Yaris車系預計將在近期有著重大的產品強化,且預計在安全配備以及價格設定上,都會有著明顯的更新動作。《全文 》
甫揭曉的2021年RJC年度風雲車由Toyota Yaris/Yaris Cross所拿下;進口車冠軍被BMW 2 Series Gran Coupe以179點大幅差距抱走;最優秀技術項目則是Nissan e-Power油電混合動力獲得評審青睞。《全文 》
U-CAR掌握Toyota GR Yaris設定於2021年第二季之前抵臺,擁有1.6升3缸渦輪引擎、6速手排與272匹馬力,並採限量25輛設定。另外隨著大改款BRZ即將發表,GR 86同樣也將在近日內問世,並預計同樣於2021年在臺灣上市。《全文 》
受到新冠肺炎疫情影響,Euro NCAP 2020年加嚴的測試直到9月中旬才有第一次的測試成績出爐,由歐規Toyota Yaris成為第一個完整執行Euro NCAP新版測試的車款,面對更新的設備與嚴苛的標準,仍順利低分飛過拿下5星評價。《全文 》
Toyota高性能鋼砲車款GR Yaris近期於日本市場正式推出,提供雙動力及四車型選擇,售價為265萬日圓起至456萬日圓,折合臺幣約73萬起至126萬元,原廠更開出月販1,100輛的新車銷售目標。《全文 》
就在Toyota於日本市場發表Yaris Cross之後,旗下性能部門Gazoo Racing也隨即發表了GR改裝套件。雖然原廠野心勃勃地想要替熱銷車款都打造GR性能版本,不過GR Yaris Cross恐怕仍需要很長一段時間,在此之前,倒是可以參考GR Yaris的規格設定想像一番。《全文 》
Toyota於2020年8月底在日本市場正式發表日規Yaris Cross車系,提供兩具動力以及7款車型設定,新車售價自日幣179.8萬日圓起至281.5萬日圓,折合新臺幣約49.5萬元起至77.4萬元,新車於日本市場月販目標為4,100輛。《全文 》
Toyota於日本官網釋出日規Yaris Cross車系的上市前導預告,且確認新車將在9月於日本上市,代表著日本將搶先歐洲成為Yaris Cross車系的首發市場,日規車型具備1.5升三缸直噴自然進氣以及1.5升油電混合動力配置,兩種動力皆提供前輪驅動及四驅車型選擇。《全文 》
日規大改款Toyota Yaris於今年2月疫情尚不算嚴重時發表,後續原訂5月發表的澳規版本就沒那麼幸運了,在包括疫情在內諸多因素影響下延遲數個月,澳洲Toyota近日才確認要等到8月才發表。雖然歐規版本已經公布資訊,但考量澳規版本的延遲,恐怕也得要等一段時間了。《全文 》
Toyota Gazoo Racing公布日本市場的GR Yaris車系編成。除了首波預告的RZ車型外,還將追加更競技取向的RC車型,以及改搭Direct-Shift CVT變速箱的RS版本。新車預告將於9月於日本率先上市。《全文 》
在日本與歐洲推出的Yaris頂級性能版本GR Yaris都已經展開預購,原訂交車的進度目前還不確定是否會受到疫情影響而延遲。只是對美國市場來說這都無關緊要,因為GR Yaris並沒有導入美國的計畫,但根據Toyota USA最新消息,美國市場將推出專屬GR車款。《全文 》
Toyota首度公開主攻歐洲市場全新小型SUV的真實面貌,其即是以新一代Yaris為基礎所推出的全新跨界休旅車Yaris Cross車系,新車預計將在2021年中於歐洲市場推出,而其並非未來和泰即將國產化的全新SUV產品。《全文 》
Toyota原本預計要在2020年日內瓦車展全球首發的全新小型運動休旅車產品,近期根據日本媒體報導顯示,Toyota這款全新小型運動休旅車即為Yaris Crossover,且新車最快有望在明年第一季或第二季推出。《全文 》
Toyota新一代日規Yaris車系自2月10日發表後至3月9日,已接收到約37,000張的新車訂單,較原廠預定的單月新車銷售目標7,800輛,已有著接近5倍的差異,亦證明新一代Yaris車系在日本市場相當受到消費者的歡迎。《全文 》
早在2019年11月時,Toyota便預告要推出Yaris的頂級性能版本,並確認車名為GR Yaris。隨後在年初東京改裝車展上透露動力系統,搭載1.6升直列3缸渦輪增壓汽油引擎,搭配6速手排與四輪驅動系統。預購已在歐洲部分市場展開,售價33,200歐元,約合新台幣112萬元。《全文 》
U-CAR網友在國內拍攝到全無偽裝的Toyota Yaris GRMN車款,經U-CAR向Toyota總代理和泰汽車求證後,確認此車並非由總代理所引進,據了解應為國內平行貿易商自行導入,且未提供新車接單價格。《全文 》