確認UX 300e及NX 450h+將導入,Lexus Electrified品牌概念店開幕揭示新車訊息
Lexus總代理和泰汽車於臺北信義威秀,正式開幕全新Lexus Electrified品牌概念店,並同步揭示PHEV插電式油電車款以及純電車款的新車導入計畫。確認將引進UX 300e以及新一代NX 450h+,另外以LF-Z Electrified概念車為基礎所推出的量產車型,也有機會在2023年引進國內。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車於臺北信義威秀,正式開幕全新Lexus Electrified品牌概念店,並同步揭示PHEV插電式油電車款以及純電車款的新車導入計畫。確認將引進UX 300e以及新一代NX 450h+,另外以LF-Z Electrified概念車為基礎所推出的量產車型,也有機會在2023年引進國內。《全文 》
Dunlop宣布旗下Enasave EC300+輪胎花紋產品打入Lexus首款純電車系UX300e供應鏈,規格為215/60 R17 96H;Dunlop為UX300e調整了Enasave EC300+的特性,包括膠料材質、結構等,使其節能效益再進化,可滿足電動車對續航力的強化需求。《全文 》
Lexus UX 300e於日本市場發表,2020年度在日本市場僅限量提供135輛,2021年度配額尚未確認,日本消費者可透過新車專屬網站頁面先行預訂,但後續須透過抽籤方式,確定中籤後方可購買。配置可輸出203匹最大馬力及30.5公斤米的永磁同步馬達,採用容量54.4 kWh鋰電池組。《全文 》
日本Lexus於10月推出新年式UX車系。新車改良重點在於UX 250h後廂空間導入雙層行李箱隔板。同時,全車系也新增PKSB與智慧手機連線功能;F Sport等高階車型則增列換檔撥片,增進駕駛樂趣。《全文 》
U-CAR自銷售據點掌握消息,Lexus總代理和泰汽車將導入新年式UX車系,售價與配備皆未變動;主要針對後行李廂空間進行改善。17吋鋁圈車型取消備胎、改搭補胎劑,全車系調整後廂隔板高度,使後廂擁有更大容積。《全文 》
Lexus休旅家族中體積最輕巧的UX,憑藉其俊俏的外型與高質感內裝,成功擄獲許多消費者的心,就像這回我們採訪的UX250h車主王小姐,就是因看上它的造型而一見鍾情,在經過一年左右的使用下來更是對其省油、舒適性以及售後服務滿意不已,現在就來聽聽看她怎麼說。《全文 》
Lexus品牌首款量產純電動車UX 300e,在2020年4月26日於中國市場全球首發,提供兩款車型選擇,新車售價為人民幣36.2萬元起至38.5萬元,折合新臺幣約154萬元起至163萬元,國內市場預計將不導入。《全文 》
Toyota於2019年上海車展首度帶來純電動車款C-HR EV及Izoa EV ,並接續在 2019 廣州車展帶來 Lexus UX 300e純電車型。Toyota揭示C-HR EV、Izoa EV以及Lexus UX 300e,將在4月下旬於中國市場上市,但售價尚未公佈。《全文 》
Lexus在日本推出UX250h Brown Edition特仕車,透過替外觀和內裝加入沉穩的棕色元素,帶來與一般款式截然不同的視覺質感。UX250h Brown Edition現已在日本上市,前驅和四驅車型的售價分別為468.5萬和495萬日圓。《全文 》
彩繪、烤漆或貼膜都無法凸顯車輛的獨特性格嗎?Lexus發揮了獨特創意,邀請刺青藝術師Claudia De Sabe,在Lexus UX上打造出全球首輛刺青車款,展現高難度技術與日式傳統工藝的結合。訂製的費用至少要花費12萬英鎊。或許,對於一輛耗時6個多月打造、獨一無二的UX,如此代價換來已不是輛彩繪車款,而是極為精緻的工藝製品了。《全文 》
Lexus也於近期在英國市場發表2020年式UX車系,主要針對車型的安全及配備進行強化,將Apple CarPlay以及Android Auto手機連接功能,列為新年式的全車系標準配備,並新增全車系皆可選配的Premium Pro豪華套件。《全文 》
Lexus將在2020年日內瓦車展於歐洲首度展出UX 300e、LC Convertible以及LF-30純電概念車款,UX 300e在下半年即會於歐洲市場推出,2021年1月在英國發表,代表著Lexus品牌將正式進軍歐洲純電動車市場。《全文 》
若提到Toyota集團的跨界小休旅,一個是Toyota C-HR,另一則是豪華品牌Lexus UX。這兩款車在外觀上,其實都有著頗具年輕、運動化的造型風格,因此不僅受到許多年輕族群的喜愛,連帶在改裝市場上也有部分的玩家。在2020東京改裝車展,U-CAR也前往現場,一探日本人是如何對C-HR與UX進行改裝。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車近期針對UX車系進行編成調整,首度新增UX 200菁英Plus版車型,新車售價則為143.9萬元。UX 200菁英Plus版較UX 200菁英版售價增加4萬元,配備部份則以UX 200菁英版為基礎,進一步追加了免鑰匙進入及啟動、18吋胎圈兩項配備。《全文 》
Toyota集團先後帶來Toyota C-HR EV與Lexus UX 300e,說穿了,其實這兩車款都是為了中國與其他市場,有法規急迫性而生的作品。因此和泰汽車並不急於將這些過渡時期的電動車導入,而會等待e-TNGA平臺開發的新車。《全文 》
Lexus在2019廣州車展上帶來首款量產純電動車UX 300e,採可提供204匹最大馬力及30.6公斤米最大扭力的電動馬達,搭配54.3kWh容量的鋰電池模組,根據歐盟NEDC的測試規範下,具備最遠400公里的行駛里程。《全文 》
Lexus繼上次與John Elliott攜手合作的「球鞋輪胎」後, 再度推出一款跨界作品,與獲得加拿大藝術與時尚獎的著名男裝設計師 Christopher Bates ,聯手打造一雙限量版運動鞋,這雙球鞋靈感來自於Lexus UX這款跨界小休旅 。《全文 》