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美規UX車系將在2018年的紐約車展正式登場，將提供UX 200以及UX 250h兩種動力設定，新車預計在2018年12月於美國市場開賣，國內則預計將在年底導入販售。Lexus並首度揭示UX車系詳細的動力規格及數據。《全文 》

UX首度完整亮相的車尾造型，串聯左右車尾的LED燈條，維持了概念車的高辨識特徵，而最重要的動力配置部分，Lexus共為UX車系配置有UX 200、UX 250h兩種動力，同步也提供F Sport車型的組合選擇。《全文 》

Lexus公佈UX首張車頭造型照片，包含了狹長後掠之頭燈、水箱護罩、前保桿設計等處，清楚能辨識出其與Lexus RX、NX之間的濃厚血緣，而概念車UX Concept的前衛與強悍風格，則是變得較為隱約。《全文 》

和泰汽車慣例公布了2018年年度品牌新車導入規劃及販售目標，預計全年度目標為13.1萬輛，市占目標為30%；新車規劃部分，小改款Yaris與Vios將會在第二季上市，而第3代Auris車系則會在第四季登臺。《全文 》

Lexus公布了一則令人興奮的消息，那就是盛傳已久的全新休旅車系UX，確定將在2018年日內瓦車展中登場。雖然原廠目前沒有釋出太多資訊，但從預告影片及廠圖可看出擁有與概念車相同的左右相連式水平尾燈，這是否意味著UX將大量承襲UX Concept的設計元素呢？相當令人期待！《全文 》

Lexus於2016年巴黎車展首度發表的UX概念車款，曾在2018臺北車展於國內首度現身，量產車款有望在2018年日內瓦車展全球首演。新車預計將提供UX 200、UX 250以及UX 250h三款動力選擇。《全文 》

Lexus總代理和泰汽車公布2018臺北車展陣容，今年的展出陣容包括大改款Lexus LS 500h與首次展出的雙門旗艦轎跑LC Limited Edition等重量級車型。除市售車款外，今年更特別展出首度在台登場的UX Concept。《全文 》

2016巴黎車展展出的Lexus UX概念車，原廠針對UX200、UX250以及UX250h等車型，在美國專利及商標局的資料再度更新，同時根據日媒說法，量產版本有望在2018年1月的底特律車展發表、並於4月正式上路。《全文 》

於2016年巴黎車展首度展出的UX概念車款，近期據日本媒體報導，量產車即將在2017年10月於全球首演，並緊接於12月正式開賣。首波將推出UX 200、UX 250以及UX 250h三種動力設定。《全文 》

Lexus曾在2016年巴黎車展中，發表一輛造型極為搶眼的休旅概念車UX，如今傳出UX將從概念化作現實，有機會推出量產版本，讓品牌旗下的休旅陣容再向下延伸。目前相關資訊還不是很明朗，預期它將會架構在Toyota的TNGA底盤平臺之上，並可能會有UX200、UX250及UX250h等三種車型規劃。《全文 》

全新Lexus小型跨界休旅概念車UX Concept，隨著巴黎車展的正式亮相與完整資訊的曝光，其車側大膽粗曠的線條、3D立體的尾燈設計、懸浮式投影的中控面板以及Kinetic Seat Concept動能概念椅等突破性的造車概念，成功吸引目光，讓話題持續延燒。《全文 》

甫自2016巴黎車展亮相的Lexus小型SUV概念車UX Concept，與Goodyear共同研發Urban Crossover城市跨界概念胎，將輪胎側壁包覆至輪圈部分，雙輻式肋條延伸到輪胎側壁，使輪圈與輪胎整體看似一體設計。胎紋設計展現輪胎強有力外觀，且在兼具性能與安全的訴求下， Goodyear將噪音覆蓋科技、胎內晶片科技與零壓續行等設計元素融入在概念胎之中。《全文 》

Lexus旗下全新小型Crossover概念車UX，除了先前公布的縷空式座椅設計、3D立體投影顯示幕、以及先進的先進人車互動科技與駕駛介面座艙之外，原廠近日公布了一系列照片與設計細節，引起車迷熱烈討論。《全文 》

Lexus UX概念休旅車於2016年巴黎車展全球首發，在原廠近日公布的內裝圖中，未來科技感十足的3D立體投影顯示幕讓人為之驚豔，車上成員能享有身歷其境般的影音感受，視覺設計呈現出對未來的無限想像。《全文 》

Lexus宣布將在2016年巴黎車展，全球首演UX Concept概念車，並提前釋出首張廠圖!而就產品位階來看，UX Concept 有可能在車格定位在NX車系之下，競爭目標為Audi Q2與Mercedes-Benz GLA此級距產品。《全文 》