U-CAR Find your car

Volvo新任執行長Jim Rowan透過線上發表會的形式，揭示了名為Volvo Safety in mind的品牌發展藍圖，其實主要就是整合性的將先前Volvo陸續公布、透露的相關科技內容，完整公布在消費者面前，或者說，就是為了新世代旗艦SUV作品、純電休旅EX90的現身做出相關預告《全文 》

Volvo凱桃汽車於8月31日宣佈「Volvo凱桃中壢展示暨服務中心」正式啟用，以原廠VRSE (Volvo Retail Sustainability Experience) 5.0規格打造，位置鄰近國道1號平鎮交流道，為桃園市的交通樞紐，據點門口設有6座AC與1座雙槍DC快速充電樁，提供全臺車主南來北往、在國道旅行時可以就近前往補電。《全文 》

正式回歸臺灣市場的MG，頗受矚目，總代理在試駕活動中公布 HS 1.5T 正式售價會壓在 95 萬 以下。Volvo XC40小改款國內正式發表，而23 年式 XC40實際上是原廠 2022 年第一季所推出，世代周期間小改款的 XC40。美國圓石灘車展已經展開，每年固定八月中旬舉辦。《全文 》

國際富豪汽車針對XC40 Recharge P6與C40 Recharge P8，先前已經在經銷通路與官網上展開預售活動，C40 Recharge預售價格為234萬，而XC40 Recharge P6預售價則是189萬。近日U-CAR再次從經銷通路端取得消息，XC40 Recharge P6屆時上市，將會以179萬的正式售價與消費者溝通。《全文 》

經從第一線經銷端掌握到的資訊來看，國際富豪汽車將會在23年式的XC40車系，進行不小幅度的編成調整，導入T2取代原先T3的車系入門定位，不過，在國際富豪汽車於官網上公布產品規格資料後，赫然發現在第一線傳出的23年式XC40，實際上就是世代周期間小改款的XC40。《全文 》

經濟部能源局7月耗能證明全數為進口車型。未發表上市新車部分有Mercedes-AMG SL車系、Range Rover與Toyota GR86等，另有電動車Mini Cooper SE、Mercedes-Benz EQB。此外，包含Audi A7 55TFSI、Volvo XC40 T2等新動力單元也都在本月資訊中現身。《全文 》

國際富豪汽車在2022年8月初公布了8月份促銷活動，而在內容中除了多款作品推出低月付、限時優惠、甚至還有高額度折扣的現金優惠價等，同步也公布了2023年式的部分車系資訊；除了導入T2車型以便接下來取代原T3戰力地位，XC40新年式名稱上也有所更改。《全文 》

U-CAR自經銷通路獲悉，Volvo XC40 T2，新車將於8月18日上市。正式售價是149.5萬元，國際富豪則在新車推出標準優惠價142.9萬元，相較先前溝通預售價有9萬元的降幅。《全文 》

近日U-CAR則是從經銷通路端掌握到，XC40 T2 Momentum已經展開預售，並訂出了151.9萬的預售價格，相比於原先擔綱入門設定的XC40 T3 (售價160.7萬)，在售價上有著將近10萬元的差異，有助於Volvo在豪華小型SUV級距市場中的競爭力提升，據悉XC40 T2 Momentum 8月中旬就會開放掛牌。《全文 》

Volvo新年式T8的一大改變，就是換上更大容量的鋰電池版本，能支援更長里程的純電行駛，不過，國際富豪在4月下旬所發布的新年式PHEV系列中，僅有XC90、XC60以及V60等車系，近日，從官方網站上的規格資料中，則是會發現S60 Recharge T8也一樣國內上市了。《全文 》

隨著 Volvo 汽車市占率日漸提升，全臺據點自2020年起陸續進行硬體升級與佈點增設，其中服務資歷最深的凱桃汽車特別斥資2.5億，以原廠VRSE 5.0打造Volvo凱桃中壢全新展示暨服務中心，即日起對外試營運，歡迎舊雨新知蒞臨感受來自北歐的頂尖尊榮服務。《全文 》

國際富豪汽車送測了V60 B3以及XC40 T2。這意味著V60與XC40車系，應當有機會推出價格更平易近人的作品；根據從經銷端第一線詢問得來的消息，XC40 T2車型很有可能在2022年8月份，就能夠在國內市場上推出，但V60的B3車型，目前則沒有更進一步的訊息。《全文 》

U-CAR網友"fang"在討論區張貼小改XC40 Recharge於國內機場倉儲現身的蹤影，國際富豪表示該車為小改款導入作業的法規認證車。而U-CAR日前也掌握到國內小改款將替其導入前驅單馬達的P6版本，擁有最大231 匹、WLTP續航425公里的表現，推估最快應當會在第四季引進。《全文 》

國際富豪在先前公布XC40 Recharge國內上市時也曾先行透露，後續確認會導入C40 Recharge，用以強化電能大軍戰力；近日從經銷端第一線傳來消息，Volvo C40 Recharge預計會在2022年第四季上市發表，此外，價格將更具競爭優勢的前驅版本P6，也將會陸續抵臺販售。《全文 》

現今全球致力於零碳排，各大車廠紛紛投入開發綠色能源，絕大部分仍是採用鋰電池電動車，2022年6月20日Volvo卡車宣布，已經開始測試使用氫燃料電池的卡車，資料指出此款車續航力可上看1,000公里，且補燃料的時間將用不到15分鐘，此款氫燃料卡車預計會在2030年量產化。《全文 》

Volvo原廠公布2023年式車款，全車系都獲得更新，其中包含S60、V60等車系則有著小改款幅度的升級。小改款S60、V60等車系跟隨小改款XC40、XC60的腳步，針對外觀進行小針美容。2023年式全車系車款的車載系統都升級為Google作業系統。《全文 》

鋼鐵製造是汽車產業產生碳排放的主要來源之一，2021年時製造一輛Volvo汽車所需鋼材而產生的碳排放量，佔整體製程中的總碳排量約33%、佔全球溫室氣體排放量的7%。Volvo將於2030年達成倡議中對鋼鐵採購的嚴格要求；到2050年，Volvo汽車採購的鋼材皆須乾淨且零碳。《全文 》

Volvo旗下電動性能子品牌—Polestar公佈第3款新車Polestar 3的無偽裝預告照，是品牌成立後，推出的首款SUV，將搭載全新LiDAR感測器及輔助駕駛科技配備，官方表示，續航里程有望在WLTP能耗測試中突破600公里，預計將在2022年10月於全球市場發表，2023年初正式於美國及中國的工廠量產。《全文 》

Volvo 汽車與知名遊戲大廠 Epic Games 合作，將成為第一間使用虛擬引擎開發車載介面的歐洲車廠。透過 Epic Games 虛擬引擎與其第3代 Snapdragon Cockpit 的高性能計算能力，車主將在顯示螢幕上看到更清晰、色彩更豐富的的高質感成像《全文 》