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Ford Model e歐洲團隊總經理Martin Sander首度預告，採用Volkswagen MEB 平臺架構打造的Ford全新純電休旅，將在2023年3月21日正式發表，推估將為全新中型跨界電動CUV產品，預計將與Volkswagen ID.4 共享設計基礎，具備77 kWh容量電池組及雙馬達四輪驅動設定，具備約500公里續航里程。《全文 》

深耕國內市場多年的德國進口品牌Volkswagen，不但以先進的造車科技及創新產品頗受國內消費者肯定之外，亦持續強化國內新車銷售據點及新車保修能量，於2022年更與豐舜汽車合作，使其成為Volkswagen福斯汽車品牌之全新經銷商，並在2022年第四季正式成立Volkswagen最新旗艦汐止服務中心。《全文 》

Volkswagen將旗下主力休旅車型Tiguan電動化，並將命名為ID.Tiguan，預計從2026年將在德國 Wolfsburg工廠投產。德國總理Olaf Scholz近日出席Volkswagen於Wolfsburg總部舉行的勞資委員會會議，主席Daniela Cavallo在會議中傳達了此訊息，之後發言人向德國媒體Handelsblatt證實此消息。《全文 》

Volkswagen在2023年2月12日時，於社群媒體上發表了一支全新預告片，影片內容必沒有透露絲毫車型資料，Volkswagen在相隔不到一周的時間，就逕行揭示答案，乃是小改款Touareg車系的預告影片，而影片主角更是Touareg車系頂規戰力的Touareg R eHybrid。《全文 》

Volkswagen在社群媒體上發布了一則預告短片，內容並未透露究竟是什麼車款，僅能推斷出該車行進間沒有任何引擎聲浪，因此不是Plug-In Hybrid動力配置，就是純電車型，而影片內容也沒有其他太多資訊，僅僅公告Coming Soon而已，甚至連產品亮相時機也沒有公布。《全文 》

Volkswagen發表了了週期內小改款的Atlas車系，包含了SUV的Atlas以及跨界設定的Atlas Cross Sport，都在外觀內裝上進行調整，外觀換上了當代家族設計風格，而車室空間部分則是導入了更多舒適性、以及便利性配備，另一項改款重點，就是取消了原先6缸動力單元VR6的配置。《全文 》

中國上汽大眾針對Volkswagen Tharu「途岳」推出改款車型，外觀換上重新設計的前臉設計，車尾換上貫穿式LED尾燈組與後保桿，內裝變動幅度不小，以重新設計的中控臺、新世代品牌方向盤、12吋媒體螢幕與市場溝通，動力變動則是以全新1.5升TSI動力單元取代過去的1.4 TSI引擎。《全文 》

Volkswagen旗下純電休旅ID.4自2020年9月正式發表後，身為第 2 款以MEB 純電平臺為基礎打造車款，一直頗受矚目，近日Volkswagen宣布ID.4將與漫威影業的《蟻人與黃蜂女：量子狂熱》合作，ID.4 將出現於電影中，並且在洛杉磯全球首映式的紅地毯上亮相。《全文 》

Volkswagen近日宣布設計高層變動，Bentley設計總監 Andreas Mindt 將從 2023 年 2 月 1 日起，將接任Volkswagen品牌設計總監，接替現任Jozef Kabaň職務，而Jozef Kabaň將調任為Volkswagen創意藝術總監，提供Volkswagen品牌未來移動解決方案。《全文 》

U-CAR在2023年新加坡車展也直擊到Volkswagen純電ID.家族，包含ID.Buzz、ID.Buzz Cargo、ID.4。國內福斯商旅對ID.Buzz的導入抱有濃厚興趣、也預留經銷端的充電設備建置；台灣福斯應當也會優先以ID.4中型休旅作為導入規畫，只不過上述車款正式的引進時間點仍舊尚未明朗。《全文 》

在1月初舉行的2023 CES美國國際消費電子展中，Volkswagen發表了ID. Aero 量產版本-ID.7，而近日Volkswagen則揭露ID.7的智慧空調系統的多項功能，包括透過感應到鑰匙，能在乘客上車前就會將空調系統開啟，並可透過語音來做控制等等先進科技，旨在提供駕駛及乘客方便及舒適的乘車環境。《全文 》

近幾年在純電布局著墨甚深的Volkswagen，自2016年開始就陸續推出多款ID.家族電動概念車，後續推出純電MEB平臺，自2019年首發之作ID.3亮相後，此平臺上已逐漸擴張，被視為主力的ID.4獲得許多消費者喜愛，並且以燈具、駕駛輔助、電能等科技領軍，展現品牌電動車多元面相的全新格局。《全文 》

Golf GTI經典駕馭版、或是Golf R特式版，都是中型掀背性能佳作，前驅設定、或四驅動力都各有特色，可依據需求與偏好進行選購。都有配置DCC主動式底盤控制系統下，兩車的「可玩性」很高，而能讓體內「辛烷值」點滿的熱血聲浪與加速氛圍、依舊是燃油性能車難以讓人忘懷的體驗。《全文 》

Volkswagen推Tiguan Allspace優惠活動，現正下訂享第5年及第6年的延長保固，同時，Volkswagen車主適用換購優惠價157.8萬起。此外，凡於2023年1月19日前完成領牌之車主，所有車型可獲贈免費首次換油基礎保養，其中， T-Cross 230 TSI Style Design獨享3次換油基礎保養和低頭期款方案。《全文 》

VW將在CES美國國際消費電子展推出量產版ID.7偽裝車，其架構在MEB平臺上，尺碼比起Tesla Model 3、Hyundai Ioniq 6，但原廠強調其WLTP續航可高達700公里，車內也換上品牌首見的中央15吋大型觸控螢幕，新車將在2023第二季正式發表，並主要會在中國、歐洲、北美等市場先行上市。《全文 》

Toyota 集團於2022年12 月底公布其1至11月總共交出全球銷量956.5277萬輛成績，其中Toyota品牌全球銷量為872.7662萬輛。Toyota 集團表現與 2021 年同期相差不遠，而另一大集團Volkswagen集團截至 11 月全球銷售輛則達742.05 萬輛，明顯差距約Toyota集團 214 萬輛。《全文 》

國內貿易商導入VW ID.3，我們進行試駕與實測300公里高速續航，而對國內許多期待VW電動車款的消費者而言，ID.3算是遲到近3年的作品。以現今來看MEB平臺電氣規格僅算中規中矩。不過ID.3在外觀與內裝足具趣味的設計，甚至後驅馬達有著出乎意料地後軸靈活度，仍算是魅力十足的電動小車。《全文 》

將在2023年1月6日開展的CES美國國際消費電子展，將於拉斯維加斯舉行，而日前Volkswagen預告將在現場展出旗下新款電動車，外媒透露，很有可能就是 ID. Aero 概念車量產版。先前早在今年7月ID. Aero 概念車正式亮相時，原廠已公布量產版率先於中國市場推出，後續於北美、歐洲等地區上市。《全文 》

Ford將與Volkswagen合作，在2023年推出全新中型電動SUV，這款純電動SUV將主要會在歐洲生產銷售。福特Model e歐洲團隊總經理Martin Sander還搶先在社交媒體上透露新車的局部外觀，新車將會基於Volkswagen的MEB電動車平臺開發。《全文 》