
這長相、這身段,還是一樣迷人啊!─Volkswagen ID.Buzz LWB德國漢諾威試駕
即便與Volkswagen ID.Buzz已經有了許多次的親密接觸,但應台灣福斯商旅之邀來到德國漢諾威,搶先試駕即將導入國內市場的ID.Buzz LWB,在機場外停車場中看到一整排的ID.Buzz系列,心中還是覺得這外型與尺碼依然很具吸引力,對家庭族群而言更具便利優勢。《全文 》
即便與Volkswagen ID.Buzz已經有了許多次的親密接觸,但應台灣福斯商旅之邀來到德國漢諾威,搶先試駕即將導入國內市場的ID.Buzz LWB,在機場外停車場中看到一整排的ID.Buzz系列,心中還是覺得這外型與尺碼依然很具吸引力,對家庭族群而言更具便利優勢。《全文 》
台灣福斯商旅在9月中旬時就已經展開了ID.Buzz LWB預售活動,並祭出了239.8萬起,雙色車型選配價15.8萬的預售價格設定,而在10月18日發表會上,台灣福斯商旅公布的正式售價,維持與預售時相同設定,預計11月1日起就會在經銷通路亮相。《全文 》
Volkswagen於9日正式發表全新七座休旅Tayron車系,並預計於14日開展的2024巴黎車展上公開首演。新車有著品牌新世代的新潮風貌,並有著更豐滿的車尾線條,以滿足更大乘坐與置物空間需求。亦是在Tiguan之上、Touraeg之下,Volkswagen在歐洲市場尺碼第二大的休旅作品。 《全文 》
台灣福斯汽車在10月4日,公布麾下Golf車系中GTI車型的價格調整,從原先175.8萬調降至159.8萬,調降幅度為16萬,這也是台灣福斯汽車在2024上半年時,以Golf邁入50周年的名義進行一系列產品調整,而GTI則是這一波產品操作的最後一塊拼圖。《全文 》
台灣福斯汽車在ID.4與ID.5國內正式發表後,旋即舉辦了媒體試駕活動,此次試車組鎖定的是車系銷售主力的ID.4 Pro S車型;現行MEB平臺表現雖然相比電動車新創品牌競爭對手並不算出色,但在操控表現上的優勢卻還是有維持住,這對於品牌消費者從油轉電的過度應當具備一定吸引力。《全文 》
根據外媒[Automotive News]報導,Volkswagen集團調降2024財年目標,預計交付車輛總數從原始預估的950萬輛、下修至900萬輛,營業利率則從6.5%至7%的區間,下修至約5.6%,而影響Volkswagen調整財測的原因除了景氣外,尚包含中國大陸電動車競爭,以及Volkswagen在德國製造成本的上漲等因素。《全文 》
Volkswagen ID.4以及ID.5終於在9月中旬,正式在國內上市發表,ID.4以及ID.5兩車系維持Pro S與GTX雙車型的車系編成設定,相比先前公布的預售價格,正式售價調漲1萬,ID.4車系價格依序為169.8萬與199.8萬,ID.5則是落在186.8萬與209.8萬。《全文 》
9月上旬時,美國VW針對麾下ID.4車系進行了大規模召回,受影響車輛超過9.8萬輛,而召回改正的原因是針對車門把防水狀況,可能會有滲水從而造成線路板短路,進而造成車門自行開啟的狀況,而這也是因為車門把滲水瑕疵,在北美市場從2023年起的第3次召回。《全文 》
Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅於德國漢諾威舉辦的2024 IAA 車展上,正式發表最新第7代Transporter以及乘用Caravelle車系。新車除了柴油TDI動力以外,首度提供插電式油電eHybrid以及純電動力選擇;同時,無論是Transporter還是Caravelle,都有PanAmericana全地形式樣可供選擇。 《全文 》
美國Volkswagen亮相2025年式改款Taos,瞄準定位於Tiguan之下的中小型休旅級距,外觀與內裝設計迎來相當幅度的更新,導入品牌新世代設計語彙,1.5升渦輪動力更提升至最大馬力174匹的水準,並以8速自排變速箱取代過去DSG配置,新車預計年底上市並在美國市場展開販售。《全文 》
台灣福斯商旅今日(9/13)正式進行ID. Buzz Pro S長軸7人座版預售,新車單色車款預售價239.8萬元,限量雙色車款為248.6萬元 (雙色塗裝之建議選配價為15.8萬,上市期間早享價8.8萬),完成線上預訂金10萬的付款後,即可完成線上預購流程。《全文 》
Volkswagen原廠近日於瑞士的ID系列活動上,推出獨特的ID.3 GTX Fire+Ice版本,其是基於後軸配置最大馬力322匹單馬達的ID.3 GTX Performance打造,WLTP續航為601公里,最主要與時尚品牌Bogner合作打造,最主要向1990年代的第2代Golf Fire and Ice特式車致敬。《全文 》
據Volkswagen 集團公布2024年上半年財報顯示,與去年同期相比Volkswagen 乘用車獲利率由3.8%下降至2.3%,也是集團唯一獲利率下降的品牌。為了讓Volkswagen 品牌乘用車在2026年可節省達到100億歐元支出,Volkswagen集團在日前表示不排除關閉Volkswagen德國部份新車及零件工廠的可能性。《全文 》
中國上汽大眾預告將於2024成都車展正式發表Volkswagen「途岳新銳」Tharu XR,並將首次亮相同樣專屬中國市場的轎車版本「帕薩特Pro」Passat Pro。同時ID.家族的全系列電動車型也將悉數登場。「途岳新銳」Tharu XR乃是上汽大眾「途岳」Tharu休旅家族中最新,也是車格較小的產品。 《全文 》
英國Volkswagen CV福斯商旅宣布ID. Buzz 7座長軸版即將於本週舉辦的CarFest 2024登場。新車已經開始在英國市場預售,並預計於年底前正式上市交車。今年在Hampshire舉行的CarFest,是英國最大的家庭慈善募款活動。英國福斯商旅鎖定家族客群而選擇於此進行ID. Buzz 7座長軸版首秀。《全文 》
8月23日起台灣福斯汽針對麾下ID.4與ID.5舉行消費者的初次見面,「ID.UNBOXING全台開箱巡展」準備1:1尺寸巨型玩具盒裝載實際車輛巡迴各地,包含ID.4 & ID.5的Pro S以及GTX車型皆會輪番上陣,邀請消費者們於正式上市前提前展開ID.生活體驗。《全文 》
近日根據外媒報導指出,Volkswagen Trinity可能要到2032年才有機會登場;不過,相對於Trinity的延後,純電版Golf則有機會提前至2029年登場,雖然以電動車市場急遽的更迭節奏來看,Volkswagen有必要加快研發節奏,才有機會不被領先者拉開太多差距。《全文 》
台灣福斯今日(8/5)展開純電休旅Volkswagen ID.4、斜背純電休旅ID.5雙車系的預售,雙車系皆分別引進單馬達後驅Pro S、以及雙馬達四驅性能車型GTX,ID.4早鳥搶先價為Pro S車型168.8萬、GTX車型198.8萬,ID.5早鳥搶先價則各為Pro S車型185.8萬、GTX車型208.8萬。《全文 》