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車界年度盛會Golf GTI車聚「2024 GTI Fan Festival」，於7月26日至7月28日隆重登場，活動首度回到 Golf 起源及品牌核心地：德國狼堡舉辦，台灣福斯汽車也邀請今年5月品牌嘉年華中，獲得大獎的3位幸運得主前往狼堡參加熱鬧盛事。《全文 》

在U-CAR討論區亦有網友分享捕獲ID.5空運抵臺的照片，該張間諜照中的ID.5沒有任何偽裝包覆，而根據了解，Volkswagen Taiwan總計空運數輛ID.4與ID.5抵臺，就是為了緊接而來的活動進行準備，台灣福斯汽車規畫8月份就會展開ID.4與ID.5的預售活動。《全文 》

近日，Škoda Taiwan展開一系列預告活動，預告自家Enyaq與Enyaq Coupé將會在8月份登場，而根據了解，Volkswagen則規劃在8月初就會開放ID.4與ID.5預售，9月會正式在臺上市，並在上市後就有機會開始交車。至於ID.Buzz有機會在第四季左右就會在國內上市。《全文 》

中國Volkswagen正式發表新的子品牌ID.UX，首款作品其為轎跑設定的ID.UNYX。ID.UNYX外觀上和同集團的Cupra Tavascan有些相似，新車亮點之一便在於配備了HMI人機介面。首發的ID.UNYX採用後驅單馬達設定，在CLTC標準下擁有超過600公里的續航里程，未來也將推出四驅雙馬達車型。《全文 》

Volkswagen集團旗下之電動車電池製造商PowerCo，宣布成功開發固態電池，將會攜手同為電池製造商的QuantumScape，進行下一階段的固態電池大規模量產，初期產量設定為40GWh，並可視市場的需求擴產至80GWh ，最多約可滿足1百萬輛電動車所需。《全文 》

Volkswagen近日再次與德國足球協會簽訂4年合約，擔任主要合作夥伴，並且在夏季展開宣傳活動，推廣多元及包容性理念。實踐品牌精神，台灣福斯汽車在臺扶植足球運動，與英商明星足球訓練有限公司臺灣分公司MFA合作多年，全力栽培兒童與青少年足球人才。《全文 》

Volkswagen中國規劃在中國市場推出ID.UX系列作品，更正確的來說，ID.UX乃是中國市場專屬的子品牌；之所以不能用中國市場專屬「電動子品牌」來描述，是因為ID.UX在原廠規畫中，2030年會有30款新作推出，其中除了純電系列之外還會有其他動力系統導入。《全文 》

Volkswagen先前在歐洲市場發表了第8代小改款Golf R車系，包含Golf R、Golf R Variant與Golf R Black Edition，以及在Nürburgring 24小時耐力賽發表的小改款Golf GTI Clubsport，原廠宣布正式於歐洲展開預售，售價依序為：Golf GTI Clubsport 48,075歐元起、Golf R 53,795歐元起、Golf R Variant 55,065歐元起、Golf R Black Edition 58,440歐元起。《全文 》

Volkswagen在2023年9月時正式發表新世代Tiguan，而近日U-CAR網友捕獲到疑似的偽裝測試車，雖然整車包得密不透風，不過從細節上其可推斷應該就是新世代Tiguan，同時近期經銷通路也持續推出現行Tiguan的促銷優惠，積極將現號出清完畢，最快有望在年底迎來大改款車型的到來。《全文 》

Volkswagen在2024年6月下旬，與其中國合資夥伴上汽簽署新能源合作協議，內容包含了預計在中國推出3款Plug-In Hybrid車款、2款純電作品，並且計劃在2026年起至2030年，會陸續有Plug-In Hybrid與純電車款的推出，來挽回在中國市場原先所擁有的競爭優勢。《全文 》

Volkswagen德國原廠於去年9月發表第3代大改款Tiguan休旅車系，並於今年2月起陸續於德國及其他市場上市。國內市場部分，台灣福斯除了在去年底針對現行Tiguan推出2024年式外，也陸續針對推出各車型推出優惠去化庫存。據悉，自6月起大部分車型──包含Tiguan R，皆已銷售完畢，剩餘Tiguan與Tiguan Allspace雙車系僅各剩一車型，持續推出優惠價促銷。《全文 》

繼春天上映《哥吉拉與金剛：新帝國》後，接下來將由擁有全球近10億美元票房的主角小小兵擔綱全球宣傳關鍵人物，展現品牌討人喜歡和友善形象，而曾於電影中參與演出的純電休旅ID.4也預計於下半年引進臺灣，讓廣大消費者一睹風采，親身擁有。《全文 》

電動車新創品牌Rivian近日於自家網頁上宣布，與Volkswagen集團已經達成合作協議，雙方將以各自控股50%的方式合資新公司，而Volkswagen集團將會投資總額50億美元，而這個合資新公司的業務內容，主要就是軟體研發，以及後續軟體定義車輛的平臺開發工程。《全文 》

繼先前一連串預告後，Volkswagen正式發表了小改款Golf R，外觀造型上進行小針美容，駕駛座艙則有著更多的數位科技導入，最為重要的，就是呼應Golf R性能導向產品初衷，在性能數據上有所提升，如果另加選配Performance Package，則會配置更多賽道配備與妝點。《全文 》

Volkswagen宣布，《神偷奶爸4》中那群淘氣的小小兵，現在將在Volkswagen的全球行銷活動中扮演關鍵角色。作為與這部電影全球行銷合作的一部分。Volkswagen將在德國、美國等市場推出特式車型，並且搭上熱門的歐洲足球錦標賽。《全文 》

Volkswagen在6月上旬時正式預告，小改款世代Golf R將在歐洲時間2024年6月26日正式亮相。而一樣是在正式亮相前，Volkswagen展示了小改款Golf R將搭載的輕量化鍛造鋁圈，相比原先標配的19吋鋁圈，小改款將搭載的19吋鋁圈，重量相比減少了20%。《全文 》

Volkswagen位於德國狼堡的工廠幅員遼闊、產量豐碩，是世界上最大的汽車製造中心之一，全球一半以上Golf誕生於此，近日品牌於狼堡工廠邀請親手打造經典掀背的Golf生產部門員工、福斯汽車執行長Thomas Schäfer等眾多政界代表及賓客一起慶祝Golf生產50週年。《全文 》

Volkswagen日前確認小改款Golf R車系將於6月26日正式發表。在官方的社群網站上也更新了Hatchback掀背與Variant旅行車雙車型的迷彩偽裝車。從 小改款 Golf R 偽裝車來看，頭燈樣式延續了 8.5 代 Golf 的型式，不過完整樣貌仍舊需要等待屆時量產版本的完整發表，才能更進一步進行確認了。《全文 》

Volkswagen日前針對ID.7電動轎車車系推出性能旗艦的ID.7 GTX，成為繼ID.7 GTX Tourer後，車系最新佩冠上GTX之名的車型，ID. 7 GTX 採用與 ID Buzz相同的雙馬達四驅動力系統，相較於標準車型提升了 53匹馬力，峰值輸出來到340匹馬力。ID.7 GTX於德國市場的售價為63,155歐元（約合新臺幣218.8萬元），較ID.7 Pro S（58,985歐元）高出4,970歐元（約合新臺幣17.2萬元）。《全文 》

根據歐洲汽車媒體報導，Volkswagen集團之次世代電動平臺SSP(Scalable Systems platform)，預計將於2028年推出，首款產品將是電動轎車Trinity，同時純電Golf也將採用SSP平臺打造。由於近來中國大陸電動車產業的威脅，SSP平臺可能將會在2028年推出。《全文 》