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停售已超過1年的Volkswagen貨卡Amarok，終於在2017年7月18日正式於汐止亮相小改款車型。新車導入Volkswagen家族面貌，內裝則擁有高質感的新風貌，在貨卡後座法規鬆綁後，新車更是擁有標準5人座功能。新車目前已開放預售，採單一車型配置，預接單價159.8萬元。《全文 》

目前人類未來移動的新方式幾乎全指向了電氣化車輛，各大車廠均在積極佈局這塊市場，更對傳統汽柴油引擎劃下最後年限。但身為全球最大汽車製造商的VW集團，卻憂心忡忡的預估若電池產能沒在近10年獲得解決，2025年將會出現電池短缺危機，成為電動車發展的一大隱憂。《全文 》

VR虛擬實境技術近年來廣泛的被提起，除了許多年輕人期待帶來更擬真的遊戲體驗外，在汽車產業也逐漸為各大車廠所使用，不論是集團內部使用或者開放給民眾供虛擬實境賞車，都是既方便且兼具參考性的新工具。而HTC這次攜手Volkswagen集團與新創公司Innoactive，提供HTC Vive虛擬實境技術，以供Volkswagen集團內部生產與物流之虛擬實境解決方案。《全文 》

Volkswagen針對Golf推出前2年月付7,777元之72期低頭款低利率貸款。Passat、Passat Variant首年月付9,999元之分期優惠，並贈送包括第5年延長保固及4年定期保養之「Give Me Five+福斯服務雙享」。《全文 》

U-CAR掌握自據點的最新消息，小改款Amarok已展開預接單作業，不僅開出較舊款調降不少的159.8萬元預接單價，實車將於7月份直接在據點亮相，至於重點配備U-CAR也彙整於車系編成，一併提供給讀者搶先參考。《全文 》

Renault-Nissan聯盟於2016年度財報中，以996萬輛的水準，成為繼Volkswagen和Toyota集團之後的第3大陣營。身為聯盟共主的Carlos Ghosn，近日表示Renault-Nissan聯盟將在2017年超越對手成為世界第一。《全文 》

Volkswagen於2017北美車展時，發表了一輛名為I.D. Buzz的8人座電動小巴士概念車，而近日外媒Auto Express藉著第6代Polo於德國正式發表的機會，詢問乘用車部門執行長Dr.Herbert Diess，並得到確定將量產的答覆。《全文 》

Volkswagen第6代Polo，將在6月16日於線上發表。在發表前2日的6月14日，原廠再度釋出新第6代Polo的局部外觀照片。根據新車上市時程推估，新Polo最快有機會在臺北車展亮相。《全文 》

U-CAR先前曾報導過，Volkswagen在2017年5月初的財報會議中，公佈了品牌新車的量產時間表，其中全新第6代Polo被安排在今年6月，隨著預定時程的到來，Volkswagen近日除了透過影片來回顧Polo車系超過40年的悠久歷史之外，同時也預告全新第6代Polo，即將在今年6月16日於線上發表。《全文 》

繼2017年5月初台灣福斯公布改款Golf的預售價格後，今日 (6/9) 新車正式發表，最大特點為入門款改以搭載1.0 TSI引擎的230 TSI車型取代，搭配原有的280 TSI、GTI，以及頂級性能的Golf R，同樣維持3排氣量配置。《全文 》

VWCV導入國內的新世代Caddy，原先僅有長軸版的Caddy Maxi，不過在2017年6月8日，表示將推出限量50輛的Caddy Van 1.2 TSI，可乘載高達762公斤的重量，滿足以載貨為主的車主需求，建議售價61.8萬。《全文 》

Volkswagen於2017年5月24日至27日在奧地利的Wörthersee，舉辦GTI大會師的湖畔嘉年華會，U-CAR先前報導提到Volkswagen原廠會帶來Golf GTI First Decade Concept，以及多款GTI紀念版或者是近幾年的剽悍車款。然而除了原廠的車輛之外，對於改裝Golf頗具心得的Oettinger，也表示將在這場盛事中帶來自家的Golf GTI與Golf R的改裝車。《全文 》

就在2017年Wörthersee湖畔嘉年華會揭開序幕前夕，Volkswagen先行公布了一輛概念作品：Golf GTI First Decade Concept。這輛概念車的10年，其實是指Volkswagen的培訓學員計畫10年有成。《全文 》

Volkswagen正式發表了旗下都會小車Up!的GTI版本，雖然僅是搭載1.0升動力單元，但在輕盈的體重優勢下，從靜止加速到時速100公里僅需8.8秒；不過，這輛性能版本的Up!，導入國內的機會並不高。《全文 》

在西班牙試駕完改款的Golf 沒多久之後，很快的筆者在一個多月後，於臺灣試駕到了即將正式販售的改款Golf。本次我們所試駕的車型，則是預計將在2017年6月份正式上市的頂級車款：Golf GTI，在宜蘭山區道路上，用臺灣的路況，來仔細體會這輛性能鋼砲。《全文 》

中國一汽大眾汽車所販售之Volkswagen Golf以及Jetta因車燈的保險絲可能因過熱而失效，將進行召回，受影響車輛總數約為57萬輛。這並非中國Jetta首次大規模召回，在2013年時Jetta才經歷「斷軸門」事件，許多中國製造Jetta後輪軸因設計瑕疵斷裂，補救措施仍未發布與實施。《全文 》

來自德國、專改Volkswagen、Audi等車款的ABT Sportsline改裝廠，針對Tiguan推出的整車改裝作品，獲得德國Auto Bild Allrad讀者票選最佳改裝AWD車款第二名的殊榮，因此ABT繼2016年的改裝升級後，又再度推出新的改裝成品，針對380 TSI車型的2.0升TSI引擎從220匹馬力再提升至290匹馬力，極速超過每小時220公里。《全文 》

隨著2016年度財報陸續曝光，身為全球車頭龍頭的Volkswagen集團，自然也被媒體放大檢視，其中最值得注意的，就是Škoda 2016之收益率以8.7%超越Audi的8.2%，成為集團中、僅為Porsche之後的第二把交椅。《全文 》

在Volkswagen 2025戰略計畫當中，自動駕駛是除了純電動車以外相當重要的一環，而這樣的研發是循序漸進的，因此許多新車都已搭載半自動駕駛系統，Volkswagen最新的跑房車Arteon正是最好的例子。《全文 》

Volkswagen動力開發首席主管透露，10速DSG變速箱計畫目前暫時終止。由於開發變速箱的重點是為了增進傳輸效率，而現行DSG變速箱效率已有很不錯的本質，因此將先以再優化效率為目標，暫時不開發10速變速箱。《全文 》