許多人或許知道，Volkswagen商用車旗下的經典作品T系列廂型車，問世至今已超過一甲子；但相信很多人不清楚，Volkswagen商用車旗下的另一款產品Caddy車系，其實也有將近30年的家族歷史。在今年法蘭克福車展上，Volkswagen商用車便帶來名位Caddy Edition 30的近量產作品，以個性、運動化的風格提前慶祝Caddy車系的30大壽。《全文 》
就在2011年IAA法蘭克福車展開演前夕，Volkswagen即搶先將新產品Up!車系的部份廠圖以及資訊公諸於世，為其法蘭克福首演增溫，不過別以為Volkswagen僅打算推出一種車型，隨著車展正式登場，Volkswagen更是一口氣將以Up!為基礎的另外六款概念車型呈現給世人，分別是Buggy Up! Concept、Up! Azzurra Sailing Team、Cross Up!、GT Up!、Eco Up!及e-Up!，形成一個陣容堅強的Up!家族，而當中每一款車型都具有自己風格鮮明的個性。《全文 》
今天，我們必須拋開以往的成見，拿開過去檢視乘用車的窠臼。因為，這次來到U-CAR試車組眼前的，不是令人熱血沸騰的跑車，不是豪華舒適的房車，也不是一般的乘用車。這次我們手中掌握的，是Volkswagen商旅車臺灣總代理太古標鎰汽車於新世代Caddy Maxi發表後稍晚導入，鎖定中小企業行號老闆的Caddy 1.2 TSI，是一輛純粹的商用貨車。《全文 》
Volkswagen德國原廠在今年日內瓦車展上揭露Tiguan車系的小改款容貌，總代理太古標達在9月初也宣佈小改款Tiguan在台上市，2.0 TSI Trend & Fun車型建議售價123.8萬，2.0 TSI Sport & Style和2.0 TDI Sport & Style車型價格則同為145.8萬元。《全文 》
日前Audi率先於法蘭克福車展開演前，公佈Urban Concept概念車讓全球車迷得以預覽車廠對於未來都市通勤的新概念，而如今無獨有偶的，Vollkswagen也於2011年9月2日公佈同樣打著都會通勤微型電動車招牌的NILS Concept概念車，並也會於法蘭克福車展上登場首演。《全文 》
繼前導官方網站與影片曝光後，Volkswagen原廠傾力規劃的新世代都會小型車Up!，終於釋出首批量產版廠圖，也為預告法蘭克福車展首演更為增溫，至於量產版Up!的上市規劃也很快，2011年12月將率先於歐洲市場推出，全車系同步提供三車型，依序為入門設定的Take Up!、舒適設定的Move Up!與旗艦設定的High Up!。《全文 》
談到汽車的節能、綠色政策，人們大多直接聯想到替代能源、Hybrid混合動力，甚至是電動車等議題與節能科技。但Volkswagen由1947年起，便將目光放在汽車零件的回收、再生製造之上，提出原廠交換件計畫，利用使用過回收的零件進行工業再生製造，在節省原物料使用的同時，減少了能源的投入與製造和維修工作的進行，透過另一種方式更輕易的表達對環境的友善。《全文 》
2006年日內瓦車展，Volkswagen揭示了名為「BlueMotion」的集團計畫，透過象徵水與空氣的藍色調，以及不斷向前邁進的概念，運用不斷精進傳統內燃機引擎動力，以低耗能、高動能的特性，讓旗下產品能夠兼顧環保與操控樂趣。為了讓消費者更加深入感受Volkswagen BlueMotion概念的內涵，Volkswagen總代理太古標達汽車在8月13日於大鵬灣國際賽車場舉辦「Think Blue藍色享樂派對」車主會師活動，將透過實車展示、車手表演以及Track Taxi等活動，讓消費者感受BlueMotion節能環保與駕馭樂趣兼具的精神。《全文 》
時間回到2011年年初Volkswagen總代理太古標達汽車媒體春酒會場，太古標達汽車除了訂下2011年年銷12,000的年度目標，同時宣告2011年將會是Volkswagen品牌在臺灣的「Variant元年」，將會為臺灣消費者導入更多的Variant旅行車產品，建構更為完整的Variant產品陣容。而首款產品Passat Variant，於2011年3月隨著新世代Passat一同登陸國內市場。緊接著在7月13日，Golf Variant也首度於臺灣市場現身，而這款由Volkswagen旗下經典Golf車系所衍生出的旅行車，便是本天的主角。《全文 》
2011年2月Volkswagen總代理太古標達汽車於媒體春酒會中，宣示2011年將會是Volkswagen品牌於臺灣市場的「Variant元年」。繼發表新一代Passat車系同時導入的Passat Variant後，7月13日再為國內消費者引進經典Golf車系中的旅行車成員Golf Variant。將透過1.4 TSI，以及最大1,495公升的行李箱容積，搭配101.8萬元的價格，為喜愛Golf車系的消費者帶來更具實用的選擇。《全文 》
時間拉回2010年日內瓦車展，Volkswagen正式帶來全新世代的Touareg，以取代2002年問世的首代Touareg，透過更具稜角的外型，演繹出更為動感的風貌。在5月經濟部能源局車型耗能證明資料中，搭載3.0 TDI動力的新世代Touareg悄悄現身後，Volkswagen總代理太古標達汽車隨即宣布，自6月起以255.8萬元的價格展開Touareg的預售接單，同時前25位訂購的消費者，還能享有240萬元的優惠價格。《全文 》
2011年1月，就在民國100年的開端，Volkswagen商旅產品總代理太古標鎰汽車，為國內消費者首先導入長軸底盤，搭配7人座設定的新世代Caddy Maxi。半年後的6月，接在鎖定注重人員乘坐機能的Caddy Maxi之後，太古標達也為國內市場引進以標準軸距底盤、1.2 TSI汽油動力，以及3,200公升載貨空間的Caddy 1.2 TSI，以75.8萬元的價格正式上市。《全文 》
先前U-CAR已介紹過Volkswagen為了Golf車迷的年度盛會Wörthersee Tour，相繼端出Golf GTI 35 Edition以及Golf R Cabriolet兩輛特仕車款，不僅如此，Volkswagen還同場加映另一輛敞篷概念車Volkswagen Golf GTI Cabriolet Concept，上空樣式、火辣車色為活動帶至落幕前的高潮。算一算Volkswagen在本年度Wörthersee Tour嘉年華已不吝嗇地一次推出三款特仕車，令現場車迷們大呼過癮。《全文 》
受到Volkswagen Golf車迷們關注的年度盛會Wörthersee GTI嘉年華，今年除了先前所發表的Golf GTI 35週年特仕版之外。Volkswagen將在6月4日於Wörthersee嘉年華會中，為Golf車迷們帶來Golf敞篷車與Golf車系性能旗艦Golf R融合的結晶。這位嬌客，便是兼具270匹最大馬力以及軟頂敞篷車優雅風情的Golf R Cabriolet概念車。《全文 》
新年式Phaeton除了換上家族化的新車頭造型之外，主要的變更部份仍在於細部質感的提升，動態表現部份，除了柴油動力帶來的豐沛扭力及較汽油動力更加優異的油耗表現外，主要則是底盤反應較舊款車型在舒適性表現上更顯細膩，無論是對於震動的處理或是轉向的反應，讓Phaeton的各個層面表現皆更為成熟圓融，不負其Volkswagen頂級車款的盛名。 《全文 》
在德國原廠陸續為旗下產品進行年式更新，同時陸續有新車到港抵臺之後，Volkswagen台灣總代理太古標達汽車也就不分產品進行售價調整，自5月開始，太古標達首先調整Passat C.C車系的建議售價，2.0 TDI、2.0 TSI與C.C 36等車型分別有3至5萬元不等的降價，Golf R全車系亦調降3萬元。同時太古標達也就Golf Plus進行配備升級，同時調漲4萬元的售價。《全文 》
對於注重家庭生活的消費者而言，一個舒適、安全，而且能夠一同分享歡笑的汽車產品，絕對是心目中的優質首選。如果我們以這樣的框架檢視這次的主角──Volkswagen Touran，是否能夠符合家庭消費者心中的設定？擁有6具安全氣囊、標配ABS+BAS+EBD、ESP動態穩定系統、TCS循跡防滑控制系統，同時擁有至多7人座的承載機能，以及121公升至1,913公升的行李箱容積，加上舒適的乘坐感受，這樣的表現確實能讓家庭消費者心中將其列入購車候選名單之中。《全文 》
