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BMW總代理汎德近日進行2019年式X3配備變動，加入Apple CarPlay與後座椅背調整機能共兩項配備，而售價部分全車系除M40i車型調漲2萬元外，其餘車型也向上調整3萬元，全車系價格帶來到232萬至360萬元。《全文 》

因應M-Benz導入GLC 200，BMW總代理汎德將新年式X3的入門車型，由原先四驅設定的xDrive 20i、改為後驅設定的sDrive 20i，售價維持229萬元，更升級智慧駕駛輔助套件、導航、數位儀表等配備，讓入門車款比以往更具看點。《全文 》

BMW正式揭開X3 M及X4 M的神秘面紗，兩款車型皆搭載一具3.0升直列六缸M TwinPower Turbo渦輪汽油引擎，可提供480匹最大馬力以及61.2公斤米最大扭力，性能更為強悍的Competition車型，最大馬力輸出提升至510匹水準。X3 M及X4 M預計在第二季導入國內販售。《全文 》

2018年9月BMW首次釋出了X3 M和X4 M的預告資訊，雖然車身覆蓋偽裝貼紙，但依然可以看出這兩款全新性能休旅擁有比M Performance車型更具侵略性的外表。時隔半年的時間，BMW這次以影片的方式再度進行預告，動態身影及熱血聲浪首次公開，且原廠同時也明示距離正式發表時間已不遠。《全文 》

BMW正持續替品牌旗下休旅車系提供更多陣容選擇，先前已確定M Power高性能車款將首次推出X3 M與X4 M。而繼X5 xDrive45e iPerformance後 ，BMW預計要在新一代X3上，加入Plug-in hybrid插電式油電動力車型，擁有將近50公里的純電行駛能力。《全文 》

BMW M GmbH旗下的高性能車系，M Power、M Performance在銷售數字上，也都有明顯的成長。隨著潮流趨勢的變化，BMW也開始擴展其SAV、SAC領域的高性能運動休旅車系，繼X5 M與X6 M之後，BMW將M Power 的高性能特性，延伸到了另外2款BMW X車型，那就是X3 M與X4 M。《全文 》

BMW總代理汎德公布2019年式配備調整。其中3 GT、4 Series等車系標配ACC系統；而5 Series、X3等車系多數車型，升級智慧駕駛輔助套件，但X3入門xDrive 20i改由後驅sDrive 20i取代，售價則同為229萬。《全文 》

專門操刀BMW車系改裝的德國改裝大廠AC Schnitzer，從1963年開始致力於改裝BMW。而AC Schnitzer日前發表全新G01世代的BMW X3全車套件，透過擾流套件、降車身懸吊、圈胎組合，強化X3的操控實力，並透過外觀套件的點綴，將X3打造成孤傲，卻又掩藏不住霸氣的城市風景。國內消費者若對AC Schnitzer產品有興趣可洽三一國際下訂。《全文 》

目前BMW X3搭配的原廠胎花紋以Pirelli、Kumho與Yokohama旗下產品為主，而日前Bridgestone以及Hankook宣布旗下的高階SUV胎產品Bridgestone Alenza 001與Hankook Ventus S1 Evo² SUV將進入BMW X3的原廠胎供應鏈，成為新的OE胎花紋。《全文 》

第3代BMW X3上市之後，外型仍帶有2代車型的影子，不過部分車型也換上新動力單元，而且BMW也為其導入自家不少最新技術與科技，包含輕量化車體結構、車輛能源管理系統等等，讓新X3保有強大的競爭力。針對這款在國內一直是熱銷的中型豪華SUV車款，究竟能否同時兼具省油顧荷包的表現？且讓[國道5號油耗紀實]帶大家揭曉。《全文 》

第3代BMW X3上市之後，外型仍帶有2代車型的影子，不過部分車型也換上新動力單元，而且BMW也為其導入自家不少最新技術與科技，包含輕量化車體結構、車輛能源管理系統等等，讓新X3保有強大的競爭力。針對這款在國內一直是熱銷的中型豪華SUV車款，究竟能否同時兼具省油顧荷包的表現？且讓[國道5號油耗紀實]帶大家揭曉。《全文 》

BMW X3 M40i與M40d雖為目前車系動力最強者，但皆定位為高性能MPA(M Performance Automobile)車型，許多車迷仍希望X3車系會推出如X5 M、X6 M的正宗M Car旗艦性能車款。就在近日，外媒不斷於德國紐柏林賽道捕捉到X3 M測試車的身影，似乎也宣告X3的性能旗艦有機會登場！《全文 》

BMW日前宣布將在2018年下半年針對品牌多數車款進行微調，除新增X3 M40d車型、以及1 Series Edition Metropolitan車型外，德國市場販售的汽油車款也將會在7月份開始標配碳微粒濾清器。《全文 》

面對Mercedes-AMG 43家族的車海競爭，BMW在豪華性能級距的布局與回應，則是M Performance Automobiles，並且強調其擁有融合熱血性能與舒適乘坐的優異體驗；本次我們實際體驗M550i xDrive與X3 M40i，感受其產品魅力。《全文 》

BMW此次北京車展發表 i最新作品iX3 Concept、華晨寶馬國產的新世代X3車系，是外界所關注的兩大焦點所在，而其他一系列休旅車型的X系列大軍、概念車以及電動車等亦皆是一應俱全，可以說是來勢洶洶。《全文 》

全新BMW X3首次獲得美國IIHS的Top Safety Pick+進階安全首選評價。與Mercedes-Benz GLC成為豪華中型休旅車級距中，唯二獲得此殊榮的車款。而兩者在多元的IIHS測試項目中，不僅成績斐然，也各有所長。《全文 》

每位買家如何正確認知到自己的需求與願意負擔的代價，才是購車決策的合理基礎。所以，不用太在意車系入門、中階與高階與否，入門與實用需求的定義，其實真的看人，也永遠不會有標準答案！這樣的議題，剛好很符合此次試駕的新世代X3車系，新上市的入門車型X3 xDrive 20i。《全文 》

BMW總代理汎德公司以新聞稿方式宣布，新增X3入門車型xDrive20i，同時開出建議售價229萬元。使得X3在國內的車系編成一舉來到5款，分別為xDrive20i、xDrive 20d運動版、 xDrive 30i運動版、xDrive 30i豪華運動版，及M40i，售價分別為229萬、239萬、256萬、276萬以及358萬元。《全文 》

現代人不管想要什麼，選擇從沒少過；當然，購車這件事也是如此。最大的原因在於，人們總是貪心，又希望這個、也想要那個，車廠聽進消費者心聲後，就陸續推出能兼顧各種需要的跨界車型，但本格派的SUV買家不喜歡兼顧太多，這一代X3對本質的精進，恰好符合所需。《全文 》

BMW將在2025年前拓展替代能源大軍，除了將會在i3與i8之外增列多款i系作品，還會以現行SUV的X家族為基礎，推出iX1到iX9的替代能源SUV戰力群，原廠預計2018年EV與Plug-In Hybrid車款銷售可成長50%。《全文 》