
動力提升、強化運動特質,Audi針對美國市場發表A8 L 4.0T Sport車款
Audi旗下大型豪華房車的代表作品A8車系,現行販售車款為2013年法蘭克福車展所推出的第4代小改款車型,而Audi日前針對美國市場所發表的2016年式A8車系中,首度新增了強化運動特質的A8 L 4.0T Sport車款。 《全文 》
Audi旗下大型豪華房車的代表作品A8車系,現行販售車款為2013年法蘭克福車展所推出的第4代小改款車型,而Audi日前針對美國市場所發表的2016年式A8車系中,首度新增了強化運動特質的A8 L 4.0T Sport車款。 《全文 》
於2014年12月首度登場的第2代Audi Q7車系,乃是初代車型自2005年推出後、首度發表的大改款車型,新一代Audi Q7預計將在11月19日於國內正式發表,U-CAR更搶先取得新一代Q7車系的完整規配表。 《全文 》
Audi針對RS 6 Avant及RS 7 Sportback兩款車型推出了性能提升的Performance車型,其配置的4.0升V8缸內直噴雙渦輪引擎,透過原廠重新調校後,最大馬力輸出增加45匹一舉提升至605匹最大馬力。《全文 》
玩過可以在用跑道上風馳電掣的軌道車嗎?這種行之有年的軌道車之所以能在各地玩具市場歷久不衰,就是因為它操作簡單、好玩,而且只要控制好速度,基本上都不用擔心車輛會衝出跑道、較遙控車更容易上手,那種單純的快樂,就好像今天我們試駕完Audi TT 45 TFSI quattro的感受一樣。《全文 》
台灣奧迪將繼續在10月24日起的連續二個週末10月24日–25日和10月31日–11月1日,將盛大舉辦「Audi競速嘉年華」軌道車車主競賽活動,讓來自全台各地軌道車玩家們,得以在Audi比照德國原廠精心打造的展示中心盡情獻技,一同參與這場展現速度與激情的競賽。《全文 》
Audi A6 Avant是一輛結合機能性以及不錯的動力輸出的旅行車,然後若想要選擇更猛暴的性能車款,多數車迷往往想到的是S6 Avant甚至是RS6 Avant,因此ABT為了能夠讓A6 Avant越級挑戰,將A6 Avant的最大馬力提升至410匹,最大扭力也來到53公斤米,性能雖與大哥RS6 Avant仍有一段差距,但已直逼二哥S6 Avant的動力表現。《全文 》
Audi原廠日前在德國市場以「懶散」為名推出創意廣告,逆勢推廣原廠認證中古車的「5年無限公里延長保固」,用驚人的「兩輪懸空駕駛」、「高速滑壘」等特技,營造出車主可以輕鬆愜意的掌握未來,如此針對年輕族群的另類行銷手法,成功將「懶散」與「5年無限公里延長保固」結合,創造話題。《全文 》
小改款A6除了外觀造型與座艙科技的大幅進化,最大的精進重點,更在於動力系統的全面更新,包含先提供35 TFSI與40 TFSI兩款全新汽油動力,分別搭載1.8升與2.0升兩具全新直列四缸渦輪增壓引擎,並換上7速S-Tronic雙離合器自手排變速箱。《全文 》
A6今年剛獲美國消費者評選為「2015年度最佳豪華房車」,及美國IIHS高速公路安全保險協會的「Top Safety Pick+最安全首選車款」;去年更在ADAC德國汽車協會顧客滿意度調查裡,取得中大型房車級距第一名。《全文 》
為響應德國政府對難民的援助,Audi原廠決定捐助100萬歐元緊急援助金,分別由Audi德國、比利時和匈牙利的生產線,與當地急難救助單位合作,協助當地城鎮的難民援助計畫,徹底落實企業社會責任,以拋磚引玉的方式,呼籲各界重視歐洲難民議題的重要性與需求。《全文 》
臺灣Audi自即日起至10月16日止,為回饋Audi車主長期以來的愛護與支持,正式推出Audi「老朋友,新禮遇」尊榮服務,為各位的愛車提供仔細與專業的售後維修與車輛底盤健檢,以確保愛車能隨時保持在最佳狀態,降車輛在半路拋錨的風險。凡是預約回廠的Audi車主,即可享有原廠零件15%折扣優惠,精選套裝產品優惠等多項禮遇。《全文 》
新世代A4的正式發表,是在9月中旬即將揭開序幕,兩年一度的德國IAA法蘭克福車展上。也因此,當U-CAR討論區出現新世代A4偽裝車間諜照時,格外讓人感到驚喜,似乎新世代A4車系臺灣上市時機已近。《全文 》
日前,Audi宣布將推出動力性能提升的SQ5 TDI Plus車型,將其柴油動力的性能表現進一步強化,擁有340匹最大馬力及71.4公斤米最大扭力,SQ5 TDI Plus預計將在2015法蘭克福車展上正式登場。《全文 》
Euro NCAP近日公佈最新的撞擊測試成績,而與國內市場關連性較高的,有已開始預接單的Volvo XC90車系、預計於今年第4季國內發表的Audi Q7、Mazda CX-3,以及將於10月引進國內的Volkswagen新一代Touran車系。 《全文 》
儘管試車組其實已在2015年8月初體驗過小改款A6的進化,但可惜首波安排媒體試駕的車型為小改款A6 35 TFSI、動力進化幅度不大;於是這次Audi Taiwan特別在9月初再次規劃了小改款A6的試駕,而且這次試駕的是動力輸出一口氣提升至252匹/37.8公斤米的小改款A6 40 TFSI。《全文 》
大型LSUV講求的是寬敞與霸氣,依照此原則,車長超越五米、擁有同級距最大 身軀的Audi Q7,絕對能稱豪華休旅車之王。威武的身軀、豪華的內裝、寬敞的七人座空間,堪稱市場中獨一無二之選,這就不難理解,為什麼許多生活優渥的家庭裡,總是見得到Q7的霸氣身影。 《全文 》
Audi Q5適切的4.6米車長,在都會行駛輕快俐落,嶄新的LED識別燈與全新導入的Audi drive select可程式車身動態系統,無論裡外都充滿科技風格,再加上兼具柴油與汽油的彈性動力選擇,及豐富的影音及安全配備,無疑是中型LSUV的最佳選擇。《全文 》
國內車壇最受矚目、且深受Audi車主喜愛的Audi quattro Cup車主盃高爾夫球賽,即將於9月23日假南一高爾夫鄉村俱樂部開打,今年適逢全球Audi quattro Cup 屆滿25週年,台灣奧迪特地擴大規模,預賽場次增加為5場,參賽名額也提升至300組,歡迎想挑戰紀錄的好手同場競技。《全文 》
Audi公佈的e-tron quattro Concept的概念車,這輛預約未來Q6的概念車將於2018年導入量產,以及在最新電池科技、空力設計等優勢下,e-tron quattro concept將擁有500公里的續航里程。《全文 》
2016年對Audi來說將會是相當熱鬧的一年,因為盛傳已久的Audi全新Q系列休旅作品,包含首度問世的Q1,以及全新第二代Q5,都將在2016年相繼發表,一同壯盛Audi旗下休旅產品的陣容。《全文 》