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身為Audi 入門車系之入門車款的 A1 Sportback 25TFSI，搭載全新3缸1.0渦輪增壓引擎，雖然動力不及1.8升車款，不過帶勁的動力、動態表現，及優異的油耗表現，讓入門款 A1 Sportback 25TFSI實力不容小覷，加上較為親民的售價，相信將會是A1 Sportback全車系的銷售新主力。《全文 》

LG化工、Samsung與Audi攜手，於歐洲設置電池與周邊零部件產線，而該產線首款供應的作品，將會是Audi品牌首款純電SUV車款，也就是Q6 e-tron，更重要的，是這輛純電SUV可能擁有多達500公里的續航里程。《全文 》

Audi將與Porsche一同開發全新V6與V8汽油引擎，用來取代Audi與Porsche現有的V6及V8引擎，就連Volkswagen集團旗下的Bentley及Lamborghini等高價品牌，也都有可能會使用正在開發的新動力。《全文 》

Audi Taiwan不但已在2015年7月於屏東大鵬灣賽車場舉辦小改款A6車系發表，並一口氣帶來共7款車型，還特別於日前安排了更換全新1.8心臟之小改款A6 35 TFSI的試駕，讓媒體能近距離體驗改款差異，並實際操作其所搭配之智慧型口音辨識中文聲控系統。《全文 》

近來性能車引擎渦輪化的潮流持續蔓延，不僅Ferrari推出渦輪動力的488 GTB和California T，Porsche也正準備在小改款911上搭載新開發的3.0升水平對臥6缸渦輪引擎，而Audi將會是下一波渦輪化的主角，據消息指出，Audi R8入門版將捨棄4.2升V8，改搭載2.9升的V6雙渦輪引擎。《全文 》

就在9月即將到來的德國IAA法蘭克福車展前夕，Audi再釋出最新車款S8 Plus的原廠照片與資訊，這款不論身分地位或奢華等級，又或者性能上均足已媲美RS車系的頂級性能豪華房車，如今不但已將最大馬力推至605匹，且Audi Taiwan表示有意願引進並將規劃相關事宜，不過導入時間未定。《全文 》

Audi針對歐洲市場提供Q7 Ultra 3.0TDI 入門柴油車型，主要強調節能方面的表現，Q7 Ultra 3.0TDI平均每公升柴油可行駛18.2公里，行駛每公里的碳排放量亦僅有144公克，與前代相比燃油經濟性成長達28%。《全文 》

Nokia於2015年4月份宣布將出售HERE，最後則是由採用Nokia圖資系統的Audi、BMW以及Daimler集團，共同入主HERE，以保持既有的產品優勢，同時也掌握未來自動駕駛發展的關鍵。《全文 》

Audi原廠官方網站近日發佈，於即將展開的2015法蘭克福車展上，將推出最新世代的照明科技，也就是OLED技術的運用；更重要的，是搭載OLED科技、屆時將展出的車款，很可能就是全新車系Q6的預告。《全文 》

Audi Taiwan於2015年7月24日正式推出第3代Audi TT車系，提供TT 45 TFSI quattro與高性能的TTS 兩種車型，TT 45 TFSI quattro與TTS正式售價分別為246萬與312萬，其中45 TFSI quattro車型維持與前代車系相同的入門價格，而TTS售價則較45 TFSI quattro增加了66萬元。 《全文 》

根據國外媒體報導，專事生產Audi高性能車的Quattro GmbH總裁在接受採訪時曾表示，下個世代在美國上市的Audi RS4很有可能會剔除原有旅行車外貌，改以類似 Audi Sportback外型出現大眾面前。同時也表示，Audi將擴大美國及大陸市場，並提供迎合當地需求之外型。《全文 》

在士林至善路附近、到處趴趴走的Audi Q7被熱情的網友qqfrog228捕獲，從車前明顯的4個圈圈、下方配上6角大型的進氣壩，即可證明這是台貨真價實的「Q7」。雖然是大陸Audi委託台灣的測試車，非台灣引進車款，但就台灣引進時程不變，仍為第4季。《全文 》

以RS 7為基礎所開發的Audi自動駕駛實驗車，日前在長達4.05公里、位於北加州的Sonoma Raceway賽道上，創下2:01.01的單圈成績；Audi表示，這套全新的自動駕駛系統，將配置在下一代A8產品上。《全文 》

Audi史上性能最強量產車第2代R8，已於2015年5月中旬開始在歐陸接單，入門款R8 V10售價165,000歐元，性能版R8 V10 plus售價187,400歐元，並預計在2015年9月開始交車，臺灣亦即將在年底發表。在正式上市前，U-CAR帶大家深入了解新世代R8車系的特色。《全文 》

Audi Taiwan今日正式發表小改款A6與A7車系，A6車系共計推出有兩款轎車與兩款旅行車選擇，價格字238萬起；A7車系則僅導入單一的50 TFSI quattro。至於性能版本的RS6與RS7，也同步以699萬起之售價上市。《全文 》

Audi Lunar Quattro乃是Audi贊助、提供相關知識技術，贊助德國的太空工程團隊「Part-Time Scientists」，設計一輛月球探勘車輛，用來參加由Google所舉辦的Lunar XPRIZE競賽。《全文 》

Audi新世代A4的即將推出，可以說是車壇年度重頭戲碼之一，而近日Audi也以布幕遮掩新世代A4與A4 Avant實車、展示車體線條、頭燈組等細節的預告片，提醒大家新世代A4車系將於6月29日正式揭幕。《全文 》

台灣奧迪於日前宣佈推出僅限35 TFSI & 45 TFSI quattro車型的Audi A5 Coupé / Sportback S line Competition特式車，透過S line Competition原廠專屬套件，進一步增添車系更為強烈的跑車化風格。《全文 》

經濟部能源局近5月份油耗數據出爐，多部進口車型現芳蹤，包括Smart Fortwo Coupe、小改款的Audi A6 35TFSI、Audi A6 40TFSI、Toyota 86(A6/M6)、Volvo XC70 D4 Turbo以及M-Benz GLA 180，多數車款均達能源效率1級。《全文 》

Audi 官網6月12日發表旗下新世代R8座艙的操作界面和螢幕，都朝向賽車看齊，相似度很高。新Audi R8將在2015年第2季末上市，原廠宣稱它的動力性能更強大、速度更快、更耐用持久。Audi R8 e-tron將小量生產，做為Audi純電力交通工具之研究使用。《全文 》