U-CAR Find your car

繼A7 Sportback車系進行小改款後，Audi於歐洲時間9月4日正式讓小改款A6車系曝光，改款方向其實與A7 Sportback類似，著重於車頭尾燈與保桿造型更動、換裝符合歐盟六期排放規範之動力，以及MMI系統之更新等等，並預計將會於巴黎車展演出，國內最快2015年Q2導入。《全文 》

為了回饋U-CAR網友，在2014年中秋節前夕，U-CAR社群發展部特別舉辦了抽獎活動，只要分享「2014 Audi ice experience」冰上駕訓文章，即有機會獲得Audi精美烤肉爐一組。整個抽獎活動在2014年9月4號中午12點圓滿落幕，依照活動辦法抽出總計5名幸運兒，特此公告得獎名單。《全文 》

為回饋廣大支持U-CAR網路汽車共和國的朋友，這次U-CAR社群發展部特別為網友爭取到5個Audi精緻的烤肉爐，邀請各位U-CAR網友參加抽獎活動，讓大家可以用這個精美的烤爐、歡度即將到來的中秋「烤肉」佳節！《全文 》

U-CAR試車組這次短暫逃離酷熱的臺灣，飛往正值冬季的南半球，造訪紐西蘭南島上著名的觀光重鎮－皇后鎮，參與「2014 Audi ice experience」冰上駕訓活動，感受在一片雪白世界中，讓一輛輛性能勁駒漂移舞動的痛快。《全文 》

Audi為了解決渦輪動力車款渦輪遲滯問題，因而帶來了電子控制渦輪增壓器，而2014年6月份所發表的RS 5 TDI概念車則更將電子渦輪科技應用升級，不過為了要因應更大的用電量，RS 5 TDI概念車上的電系配置，其實已經被Audi工程師升級，加裝了一套48V的獨立電系。《全文 》

Audi表示新一代Q5的生產線，將從工資高昂的德國Ingolstadt，搬到墨西哥的San José Chiapa。新的墨西哥產線將從2016年開始，替Audi提供年產15萬輛的產能，而成本的下降，預期會讓新產品的價格更具競爭力。《全文 》

Audi S1在2014年日內瓦車展登場以來，其以緊緻、時尚的外型，與可爆發出231匹最大馬力的不俗動力，在「小鋼砲」級距中投下了一顆震撼彈。不過若以為專門改裝Audi、Volkswagen的改裝大廠ABT，會放過改裝它的好機會，那你就錯了；日前ABT即推出了S1的Sportsline改裝套件，除了外觀和懸吊的升級之外，還將S1的最大馬力一舉上推至310匹。《全文 》

AUDI AG 自1995年起成為薩爾茲堡音樂節的主要贊助商之一，期間Audi尊榮禮賓車隊已乘載超過4,000位世界頂尖音樂家，在前往綵排及演出的途中感受最舒適的乘座體驗；每年也約3,500位嘉賓於薩爾茲堡音樂節期間搭乘Audi 車款，在悠揚的古典樂聲中感受Audi百年造車工藝所帶來極致感官饗宴！《全文 》

Audi在2014年日內瓦車展中全球首演的全新第3代TT小跑車，日前已經在Audi位於匈牙利焦爾 (Győr) 的生產工廠中正式開始量產，並準備交到全球消費者手中。按照原廠先前的規劃，全新第3代TT將會在今年第3季在歐洲市場上市，國內消費者最快得等到2015年才有機會一親芳澤。《全文 》

台灣奧迪最近替旗下小型跨界休旅車系Q3，帶來更划算、經濟的入門車型：Q3 1.4 TFSI，165萬元的建議售價大幅降低了入手門檻，動力選用能兼顧性能與油耗表現的1.4 TFSI渦輪引擎，搭配前輪驅動與6速S tronic的傳動系統，配備則比照2.0 TFSI車型辦理，舒適水準絲毫不受影響。《全文 》

Audi的旗艦休旅車Q7自從2005年問世以來已快10年之久，大改款偽裝測試車終於在近期被捕獲。Audi科技研發部門主管U.Hackenberg透露，新一代Q7預計2015年亮相，至於運動版的SQ7則要到2016年才會推出。SQ7預計會搭載Audi最新的電子渦輪技術，具備改善性能及油耗的作用。《全文 》

符合都市通勤與假日休閒複合需求的中、小型休旅車，儼然成為不可忽視的新興勢力，車廠為滿足中小型休旅個性化的需求，也不乏性能版的選項；如同Audi在2013年推出的RS Q3便是最好例子。針對Audi RS Q3搭載2.5升TFSI直噴渦輪引擎，德國改裝廠ABT，一舉將最大馬力提升100匹到410匹，扭力也升級至54公斤米，徹底解放ABT RS Q3潛藏的實力。《全文 》

Audi近日表示，未來將不再使用原廠稱之為「multitronic」的CVT (constantly variable transmissions) 變速箱，換言之，現行搭載multitronic變速箱的車款，將可能成為Audi最後一批使用CVT變速箱的末代車款。《全文 》

近日，Audi內部知情人士表示，原廠將為e-tron家族開發全新動力單元，預計採用3.0升V6柴油引擎，並以電動馬達輔助、構成Plug-in插電式的油電系統。而A8預計為首輛採用全新動力配置的車款，名稱則喚為：A8 e-tron《全文 》

台灣奧迪汽車自去年8月開始，相繼導入了新一代的Audi A3 Sportback、Audi S3 Sportback及A3 Sedan之後，2014年7月16日再將S3 Sedan引進國內，讓A3車系在臺灣有完整的產品陣容，同時也讓性能玩家除了掀背版的S3 Sportback之外，更多了四門房車版的S3 Sedan可以選擇。《全文 》

輕量化技術同時也是Audi開發新車時引以為傲的原則，除了自家的AMSF複合車體技術還有集團MQB平台帶來的輕量化優勢之外，日前更宣佈新開發的GFRP玻璃纖維複合材質懸吊彈簧，將確定應用在量產車款之上，並且預計在2014年秋季就展開量產，首款應用的車型將可能為當家超跑R8之上。《全文 》

在節能環保越來越受到重視的今天，各汽車大廠為了降低自家產品的耗能也都不遺餘力；近日，Audi就宣布將在2020年前，為旗下全部重要車型打造Hybrid動力版本的計劃，這也代表Hybrid動力將越來越融入日常生活中。《全文 》

Audi quattro Cup車主盃高球賽已於7月2日圓滿落幕，經過三場分區預賽，總計380位各路高球好手的激烈競爭較量之後，最後共12隊24人晉級台灣區決賽資格，各參賽隊伍於7月2日齊聚東方高爾夫球場參加決賽，共同角逐最終前進世界決賽的資格。《全文 》

Audi Taiwan台灣奧迪汽車以奢華、高端的品牌定位，與香格里拉台北遠東國際大飯店攜手合作，由旗下馬可波羅餐廳量身打造「夏艷Audi」專屬套餐，經由主廚巧手設計搭配，呼應Audi精準、精緻的造車工藝，以期能滿足美食主義者的味蕾與感官。《全文 》

網路世界真的沒有秘密！繼今年年初BMW在德國官網不小心露出720i的資訊後，日前Audi 的英國官方網站也出包；一位熱血車迷在瀏覽RS6 Avant的資料時，驚覺狀況有些不對，因為網站上居然用斗大的字眼寫著「New RS 6 Plus」，無意間對外預告，最強的RS家族成員即將出籠。《全文 》