ABT Sportsline專司於Volkswagen、Audi品牌的車款改裝，而U-CAR先前報導ABT針對Volkswagen的LSUV車款Touareg帶來了畫龍點睛的改裝作品，而今則是換成另一輛LSUV的作品呈現，那就是Audi Q7。在外觀改裝上，雖然基本上維持原廠模樣，不過在車型選擇了搭載4.0升TDI柴油引擎的SQ7，將最大馬力一口氣衝破5字頭，來到520匹的馬力表現。《全文 》
不知道網友們有沒有這樣的經驗？紅燈停車時不小心放空，沒發現早已變成綠燈，還被後面按喇叭？美國Audi率先在Las Vegas開通串聯紅綠燈系統，可以直接在Audi Virtual Cackpit全數位虛擬座艙中顯示紅綠燈訊息，可以有效節省等待時間。這套系統未來會在更多美國城市開通、並且將在歐洲推出。《全文 》
台灣奧迪自2013年以來，再度舉辦Audi drive experience極限體驗營，這也是quattro公司更名為Audi Sport子公司後，首度在臺灣舉辦車主活動。活動為期4天，由原廠教練親身指導，感受quattro系統的先進科技。《全文 》
本次測試車款包括今年Audi全新的Q系列SUV成員Q2,、Hyundai最新的綠能車款Ioniq、比Kuga再大一號的Ford Edge、Suzuki的小車Ignis以及SsangYong的Tivoli及其兄弟車款XLV。《全文 》
在柴油門事件後，Audi不只是在研發人員調整上面有大動作，其性能車子公司quattro在2016年11月29日，更名為Audi Sport公司。除了負責賽車運動的支援以外，並且將加強開發更多新的RS車型。《全文 》
身為2017臺北渣打公益馬拉松的獨家贊助，奧迪台灣將對賽車運動的熱情注入路跑比賽，以造價4,000萬元的Audi Sport車隊，包括Audi R8做為選手領跑車，S、RS性能車款做為賽事用車，期望以四環車隊為大家加油打氣。《全文 》
根據傳言，2016年初在北美車展發表的大改款Audi A4 allroad，即將在2016年底的臺北車展登場。新車如同A6 allroad一樣採用單一規格，以2.0升TFSI四缸渦輪引擎搭配quattro四輪傳動系統在臺上市。《全文 》
德國豪華品牌Audi挖角Volvo高階技術主管Peter Mertens，進入Volkswagen集團裡面的子公司，來帶領技術研發。這也是Audi研發團隊第2個從Volvo挖角過來的技術人才。估計Mertens的到來，能夠弭補因柴油門事件讓原技術主管黯然離職的影響。《全文 》
「Audi driving experience 2016極限體驗營」將於12月8日至12月11日舉辦，活動共分四梯，每梯次限額30 名，現已開放報名並以額滿為止。參加的車迷將在德國原廠教練的指導下，於屏東大鵬灣賽車場駕駛Audi RS與S系列性能車款，並享有臺灣奧迪精心規劃的課程安排與原廠精美好禮等專屬禮遇。《全文 》
汽車無人自動駕駛技術將是未來趨勢與研發焦點。Audi與德國聯邦交通部以及相關供應鏈大廠攜手合作，參與「Digital Motorway Test Bed數位化道路實測平台」計畫，聚焦於無人駕駛所需的環境測量及Car-to-X通訊系統。《全文 》
為提供全臺地區喜愛Audi的車迷朋友們更多元、更輕鬆的購車管道，繼2016年初位於臺北承德及中山的中古車展示中心成立以後，臺灣Audi斥資億元所新建的800坪全新Audi嚴選中古車南屯展示中心，已於日前正式落成啟用，以擴大服務中臺灣喜歡Audi品牌的買家們。《全文 》
2016歐洲金舵獎名單出爐，包含7類別：小型掀背車、小型SUV、SUV、中型房車、跑車、油電/電動車、最漂亮車款。其中Audi藉由Q2及A5 Coupe，一口氣搶下最佳跑車與最佳小型SUV，而最佳SUV則由Tesla Model X奪得。《全文 》
在面盤上可見於傳統指南針的靈感啟發，點綴紅色的刻度與秒針，使得「W」跑車競速風格更為強烈，錶殼設計靈感來自於竹子的竿節，展現機械腕錶的自然與力度美。 ISSEY MIYAKE WATCH 充滿設計感的時尚腕錶系列，讓設計不再是深奧難解的抽象藝術，而是易於融入日常生活中的配件，時刻都能展現個人風格的獨特時尚。《全文 》
時近2017年式車型銷售開始，台灣奧迪官網全面調整了全車系售價，除A5、Q5部分車型調降以外，其餘全車系皆全面調漲，漲幅從1萬元到19萬元不等。另外其主力中大型轎車A6與A6 Avant，將在2016年底發表A6新年式車型，將新增35 TDI柴油車款、以及40 TFSI quattro兩種新車型。《全文 》
繼第2代A5、S5 Coupé/Sportback分別在2016年6月及9月發表後，Audi近日再公開新一代A5、S5 Cabriolet，正式發表場合選在今年11月14日就要展開的美國洛杉磯車展，上市日期訂在2017年3月，於德國及部分歐洲市場率先開賣，A5 Cabriolet及S5 Cabriolet售價分別為49,350及67,800歐元。《全文 》
Audi旗下子公司Auda AG為產品的研發持續追求革新。於2016年，Audi Neckarsulm生產工廠，導入大數據科技，打造了Smart Factory。而Audi Ingolstadt生產工廠，也正式啟用了自動化鈑噴工作站。《全文 》
據外媒報導，Audi新一代A3車系、以及全新跨界休旅車Q4，受到VAG集團柴油排放造假風波影響、工程師為修正排放問題疲於奔命，因此推出計畫恐已延遲。下一代A3的發表可能延至2019年末，而至於Q4更可能在2021年前都不會現身。《全文 》
台灣奧迪針對Audi Q7、Audi A4全車系，導入公路行車輔助系統供選配，整合ACC主動式巡航控制、智慧型停止/起步、Traffic Jam Assistant塞車輔助、車距輔助、Audi 主動式車道偏離警示系統等強大功能。《全文 》
Audi官網10月份更新了A4、A4 Avant的售價編成，全車系仍維持3個等級，不過30 TFSI部分，台灣奧迪將之前限量150輛的早鳥優惠，延長變為常販版本，讓全數位虛擬座艙儀表的Luxury Package與LED Package在30 TFSI車型僅加價4萬元 (A4 Avant為5萬元)。《全文 》
於2015年日內瓦車展上，與Audi第二代R8車系聯袂登場、採用純電動力的R8 e-tron，在歷經不到兩年的銷售時程後，日前卻傳出R8 e-tron將正式停產的消息，主要原因在於高昂的新車售價導致市場反應不佳。《全文 》
