有鑑於兒童交通安全已成為近年來全球廣泛重視之議題，BMW台灣總代理汎德公司為台灣社會盡一份心力，並配合BMW原廠關於兒童交通安全的宣導，教育家長與兒童正確的安全知識，特地與台北市政府特結合雙方資源，於4月4日上午10:30開始，假台北國父紀念館廣場舉辦「BMW兒童交通安全體驗營」，希冀以兼具教育性與娛樂性的大規模趣味樂園，喚醒且教導父母與幼童學子們正確的交通安全知識，以在生活週遭打造出適合兒童的交通安全環境。《全文 》
融合運動風格與流行時尚，搭載最尖端科技性能的BMW首款硬頂敞篷跑車，其全新產品特色深獲iF評審們的讚歎與肯定，因而贏得國際馳名的iF產品設計金獎。硬頂的BMW敞篷跑車被授予iF設計金獎，全新BMW 3系列硬頂敞篷跑車從821個2008 iF設計產品中脫穎而出，拿下這座德國漢諾威工業設計論壇（Industrie Forum Design）頒發的最高獎項。《全文 》
如果是性喜熱血的人，不可否認地，320i平穩的動力表現，還是少了點衝刺力道的嗆辣味。不過，藉由320i這顆Steptronic六前速手自排變速箱，不僅能支援的D/S/M三種換檔模式，加上BMW招牌的DSC/DTC/DSC off可切換電子車身動態輔助系統，其實可以適時地組合不同操控模式與維持引擎最佳工作速域，搭配良好的3系列底盤設定，還是能創造豐富的操控樂趣。即便是入門情趣，也是情趣。《全文 》
BMW總代理汎德公司為直接與消費者溝通柴油動力科技，今年首度集合目前販售的BMW新世代柴油動力車款，自3月28日起至4月20日止，分別在台北、台中、高雄推出北、中、南三地巡迴試駕活動，並將在活動現場展示BMW「EfficientDynamics高效動力」的科技配備與創新概念，讓消費者能確實體驗BMW在節能環保技術的進展。《全文 》
為擴大北美產能，BMW美國總部宣布將推動高達7.5億美元的投資案，用以提升美國Spartanburg生產線的產能，藉此，將該生產線的最大產能由16萬輛，至2012年達到24萬輛，而該生產線將全力為BMW提供北美X系列所需的產能。《全文 》
BMW總代理汎德公司，宣佈2008年式320i已經正式上市販售，與2007年式相較，新年式產品變動幅度不大，包括動力輸出微幅調漲與新增運動式方向盤。新年式320i車系售價亦較舊年式同步調漲，依序為320i報價185萬、320i Touring報價201萬、320i Coupe報價215萬與320i Convertible報價251萬。《全文 》
BMW企圖繼SAV運動休旅級距之後，以創新SAC全能休旅跑車(Sports Activity Coupe)打造的全新BMW X6車型，在正式上市之前，已贏得第一個顯赫大獎。全新BMW X6在底特律2008北美國際車展上全球首度發表，並贏得EyesOn Design設計大獎。《全文 》
宮廷藝術的緣起，或許委身為皇家財富的展示，但終究成為人類共同資產。就像你我花幾百塊買票入場，欣賞巴洛克畫展時，應該不會碎碎念無價的畫作，為什麼不掛在你家客廳吧？對於眼前這輛BMW 740Li皇家御用版，我也無需發出M型社會的怒吼，雖是普羅大眾，身為汽車編輯的身分，卻讓我得以扮演窺視的角色，一日體驗層峰的移動尊榮氛圍。現在，就讓我們一同體驗這輛「現代移動古堡」吧！《全文 》
德國高級車品牌BMW近來在全球銷售表現亮麗，其中身為品牌中堅產品的5系列，無論是房車或旅行車產品，都受到不少喜愛運動風格的買家青睞，而2008年在1月29日，自1972年首代車款上市後的第500萬輛5系列，也正式從BMW位於德國莫尼黑附近的Dingolfing工廠下線。《全文 》
BMW集團近年來除了銷售成績亮麗外，節能且高效率的EfficientDynamics概念也備受好評，除此之外，日前旗下的X3也被德國汽車協會評鑑為德國道路上最值得信賴的車款，並因此獲得2008年的黃天使Yellow Angel大獎，另外BMW集團董事會主席諾伯特•雷瑟夫博士也被德國刊物《Journalist》評選為最值得信賴的經理人。《全文 》
BMW重機總代理汎德公司，宣佈新改款的R 1200 GS與R 1200 GS Adventure上市，擁有ABS、加熱把手、把手護弓、鍍鉻排氣管、邊箱固定架與旅程電腦的R 1200 GS精裝版報價97.9萬，R 1200 GS Adventure精裝版報價107.9萬。更高一級，增添ASC防滑穩定系統、ESA 15段電子避震器與胎壓偵測器的R 1200 GS玩家豪華版報價101.9萬，R 1200 GS Adventure玩家豪華版則報價111.9萬。《全文 》
BMW日前藉發表硬頂敞篷跑車M3 Convertible的時機，同步推出了全新七速雙離合器變速箱M-DCT。有別於過去M Gmbh所開發的七速SMG變速箱，全新的M-DCT變速箱採用雙離合器結構，搭配11種Drivelogic換檔模式，提供更勝以往的換檔速度和動力傳輸效能。《全文 》
BMW規劃的冬駕場地則在二龍湖中央，因此，車隊速度約保持在60km/h上下，繼續往湖中央的冬駕場地行駛。駕駛編號13號車也是車隊最後一輛車的試車組，跟隨在車隊後面行駛，還好，在雪地中車輛行駛的痕跡相當清楚，不然在這茫茫冰湖上，私自行動肯定會迷失方向。另外，教練也補充表示，為BMW冬駕活動的人車安全，BMW團隊已先行進行湖冰鑽勘，確認超過80cm的結冰層，規劃出安全的行駛路線與冬駕場地，車隊也在旗幟標示的安全路線與場地內，安全地展開冬駕課程。《全文 》
在零下十幾度的極端環境下，試車組啟程前往哈爾濱市郊的二龍山水庫冰凍湖面，進行BMW冬季精英駕駛培訓，在BMW原廠教練群主導下，整天駕訓課程的重點，聚焦在學習冰雪路面的行駛能力，以及應付冬季駕駛可能遭遇的各項危機與困難。對於台灣除冬季高山下雪外，很少有機會遇到冰雪路面的我，冰雪路面的駕駛體驗是相當難得的經驗。《全文 》
繼三門Coupe、四門房車車型後，BMW的傳奇性能代表作M3首度增加了硬頂敞篷車型。BMW正式推出了M3 Convertible車型，在3系列Convertible拉風的車型基礎下，導入BMW M GmbH的動力科技，為消費者帶來風情萬種的極速感受。《全文 》
Hydrogen氫動力科技被BMW視為是未來的引擎主流，但在此之前，柴油引擎則是過渡時期的發展重點。BMW卓越的研發實力，多年來不僅在柴油動力最難克服的馬力扭力同步提升難題上獲得突破，同時也降低了噪音及油耗，並使排氣再淨化，有效降低環境負擔。《全文 》
所謂的「EfficientDynamics高效動力」，並不僅僅只是著重於能源消耗節省以及環境保護而已，而BMW所一貫堅持的動態操控與駕駛樂趣，仍毫不妥協地保留下來，甚至精益求精更上一層樓。性能與環保，乍看之下相互牴觸的兩項訴求，在BMW的深刻經營與不斷嘗試後，逐步呈現完美結合之貌，也替未來的夢想開闢一條大道？《全文 》
而為完整呈現BMW替未來車壇建構的完美夢想，總代理汎德公司大手筆投入近四千萬元，佈置國際級頂尖展場，並集結120d、535d、X5 3.0d等多款柴油車，全新改款650i雙門跑車、335i硬頂敞篷跑車、760Li Individual與全新M3雙門跑車，完整呈現「BMW 高效動力」震撼車壇的卓越成就，也藉此明白宣示未來能源之路，盡在BMW描繪的藍圖中。《全文 》
