6缸柴油搭載輕油電,BMW原廠730d、740d追加48V科技
BMW近期公布730d、740d新款48V輕油電動力資訊,兩款動力分別提升至286匹、340匹,每100公里油耗分別降低0.6、0.4公升,靜止加速至時速100公里則快上0.2秒。臺灣是否導入尚在與原廠確認中,但推估引進的機率應該不小。《全文 》
BMW近期公布730d、740d新款48V輕油電動力資訊,兩款動力分別提升至286匹、340匹,每100公里油耗分別降低0.6、0.4公升,靜止加速至時速100公里則快上0.2秒。臺灣是否導入尚在與原廠確認中,但推估引進的機率應該不小。《全文 》
繼一般5 Series推出小改款後,BMW原廠於6月17日接續發表代號F90的小改款M5與M5 Competition車型,動力跟改款前一樣分別為600匹、625匹但針對外觀、內裝跟隨5 Series的變動,導入iDrive 7.0座艙介面等科技。而國內市場部分,臺灣市場預計最快會在2020年底導入。《全文 》
BMW 5 Series白金旗艦版推出「5大非凡禮遇 」,除可享200萬60期,更可享第四年延長保固、5次基本保養套裝、頂級三天兩夜5星假期、BMW原廠行車記錄器2.0等超過25萬元價值的優惠,6月入主還可享一年乙式全險。《全文 》
BMW首款量產電動休旅車iX3,近日已準備在中國華晨寶馬位於瀋陽大東的工廠正式投產,新車預計將於2020年底前陸續在許多市場販售,其具備最大馬力 280匹的電動馬達以及74 kWh的鋰電池模組,最高續航里程則上看440公里。《全文 》
BMW M2 Competition Conquest Edition上市,售價維持385萬,但追加19吋黑色鍛造鋁圈、M運動化煞車套件等配備。而現行M2車系包含接單價490萬的M2 CS,在2020年9月生產完畢後即停產,新世代M3/M4則預計年底前現身。《全文 》
隨著6月3日BMW發表代號G22的新世代4 Series Coupé後,實車樣貌終於揭露在全球消費者面前,造型誇張的雙腎形水箱護罩著實引起一番熱烈討論。不過就在新車發表數日後,在知名討論平台Reddit上有網友貼出一張新世代M4的無偽裝照片,讓車迷得以一窺廬山真面目。《全文 》
BMW總代理汎德為滿足更多準車主多元購車需求,6月起針對休旅車型擴大提供租賃禮遇專案,BMW X1、X2、X3、X4、X5均提供3年零利率租賃專案,並加贈1年乙式全險,讓BMW車主擁有靈活資金運用與更輕鬆的車輛管理服務。《全文 》
BMW發表新一代4 Series Coupé,其具超大型雙腎水箱護罩,並且針對柴油、以及M440i車型搭載48V輕油電科技。國內總代理汎德先前則表示,新一代 4 Series 新車最快將會於 2020 年底或 2021 年初導入。《全文 》
BMW預計於6月2日全新一代4 Series Coupé,而搶在發表前前夕,其全貌幾乎已完整露出,採取與i4類似的直列式超大型水箱護罩,國內總代理汎德先前則表示,新一代 4 Series 新車最快將會於 2020 年底或 2021 年初導入。《全文 》
BMW近日公布品牌新一輪2020夏季車型更新,最主要在包含7 Series等車系,新增搭載48V輕油電科技的柴油6缸動力,讓BMW麾下總計會形成51款擁有48V科技的大軍。另外包含像無線Android Auto的加入、智慧駕駛輔助科技的升級等,也是此次夏季更新的重點。《全文 》
為了讓車主享有安心無虞的駕乘體驗,BMW總代理汎德本月推出「2020 BMW夏季健診活動」,即日起至6月30日前預約回廠保養除享6大項免費車輛檢查外,更享有原廠零件、生活精品與加裝品75折起優惠禮遇。《全文 》
BMW發表小改款BMW 5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo,新車除外觀與內裝的調整外,也全數替4缸與6缸汽柴油動力導入48V輕油電。國內總代理汎德則預計第四季導入上述車系,但48V是否導入尚待確認。《全文 》
我們已經知道BMW會在2020年5月27日發表小改款5 Series和6 Series Gran Turismo,但沒想到BMW緊接著在6月2日又要將新一代4 Series公開亮相,兩場發表會都採線上形式舉行,先前原廠已經公開部分新車資訊,而接下來我們很快就可以知道4 Series車頭的腎型水箱罩到底會採用什麼樣的設計。《全文 》
搶在5月27日發表前夕,外媒捕捉到BMW小改款6 GT實車近乎無偽裝的樣貌,其與5 Series同樣改採相連的多角形雙腎水箱護罩與雙L型光源頭燈組,國內市場預計將於第四季隨著小改款重新導入6 GT車系。《全文 》
根據歐洲媒體報導,BMW全新純電車款iX3確認將於2020年夏季,於中國大陸華晨寶馬瀋陽工廠下線投產,並且使用與現有X3車系幾乎相同的生產線以及平台,意味著BMW在未來電動車的方向之一,將朝著更彈性的製造模組化與整合化的方式。《全文 》
豪華入門轎跑車近幾年僅有M-Benz CLA一支獨秀。近期BMW選用UKL前驅模組化平台,打造2 Series Gran Coupé直接瞄準CLA而來,運用強悍操控性能,搭配源自於8 Series Gran Coupé的絕美造型,強勢進軍豪華入門轎跑車市場。 《全文 》
BMW M850i xDrive Gran Coupé是以比起前身6 GC更豪華的規格,所打造之旗艦四門轎跑,旗艦艙質感與配備豐富度,是當代大型四門GT的出色表率,而最大馬力530匹的輸出搭配後輪轉向,更在美型之餘、替駕乘者帶來快意時光。《全文 》
BMW總代理汎德公司宣布M8 Coupé與M8 Gran Coupé車系上市,除一般版車型外、另提供Racing Package車型。M8 Coupé售價分別為888萬、918萬元,至於M8 Gran Coupé分別為898萬、928萬元,新車預計6月開始交車。《全文 》
為了抗衡Mercedes-Benz GLS而誕生的BMW X7,本著豪華正7人座SUV之姿降臨。不過,與BMW有著匪淺關係的Alpina,這一回將帶來更具性能氣息、輸出更猛爆的X7,並改名為XB7,命名概念便猶如Alpina推出BMW 7 Series改裝後的B7,只不過是SUV,而稱之為XB7,經過動力升級,最大馬力來到612匹,峰值扭力達到81.6公斤米。《全文 》