BMW 6 Series Gran Turismo將於2018年7月在國外正式推出620d入門車型
BMW 6 Series Gran Turismo在德國提供的入門動力單元包含有630i、630d,而國內則僅有630i。不過德國原廠將為6GT推出620d的入門車型,搭載擁有190匹最大馬力的2.0升直列4缸柴油引擎,預計7月起正式在國外販售。《全文 》
BMW 6 Series Gran Turismo在德國提供的入門動力單元包含有630i、630d,而國內則僅有630i。不過德國原廠將為6GT推出620d的入門車型,搭載擁有190匹最大馬力的2.0升直列4缸柴油引擎,預計7月起正式在國外販售。《全文 》
BMW總代理先前藉由更動正2018年式全車系售價之際,也將5 Series進行編成配備與價格調整,其中擔綱入門的520d,售價便由250萬、調降21萬,來到229萬之譜。但售價調降,配備自然也有所取捨,U-CAR編輯部將帶讀者們深入瞭解520d的配備調整內容。《全文 》
BMW總代理汎德日前公布品牌2018年5月份促銷優惠,全車系主推60期分期優惠、以及4年保養套裝。而至於甫上市的X6 M Sport Edition則有包含300萬60期0利率分期優惠、4年保養套裝、一年乙式全險等3項限量購車優惠。《全文 》
近日外媒流出BMW M5 Competition Package的定裝照與詳細動力數據,4.4升V8雙渦輪引擎最大馬力提升為625匹,扭力也由76.5公斤米、提升為81.6公斤米,相比起對手M-AMG E 63 S 4MATIC+的612匹高出13匹之譜。《全文 》
BMW總代理汎德推出X6 M Sport Edition車型,配備M款空力套件、M款跑車化電子懸吊等價值62.5萬之內外觀套件,並提供xDrive30d、xDrive35i兩種動力,將直接取代標準車型販售,建議售價維持相同之373萬元設定。《全文 》
BMW日前宣布與加拿大零配件製造商Magna、以色列Innoviz科技公司共同合作,將採用全新的固態光達技術,具備體積小、大幅降低自駕系統成本等優點,並有助於BMW未來達成Level 4和Level 5等級的全自動駕駛境界。《全文 》
BMW日前釋出更多關於8 Series Coupé的資訊,除了宣布8 Series Coupé已進入發表前的最終測試階段,同時也公布M850i xDrive Coupé的動力單元。將搭載新V8引擎,較M550i xDrive提升68匹馬力,來到530匹之譜。《全文 》
小改款後的首見車型BMW i3s,屬於純電動力輸出,最大馬力與扭力均較i3更高,來到184匹最大馬力(135kW)以及27.5公斤米扭力,靜止加速至時速100公里也僅需6.9秒;而BMW i3s的最大行駛里程,原廠表示依歐盟NEDC規範最多可達300公里,日常使用則可達200公里。《全文 》
小改款後的首見車型BMW i3s,屬於純電動力輸出,最大馬力與扭力均較i3更高,來到184匹最大馬力(135kW)以及27.5公斤米扭力,靜止加速至時速100公里也僅需6.9秒;而BMW i3s的最大行駛里程,原廠表示依歐盟NEDC規範最多可達300公里,日常使用則可達200公里。《全文 》
BMW此次北京車展發表 i最新作品iX3 Concept、華晨寶馬國產的新世代X3車系,是外界所關注的兩大焦點所在,而其他一系列休旅車型的X系列大軍、概念車以及電動車等亦皆是一應俱全,可以說是來勢洶洶。《全文 》
Toyota高層日前才證實新一代Supra會與大改款BMW Z4共用底盤、動力單元。與此同時,U-CAR網友也在北美地區捕捉到大改款Z4的偽裝車!而且藉由間諜照還可看出大改款Z4會由硬頂敞篷、改回輕量化的軟頂敞篷設計。《全文 》
4月27日【U-Live直播】會由U-CAR副總編輯高英凱、編輯張旭,帶大家來看看小改款Mazda CX-3的全速域MRCC系統、以及遠赴德國BMW原廠進行的另賴大改款BMW X5、X7全球首試,有興趣的網友千萬不要錯過!《全文 》
Toyota研發副總Gerald Killmanm接受歐媒訪問時確認,新世代Supra不僅與BMW Z4共用底盤,同時也將搭載源自BMW的動力單元,預計乃是直列6缸動力單元,最大馬力將來到450匹的水準。《全文 》
BMW預告將展出BMW i的最新作品:iX3 Concept,這也是繼2018年3月份確認將推出i4之後,BMW i所揭示的第4款作品;不過,北京車展將展出的乃是概念版本,量產版本應當還是有待2020才會正式現身。《全文 》
全新BMW X3首次獲得美國IIHS的Top Safety Pick+進階安全首選評價。與Mercedes-Benz GLC成為豪華中型休旅車級距中,唯二獲得此殊榮的車款。而兩者在多元的IIHS測試項目中,不僅成績斐然,也各有所長。《全文 》
BMW公布M2性能強化版M2 Competition的相關細節,其改採的3.0升雙渦輪直列6缸引擎,最大馬力由原先的370匹、一舉提升至410匹之譜。而據BMW總代理汎德表示,新車最快有可能會在2018年第4季導入。《全文 》
每位買家如何正確認知到自己的需求與願意負擔的代價,才是購車決策的合理基礎。所以,不用太在意車系入門、中階與高階與否,入門與實用需求的定義,其實真的看人,也永遠不會有標準答案!這樣的議題,剛好很符合此次試駕的新世代X3車系,新上市的入門車型X3 xDrive 20i。《全文 》
BMW i品牌近期不斷傳出將於2020年推出i4、以及2021年推出iNext。但BMW高層近日卻向外媒表示,身為BMW i品牌打頭陣的兩款產品i3、i8,目前尚未有後繼車計畫,甚至未來有可能終止這兩款產品的發展。《全文 》
美國IIHS針對7款SUV進行的副駕駛25%偏位撞擊測試結果。包含BMW X1、Ford Escape(即國內Kuga)、Mitsubishi Outlander都在其中。在IIHS加嚴標準之下,至今仍未有小型SUV可以獲得IIHS進階安全首選評價。《全文 》