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全新第3代BMW X3在6月26日正式於美國發表，新車沿續上一代豪華與粗曠兼具的路線，內裝質感與科技性均有提升，並首度推出M40i性能化車型，搭載360匹馬力的3.0升直六渦輪引擎，4.8秒就能加速破百。總代理汎德汽車也已規劃在今年11月導入，預估xDrive20d將依然是主力。《全文 》

於2017年3月首度以偽裝測試車款亮相的BMW大改款X3車系，原廠曾預告新車將在6月26日全球首演，不過在新車發表前夕，新車的官方定裝照及影片卻已在網路上先行曝光，讓車迷們可搶先目睹其真面目。《全文 》

繼首波導入520d Touring Luxury和530i Touring M Sport的預接單價以及發表時程陸續揭露後，U-CAR又再掌握到5 Series Touring的全車系規格及配備表，並在發表前搶先於展間捕獲實車照片。《全文 》

國道5號「雪山隧道自動化科技執法系統」2017年6月15日正式啟用，主要以違規變換車道、超速、低於最低速限及惡意逼車為取締項目。而就在啟用後的清晨時段，首張取締違規為一輛BMW X3於隧道內超速達32公里。《全文 》

先前U-CAR曾多次帶來BMW 5 Series Gran Turismo，即將在大改款後一併更名為6 Series Gran Turismo的消息，而原廠亦選擇在2017年6月14日公開亮相，根據臺灣總代理汎德汽車表示，最快將於同年第四季導入。《全文 》

大改款5 Series Touring於2017日內瓦車展正式亮相，總代理汎德汽車亦旋即展開國內預售。巧合的是，U-CAR編輯日前偶然捕捉到520d Touring Luxury的身影，並確認將於2017年7月正式在臺發表上市。《全文 》

隨著間諜照陸續於網路上傳出，新世代3 Series於2018年登場的節奏日益明朗，近日則又傳出車系編成上，很可能做出些許改變，以應對手的積極搶攻，包含了M340i的現身，以及M3很可能會導入Hybrid系統等。《全文 》

汎德汽車正式發表新一代5 Series車系中、隸屬M Performance Automobile最新成員的M550i xDrive，其搭載了4.4升V8雙渦輪汽油引擎，擁有462匹及66.3公斤米動力輸出，由靜止加速至時速破百僅需4秒，售價為485萬。《全文 》

擁有獵豹廠徽的Jaguar，近日在其官網上放出一張張牙舞爪的偽裝車圖，定睛一看居然是身為中型轎車XE的終極性能化版本，名喚XE SV Project 8。由Jaguar御用改裝團隊SVO操刀、馬力達600匹，明顯衝著才剛小改款的BMW M3而來，不過這輛兇猛獵豹相當珍稀，全球限量300輛。《全文 》

電動車輛共享服務，可說是其中一項全球趨勢，不僅方便而且環保，在歐洲一些城市便開始推動電動機車共享服務，不過在國內則是將由高雄市率先在臺灣推出電動汽車共享系統，由市長陳菊與電馳公司共同簽署，結合Luxgen、BMW、華城電機、亞太電信等大廠攜手打造高雄電動汽車共享系統(K-Ecar sharing)。每半小時150元，就可開到BMW i3等電動車款。《全文 》

根據多家歐洲汽車媒體報導，德國豪華汽車品牌BMW，因方向盤零件供應短缺，暫停在德國、中國大陸、南非等工廠的生產作業，受影響車系從1-Series到4-Series；而德國Leipzig萊比錫廠從5月26日起就傳出停工、Munich慕尼黑的一間工廠也受到影響。據了解臺灣市場將不會受到影響。《全文 》

美國國家公路交通安全管理局NHTSA公告消息指出，BMW旗下2005年至2008年所生產的7 Series，部分車輛的車門可能在行進中可能突然打開，可能影響車內乘客，以及路上其他車輛與行人而發生危險。已有許多7 Sereis的車主反應自己的車輛有狀況；幸運的是，目前BMW並未接獲因此問題而造成的傷亡通報。北美BMW將召回45,484輛。《全文 》

BMW選擇在2017年5月26日，在Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展發表8 Series概念車；就在同一時間，位於歐洲另一邊的德國紐柏林，BMW一年一度的M Festival正如火如荼地進行著，而這邊的活動，對於性能迷而言，肯定更加熱血，因為M GmbH釋出了M8的宣傳影片。《全文 》

BMW近日發表Concept 8 Series，且如同U-CAR先前報導，是身為BMW全新頂級豪華跑車8 Series Coupé的概念雛形，量產版本預定2018年問世，旨在承接原本6 Series市場地位，一同架構出更完整的豪華產品陣容。《全文 》

過去2年來，BMW i全新車型的討論度始終不減。一般推估可能取名為i5或是i6，更曾有報導指出將於2020年上市。不過外媒報導，近日BMW已停止i5的開發計畫，並將新世代能源計畫投向其他車型如Mini、X3與iNext。《全文 》

遠赴南加州開完BMW M760Li之後，突然，我有一種頓悟。在尋常的道路上巡弋，M760Li的強悍性能並非無用武之地。就像是擁有頂級武藝的高手，也不必隨時都要和人拚個你死我活。這讓我想起電影「葉問」的畫面，葉師父遇上尋常的對手時，不必使出全力，從容地以一打十。餘裕，原來也是一種風情。 《全文 》

繼U-CAR於2017年5月初搶先披露新一代M5將導入四驅系統，並改採8速手自排的消息之後，BMW官方也選擇在同年5月中，正式揭露其部分資訊，雖然廠照依舊身披重重偽裝、也沒有詳細的動力數據曝光，但以本次釋出的資料看來，先前U-CAR所掌握之資訊已獲官方證實。《全文 》

身為BMW旗下血統最純正的敞篷跑車Z4，其新一代車型由於身具與Toyota合作開發的背景，受到相當大量的關注，同時全球媒體一直以來都以Z5稱之，不過根據最新的消息看來，這樣的稱呼可能根本就是叫錯了？《全文 》

在2017年2月初，美國國家公路交通安全管理局NHTSA表示將擴大召回安裝到Takata高田所生產的PSDI-4瑕疵氣囊的 E46 3 Series、E39 5 Series以及E53 X5等車款，預計共230,117輛車，而當時詢問BMW臺灣總代理汎德時，表示仍尚未收到相關擴大召回的訊息，不過最近國內擴大召回訊息確認，共有7,474輛需進行召回，使得國內總召回數來到13,928輛。《全文 》

BMW近日於官網釋出5 Series的新一波車系規格，包括520i、525d以及540d xDrive，國內總代理汎德汽車表示，除了520i確定導入、預計2017第三季發表之外，其餘車型皆暫無導入計畫。《全文 》