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M3 CS Touring擁有550匹最大馬力、以及各種輕量化與底盤升級設定，靜止加速至時速100公里僅需3.5秒，極速達300公里。如今M3 CS Touring更在長達20.823公里的紐柏林北還賽道，以7分29.490秒地單圈時間、刷新高性能旅行車的最新單圈紀錄。而國內總代理汎德也規畫M3 CS Touring將在第三季引進臺灣市場。《全文 》

BMW集團近日宣布，位於奧地利的Steyr引擎工廠，已正式啟動第六代eDrive電動馬達（Gen6）量產，專門供應即將登場的Neue Klasse新世代純電車型。這也是Steyr工廠首次生產BMW品牌的純電馬達，未來這套動力將成為Neue Klasse全車系的核心動力來源。《全文 》

8月迎來一年一度的父親節，搶攻孝親商機，晶泉丰旅特別企劃三款風格獨具的住房專案。喜愛開車兜風的帥氣老爸，可選擇北投晶泉的「風格馭旅」住房專案，入住即可免費駕乘BMW豪華車款，享受自駕探索的無限樂趣。上述專案雙人同行每房每晚7,480元起，詳情請至飯店官網查詢。《全文 》

新年式i5與i5 Touring也悄悄在官網公布跟進原廠換搭SiC碳化矽，i5 eDrive40轎車WLTP續航由582公里、增加45公里來到627公里大關，i5 M60轎車增加24公里來到540公里；i5 eDrive40旅行車增加42公里、來到602公里，i5 M60旅行車則來到522公里。雙車系更新後售價配備不變。《全文 》

BMW發出特定車系之煞車系統召回令，受影響車輛為進口/製造期間2022年7月至2024年10月，共有2系列、5系列、7系列、X1、X2、X5、X6、X7與XM車系，約有14,933輛在本次召回的範圍內。在極少數的情況下，若發生故障，煞車警告燈會亮起，駕駛者需要提高踩下煞車踏板的力度，回廠更新/更換零件的所需工時約2小時至6小時不等。《全文 》

BMW小改款入門的iX xDrive45 Excellence雖然取消後輪轉向與氣壓懸吊，但動力與續航一舉增加，更高一階的M Sport車型還加入多種運動化鋪陳。此我們便在試駕369萬iX xDrive45 M Sport時，規畫臺北臺南新營來回超過520公里高速續航實測，來一探真實續航究竟提升多少。《全文 》

BMW原廠先前才在2025年6月邀請部分外媒至法國體驗iX3原型車，如今外媒Bimmerpost更揭露iX3將會推出40 xDrive、50 xDrive、M60 xDrive共3車型選擇，50 xDrive車型將配置總容量113.4kWh、可用容量為108.4kWh的圓柱型鋰電池組，10~80%快充最快僅需21分鐘。《全文 》

BMW Motorrad總代理汎德，在國際重型機車展中帶來旗下5個車系的完整車型，並發表R 12 G/S、R1300 RT、R 1300 R、S 1000 RR及S 1000 R等5款新車，為臺灣重機市場注入全新活力。Suzuki以市售車款作為展場主軸，攜手CAPCOM打造的聯名車款GSX-8R Tuned by JURI驚喜現身。《全文 》

BMW總代理汎德正式發表小改款iX車系，入門由售價338萬的xDrive45 Excellence車型擔綱，中階與頂規車型仍然是M Sport車型的iX xDrive45 M Sport、以及iX xDrive60 M Sport，相比預售價格的369萬以及489萬，正式售價調降1萬，來到368萬與488萬設定。《全文 》

小改款M240i就是在既有的布局與「配方」之下，加入更多能與時俱進、跟上BMW現行車系所擁有的科技與細節，產品本身的賣點與核心魅力，還是在於其操駕樂趣，以及可謂黃金組合的「雙門+直6+後驅平臺」公式，尤其其較高的轎跑設定，相對於許多純種跑車在進出車室仍是較為平易近人，市場上也沒有較為直接的競品對手，可說是「微進化、樂趣依舊」。《全文 》

「無中生有」固然是一件很難的事，但是來自美國加州、由兩位工程師：Spencer Beckman和Kyle Krueger共同成立的Shoreline Bespoke，依舊在日前為車迷們打造了一輛設計靈感來自1960年代Porsche 906、搭載鋼管車架與BMW重機引擎的超輕量跑車：LM Coupe。《全文 》

有鑑於增程式電動車近幾年在中國市場成長近50%，根據德國媒體Automobilwoche指出，BMW很可能會基於未來的iX5車系，按過去BMW增程式電動車i3 REx的邏輯、推出iX5 REx，滿電與滿油綜效續航里程可上看1,000公里。《全文 》

BMW原廠近期除邀請部分海外媒體至法國體驗iX3原型車，更揭露部分產品特色，搭配800V電壓架構下，其除了有WLTP續航800公里，公告擁有高達400kW的DC快充峰值功率，外媒現場實測更高達403kW，並可在10分鐘將補進350公里續航。《全文 》

燃油動力520i Touring抵臺，筆者除了讓10年前的520d Touring再次同臺，更邀請家中長期使用2014年520d Touring的親友現場親身比較兩者差異給予短評，深度來看10年後的旅行蛻變。動力或許帳面不亮眼，筆者卻相信實地接觸過後、會發現其是相當成熟的旅行車作品。《全文 》

BMW總代理汎德於6月推出「BMW仲夏禮馭」購車優惠專案，提供月付9,900元起的靈活購車選擇。全車系全面加贈BMW原廠3年保養套裝，進一步提升車主用車品質與保養便利性；針對指定車型，更加碼提供1年乙式全險與原廠第4年延長保固。《全文 》