[U-EV]全車系5車型編成,CLTC最高續航615公里,廣汽豐田Toyota bZ4X正式上市
近日中國Toyota廣汽豐田bZ4X正式上市,全車系共5車型編成,包括Elite、長續航Elite、長續航 Pro、X-Mode四驅Pro和X-Mode四驅Ultra,除了入門Elite車型搭載的電池容量為50.3kWh,其餘車型皆為66.7 kWh容量的電池組,CLTC最高續航里程可達615公里,並可選配太陽能充電車頂。《全文 》
近日中國Toyota廣汽豐田bZ4X正式上市,全車系共5車型編成,包括Elite、長續航Elite、長續航 Pro、X-Mode四驅Pro和X-Mode四驅Ultra,除了入門Elite車型搭載的電池容量為50.3kWh,其餘車型皆為66.7 kWh容量的電池組,CLTC最高續航里程可達615公里,並可選配太陽能充電車頂。《全文 》
近期Toyota總代理和泰汽車在官網公佈bZ4X車系新售價,新車售價變更為167萬元。經U-CAR編輯部向Toyota總代理和泰汽車確認,目前bZ4X車系國內自10月8日起可訂購新車,國內恢復開始交車時間尚未確認,bZ4X已經下訂但尚未交車的顧客,將以交車當下的實際新車售價為準。《全文 》
U-CAR編輯部訂購的Toyota bZ4X在預定交車當日(6月23日)遇上全球召回,因此進入了「已領牌但不能交車」的局面。隨著召回問題已有解決方案,日本原廠也將於本月重啟生產,U-CAR自家的bZ4X可望於近期完成交車前整備,U-CAR將在交車後開始進行原先計畫的各項測試。《全文 》
針對bZ4X 車輛先前所公佈的安全性召回活動,Toyota原廠日前提供最新訊息。所有受影響的車輛,會更換改善後的輪圈及附有墊圈的新設計輪圈螺栓,這些修正作業將會是免費的。除了修正作業外,也會提供新版的車主使用手冊,其中包含新的輪圈螺栓相關注意事項。《全文 》
在2022年北美車展上,除了迎來美國總統拜登,宣布已批准將投注9億美元,在全美共 35 州蓋電動車充電設施,北美年度風雲車(NACTOY)正式公布2023年半決選名單,共從3個類別選出 26 名半決選車款,其中2/3為電動車。《全文 》
Toyota於6月份發佈bZ4X召回通知,內容為行駛時輪圈螺栓存在鬆動的可能性,可能導致異音、輪胎脫落的風險。近日挪威Toyota發佈最新消息,內容指出,針對bZ4X輪圈螺栓召回事件,最快將於10月底排除,意即全球市場將陸續針對bZ4X排除召回問題,並陸續恢復交車。《全文 》
日本豐田集團於2022年9月2日正式公告將召回Toyota Noah、Voxy和bZ4X,以及Lexus NX250、350、350h和450h+,共有3項系統可能會產生問題,包括LTA車道維持輔助、資訊螢幕及電子手煞車,日本豐田將對以上系統程式的異常進行修改,將召回Noah和Voxy共50,650輛,bZ4X共112輛,Lexus NX則有9,404輛,生產期間為2021年~2022年間不等。《全文 》
Toyota近期公布9月新車生產計畫,由於受到新冠肺炎疫情導致零件缺料的影響,必須持續針對新車產線的產能進行調整,其中日本元町工廠的新車生產線,將有多款車型在9月部分日期停止生產,包含Mirai、Crown、GR Yaris、bZ4X及雙生車Subaru Solterra、Lexus LC等新車產線。《全文 》
Toyota尚未針對 bZ4X車系的輪轂螺栓鬆脫疑慮召回提出解決方案,但持續提供美國 bZ4X車主多項服務,若對於補救措施不滿意亦提供車輛回購服務,但回購條件將取決於車主所在地區及購入狀況。國內市場部份,Toyota總代理和泰汽車表示,車輛回購服務為美國Toyota自主提供,並非全球一致性作法。《全文 》
在燃油車時代,日本為汽車工業領頭羊,而未來中國BYD比亞迪進入日本乘用車市場,專攻電動車領域,面對這些已在日本國民心中深植已久的品牌,BYD恐怕是有備而來,比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學良表示:「我們將以豐富的產品線且合理的價格進入日本乘用車市場」。《全文 》
Toyota 日本原廠在7月15日正式發表第 16 代 Crown 車系。Hyundai 在 14 日首度正式揭露 Ioniq 6 的動力規格。目前國內業者已購買了Scania 電動貨車,預計8月抵臺。NHTSA 文件指出Toyota 最早接到bZ4X左前輪脫離報告來自臺灣。《全文 》
隨Toyota提報給美國NHTSA的報告內容公開,原來bZ4X的全球召回與臺灣密不可分。因為臺灣是發生第1件輪框鬆脫案例的市場,和泰汽車第一時間通報,才讓Toyota能及時反應。《全文 》
因應車輛無法使用而造成的不便,和泰汽車的bZ4X顧客關懷活動中,經銷商主動針對車主提供代步車或每天 1,500 元的交通費補助,以及補償的禮物。U-CAR編輯部的公務車原訂23日交車,雖然未如期交車,但由於已經領牌,亦屬已交車車主的行列,所以也有接獲經銷商主動聯絡,並提供補償選擇。《全文 》
Toyota原廠發布召回bZ4,雙生車Subaru Solterra也因同樣原因發起召回。BMW M3 Touring這禮拜終於亮相了,臺灣市場預計在 2023 年導入。寧德時代宣布旗下麒麟電池將於 2023 年量產上市。歐洲 Toyota 發表 2023 年式 RAV4。《全文 》
Toyota日本原廠通知,bZ4X固定車輪的輪轂螺栓在嚴苛行駛條件使用後可能會有鬆脫的疑慮。如果行駛過程中車輪脫落,車輛可能會失去控制而增加碰撞事故的風險。問題發生的原因及行駛條件目前廠家正在調查中。《全文 》
Toyota原廠在6月23日發布召回通知,旗下電動車款bZ4X受到影響而須回廠改正。Toyota原廠表示,bZ4X車系召回原因是由於其在反覆急轉彎、緊急煞車等操作時,輪圈螺栓存在鬆動的可能性。在此狀態下繼續駕駛,可能會產生異音,最嚴重時可能會有輪胎脫落的風險。《全文 》
根據英國汽車媒體報導,Toyota正考慮推出GR bZ4X高性能版本,據了解該專案已經成形,但目前尚不能對外透露,傳聞bZ4X總工程師已與GR團隊接觸,不過還未有更多的資訊,推測可能採用Lexus RX450e的動力模組。《全文 》