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2012年至2014年間購買國產中大型房車的消費者，有超過7成選擇Camry，主因是多年來累積的好口碑，讓Camry穩坐國產中大型房車銷售冠軍，而全新第7代Carmy以全面進化的產品力，要再替國產房車樹立新標杆。《全文 》

為了符合日益嚴苛的環保法規，越來越多車廠投向渦輪增壓系統的陣營。美規Toyota Camry也將搭上這股風潮，繼Lexus NX 200t與即將推出的IS 200t之後，搭載新的2.0升4缸渦輪增壓引擎，以取代舊款3.5升V6引擎，宣告Toyota即將邁入渦輪增壓之新里程碑。《全文 》

本次Camry雖名為小改款，但改款幅度卻相當大，除了外觀與內裝的改變外，車系編成簡化與傳動系統配置的改變，更是小改款之重點所在，2015年3月號《U-CAR月刊》將為網友完整剖析。《全文 》

以一位前Toyota Camry的車主來看，改款後的Camry 2.0，仍保有著Camry長期以來的各種優勢，並進一步的精進，而全新的引擎與變速箱，讓其不但兼顧現代消費者對於動力的需求，同時有更為優異的油耗表現。從我的角度來看，Camry的傳奇，還會繼續延展下去。 《全文 》

小改款Camry推出7種車型選擇，分別為2.0升經典、豪華、尊爵，以及Hybrid經典、豪華、尊爵與旗艦，2.0升售價為89.9萬、92.9萬以及98.9萬，Hybrid動力4款車型則依序為113萬、118萬、131萬，以及旗艦版本的142萬。 《全文 》

小改款Camry除外觀內裝的改變，動力及車系編成也大輻調整；取消原先三種動力配置，改以新的缸內直噴2.0升引擎，以及Hybrid等兩款動力為主，同步也增加安全防護配備，讓Camry擁有更優勢的產品吸引力。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車針對國產Camry車系搭載2.0升動力的入門車型，推出新增影音及車室配備的Camry 2.0 SE特式車，以2.7萬升級價值6萬元的影音及科技配備，Camry 2.0 SE特式車新車建議售價則為87.6萬元。《全文 》

接在美國與俄羅斯的更新腳步後，日規版小改款Camry也於今日 (9/9) 正式在日本官網上露出；本次日規版的小改Camry僅提供Hybrid動力車型供消費者選擇，建議售價則依照選配配備的不同，自320萬~402萬日圓不等 (約新台幣90.0萬~114.2萬元)。《全文 》

為了強化第7代Toyota Camry車系的戰力，Toyota已經先於2014年4月份帶來美規小改款車型，以全新的動感外觀造型示人，相信已經引起許多消費對於臺灣市場小改款車型的期待，然而在還沒有任何國內小改款車型消息露出前，俄羅斯Toyota於8月26日，在莫斯科車展上正式讓小改款Camry露出。《全文 》

Toyota於紐約車展媒體日中，先行將2015年式改款Camry正式發表，新年式Camry如預期般擁有相當幅度的更新，以動感且具科技感的造型呈現，同時也強化過去被消費者略嫌不足的內裝質感與配備，原廠強調，這一次改款至少更換多達2,000組零件，感受到原廠對美國消費者釋出的誠意。 《全文 》

關於Toyota將對美國販售的Camry車系進行改款的傳言，在過去幾個月來未曾間斷，而原廠於日前終於明確表示，將在2014年紐約車展上，帶來小改款的Camry與車迷們見面。雖然目前仍未有關於小改款Camry的任何細節，但Toyota也向大家保證，屆時在紐約車展上會見到煥然一新的Camry。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2013年9月10日、在店頭正式發表了2014年式Camry 車系，並針對Camry Hybrid油電混合動力車款新增Hybrid-G Option、Hybrid-Sportivo以及Hybrid-V Option共三款車型，三款車型的新車建議售價則分別為109.9萬、113.9以及128.9萬元。《全文 》

雖然上市不過1年左右的時間，但美國Toyota於日前宣布，將對這Camry車系進行內裝配備升級。與美規Honda Civic之狀況相似，美規2012年式Toyota Camry上市時，曾被指出在內裝用料和品質上有所不足，而如今美國Toyota推出的內裝更新，似乎就是為了解決這個問題而來。《全文 》

大韓民族的團結精神眾人皆知，許多人應該都會相信韓國人應該會偏好Hyundai、Kia等韓國自家的國貨。不過Toyota卻無預警地打敗了韓國汽車龍頭，以Toyota Camry奪下了2013 Korea Car of the Year的獎項。雖然這結果對南韓Toyota來說是項驚喜，但是Hyundai卻對這結果相當錯愕。《全文 》

Toyota Camry Hybrid省油競賽，第一場即創下油耗每公升可行駛28.6公里的紀錄，參與競賽的96位參賽者中，就有43位參賽者平均油耗表現超過每公升20公里，得獎者分享開車省油祕訣，除了不要重踩與緊急煞車外，維持平均速度，掌握路況，就可以讓車輛擁有優異的油耗表現。《全文 》

25,995美元售價的Camry SE Sport Limited Edition特式版，較一般SE版本的23,220美元多出不少，並非修正動力系統或增列空力套件，主要是針對配備的提昇特式，包含有18吋的五輻式燻黑鋁圈，8向調整電動座椅，電動天窗，以及附導航與Entune系統的6.1吋觸控螢幕。《全文 》

Toyota於2012年8月9日在澳洲發佈Camry、Camry Hybrid以及Aurion的召回通知。召回對象為2011年10月至2012年7月份生產的車款，燃料管線在製造過程中出現了錯誤是本次召回的主因。總代理和泰汽車表示臺灣販售的Camry與Camry Hybrid不受本次的召回影響，臺灣車主不需擔心。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車將於9月8日至10月21日止，每週六、日共計12天，分別於大台北地區、桃園、台中、台南、及高雄等區域，舉辦Toyota Camry Hybrid全省省油競賽，全台共計576名可以參加Camry Hybrid省油競賽的40分鐘駕駛體驗，每梯次油耗表現最佳者即可獲得冠軍獎金3,000元。《全文 》

為了讓網友親身體驗JBL車用音響不一樣的聽覺感受，Toyota總代理和泰汽車與U-CAR特別合作，舉辦了「古典音樂 JBL 體驗」議題的講座。而活動的報名程序也於日前告一段落，U-CAR在此特別感謝各位網友的熱烈迴響，但為了提供良好的活動品質，U-CAR隨機挑選了40位幸運網友參與。《全文 》

隨著Toyota綠能元年的正式開啟，Toyota總代理和泰汽車於2月16日正式發表了國產車型中第一輛採用Hybrid油電動力系統的Camry Hybrid車系，而其106.9萬元起的新車售價，更是遠低於上市前市場預估的110~120萬元價格，且配置了較現行汽油車款更加豪華的配備設定，大幅提升了Hybrid車款的市場競爭力表現。而總代理也特別提供了搭載頂級配備設定的Hybrid-Q車型，供媒體進行試駕。《全文 》