國民天王─Toyota Corolla Altis試駕
新一代國產Corolla Altis汽油車型,雖在動力及傳動系統未有明顯革新,但包含車體及底盤架構、外觀及內裝配置等等,皆可明顯見到新意,特別是全車系7具氣囊及Toyota Safety Sense主動安全系統的導入,更大幅提升其主被動安全表現,使其擁有更為豐厚的本錢,可持續穩坐新車市場的冠軍銷售寶座。《全文 》
新一代國產Corolla Altis汽油車型,雖在動力及傳動系統未有明顯革新,但包含車體及底盤架構、外觀及內裝配置等等,皆可明顯見到新意,特別是全車系7具氣囊及Toyota Safety Sense主動安全系統的導入,更大幅提升其主被動安全表現,使其擁有更為豐厚的本錢,可持續穩坐新車市場的冠軍銷售寶座。《全文 》
近期日本媒體揭露了新一代日規Corolla轎車及旅行車進一步的訊息,表示新車預計將在2019年7月於日本市場推出,且將不再沿用現行車款副車名的命名方式,預計將採用新世代油電動力及TSS主動安全系統。《全文 》
U-CAR執行長Bob以素食鹽酥雞為賭注,預測Toyota Corolla Altis Hybrid入門車型最低起價為79.8 萬元,3月27日正式售價發表,Hybrid尊爵為81.8萬元。雖然僅有些許差距,但Bob依舊說到做到,請U-CAR網友吃素鹽酥雞!《全文 》
儘管全新第12代Corolla Altis首度加入了Hybrid油電複合動力車型,但是Corolla Altis汽油引擎車型的穩定性與效能也不容小覷,因此在這次Corolla Altis徹底研究的最後,試車組就找來了汽油版頂規的1.8L汽油尊爵版,進行嚴苛的全地形油耗測試。《全文 》
鑑於消費者對於行車安全議題重視度日益提升,Toyota為滿足購車者對於安全之期待,不僅早於第11代Corolla Altis推出Safety+車款,全新第12代Corolla Altis還首度將第2代Toyota Safety Sense主動安全防護系統與7具SRS氣囊列為全車系標配,再次樹立國產中型房車標竿。《全文 》
從第4代Prius開始,Toyota開始於旗下諸多車款導入TNGA (Toyota New Global Architecture) 全新世代模組化底盤,不僅擁有更有效率的製程,也以更棒的剛性、懸吊幾何設定,帶來了革命性的操控表現。毫無疑問的,成為TNGA家族的全新第12代Corolla Altis也具備了上述優點。《全文 》
全新第12代Corolla Altis的進步亮點很多,但其中一點絕不可不提的莫過於是首度加入的Hybrid油電複合動力車型,因為和泰汽車不僅將Toyota受到全球車壇讚譽、擁有極佳節能優勢的Hybrid科技首度搭載於國產車型上,還讓它搭配1.8L汽油車型,提供兩種動力選擇。《全文 》
不同於外觀強調動感與大器,全新第12代Corolla Altis的座艙設計延續了近年來Toyota新世代車款所擅於使用的懸浮式設計,並走向高質感與科技氛圍,且結合人體工學的使用邏輯,不僅讓用車者立刻上手,也可在操作使用時盡量減少視線與身體的移動,同步提升主動安全表現。《全文 》
在臺灣若是講到Toyota Corolla ,勢必一定想到第9代的Corolla(臺灣之後增加副名Altis),是該車系首度引進國產化的車款,並寫下蟬聯總冠軍傳奇。現在,[CarDesign] 將繼續為各位解析21世紀,第9到12代Corolla設計特點。《全文 》
Corolla Altis如Toyota總代理和泰汽車所規劃的,選於2019年3月27日正式上市發表,當然,[U指數]也隨之在上市新聞報導下方,繼續內嵌 [U指數] 問卷調查,接續收集在Corolla Altis揭露最終售價訊息後,消費者的看法又是如何?《全文 》
運動個性與精緻質感,是近年來Toyota Corolla持續邁進的方向,全新第12代Corolla Altis更朝此面向大幅邁進,同時立基於Toyota新一代的TNGA模組化底盤架構,並讓車高降低,不僅營造更動感的車身比例,也讓操控表現與行車穩定性能全面進化。《全文 》
以家庭轎車需求為出發,Toyota Corolla充分掌握全球車壇的發展脈動,同時結合自身造車科技的擅長,打造一款接軌未來、適合當代的中大型轎車。全新第12代Corolla Altis承襲此造車思維,於車系編成上,除了延續市場接受度極佳的汽油動力車型外,更首度加入Hybrid油電複合動力車型,提供兩種動力、五種車型等級。《全文 》
縱使近年來全球車壇潮流不斷改變,休旅車市佔率節節高昇,但對於Toyota Corolla車系而言,卻始終不減其出色的銷售量與市場肯定聲浪。分析箇中原因,瞄準家用所需,具備實用、耐用與經濟性等訴求而來,更兼備與時俱進的革新思維,正是Corolla車系聲勢始終不墜的關鍵。《全文 》
隨著全新第12代Toyota Corolla Altis於3月27日在臺灣發表上市,相信多數網友對於其衍生的售後配件、養車成本等議題也很關注,因此U-CAR再次針對輪胎進行分析與說明,讓有意更換原廠配胎、以及日後有換胎需求的讀者可以參考,也讓對Corolla Altis有興趣的消費者,可以更加瞭解此車的原廠配胎。《全文 》
能源局公佈2019年3月份的油耗測試結果,在國產車,有12代Toyota Corolla Altis與Altis Hybrid的測試結果。進口車的油耗,包含有Suzuki小改Vitara、Jimny、Lexus IS300h、Porsche Panamera、小改Macan以及BMW M850i等。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車,於4月份針對甫於3月上市的大改款國產Corolla Altis車系 ,首度推出了 上市三重好康優惠。第一重「準時定保送延保」,第二重「舊換新暖心回饋金」,第三重「24萬24期0利率分期優惠」(限汽油版)。《全文 》
Toyota為了延續Corolla的成功,相繼推出後繼車款,在上一篇提到,Corolla在外觀上雖然沒有太多的傳承性,但歷代的車型都是反映著當時人們的審美以及需求,今天U-CAR為大家分析80年代末一直到21世紀初的Corolla 設計理念。《全文 》
大改款Corolla Altis於國內上市後,消費者該如何依需求考量進行選擇?且經銷端亦會提供加入多項配件的特式版精裝車,讓整體選購過程更加的複雜,U-CAR 此回以「購車攻略」單元,幫網友們分析大改款Corolla Altis該如何選購。《全文 》
60年代的日本經濟突飛猛進,部分關鍵是拜二戰軍事科技所賜,許多民生用品也開始運用了這些科技,當然汽車也是不例外,包括此次為各位所解析的Toyota Corolla 車系,正是從60年代開始締造日本造車輝煌歷史的核心要角。《全文 》