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美國時間2010年11月17日媒體日率先起跑的Los Angeles Auto show洛杉磯車展，Toyota將於品牌攤位上亮相兩輛首演新作，分別為美規2011年式 Toyota Corolla與全新RAV4 EV電動車。《全文 》

於 2007 年 12 月 27 日正式在國內登場的第 10 代 Corolla Altis，上市至今不僅經常蟬聯台灣汽車市場單一車系的銷售龍頭，且這款以「全球一致」為概念的「世界車」，更以其全方位的設計理念，替國產中型房車樹立了一個新的標準。《全文 》

自從 1966 年 Toyota 推出 Corolla 車系以來，由於其經濟、實惠、耐用與實用的特色，深受各地無數消費者的好評，所以這款日本最長壽的 Toyota 主力車種，不但幾已成為全球「家庭房車」的代名詞，多年以來，這輛跨世紀之作更始終都是全球單一車系的銷售冠軍，累積銷售已突破 3,500 萬輛，並於 17 個以上的國家或地區生產，行銷超過 150 多國，且衍生出多達 10 代、超過 40 種的各式車型‧‧‧‧《全文 》

毫無疑問，Toyota Corolla Altis 絕對是台灣車壇最重要的產品，不僅國產化以來，累計銷售已達 287,139 輛，平均月銷超過 2,500 輛的驚人實力，更讓它一舉一動牽動著整個國產車市場，也讓它成為了這次「徹底研究」的主角‧‧‧‧‧‧《全文 》

配合NHTSA美國公路安全管理局所發佈10V384000號召回公告，Toyota於8月26日發佈安全性召回通知，原廠將召回美國地區2005年至2008年式Toyota Corolla與Corolla Matrix兩款車系，以進廠免費替車主更換的措施，改正部份ECM引擎控制模組(Engine Control Modules)在生產過程所造成的缺失 ，此次召回的影響規模將達到113萬輛。《全文 》

究竟是什麼原因，讓消費者如此愛戴？無非是可靠耐用的引擎、寬敞舒適的內裝、合理經濟的養車成本，讓台灣超過20萬位Altis的車主享受無負擔的行動便利，更重要的是，Altis的省油性向來有口皆碑，從馬路上清一色Altis計程車中，就是最好的證明！《全文 》

國內汽車市場競賽月熱烈起跑後，代表國產汽車重量級的產品Toyota Corolla Altis 10代小改款車系，已在7月6日下午時分正式發表。 車型分配以2.0升動力擁有入門2.0 G開出售價為新台幣70.9萬元、2.0 G經典售價為74.5萬元，同時運動車型代表2.0 Z則落在74.9萬元。1.8升動力引擎以1.8 J車型61.9萬元開賣、1.8 E則為新台幣64.3萬元，1.8升E經典車款則以67.5萬元，提供給消費者選擇參考。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車公司表示，甫接獲原廠通知稱：『由國瑞汽車製造，裝著2005年5月3日至2005年12月2日生產的Corolla Altis車型專用拖曳臂之車輛，因極少數對象車輛的後輪拖曳臂之結合處熔接長度不足，導致該結合部位可能會發生龜裂之現象。和泰汽車將遵照原廠指示，免費為車主檢查後輪拖曳臂之接合處，如有必要時將進行更換。《全文 》

歐規2010年式Toyota Corolla將在今年5月正式進行小改款工程，主要車系變動有外觀部分的前後保桿、燈組全數經過重新設計，8款車色的選擇，同樣給予車主簡單的選擇空間。在兩汽兩柴多元編成的動力選擇上，全數加入Toyota Optimal Drive節能概念，以輕量化與細部零件抗阻工程，達到降低油耗與廢氣排放之目標。《全文 》

為了因應消費者與法令政策對於車輛安全的日漸重視，美國Toyota在日前宣布，從2010年式的新車型開始，旗下主力的中小型房車產品Corolla以及其雙生的掀背車型Matrix，將把VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡控制系統列為全車系的標準配備。《全文 》

為滿足年長或行動不便族群乘車需求，Toyota總代理和泰汽車於12月24日推出Corolla Altis福祉車座椅，提供消費者選購。Corolla Altis福祉車座椅安裝於助手席，採手動式迴轉設計，費用(含安裝工資)僅需57,000元，讓年長或行動不便的乘員擁有更便利的上下車空間。《全文 》

這是國內市場有史以來肺活量最大的Corolla，問世至今超過40年的Corolla車系，是Toyota旗下相當重要的車款，並交由全球16個地區共同生產，截至目前為止，累積銷售成績已經突破了3,000萬輛，除了是全球最暢銷的單一車種，更是Toyota在全球屢創銷售佳績的重要功臣。《全文 》

國產中小型房車級距，一向是市場上市兵家必爭之地，其中廣受消費者喜愛的Corolla Altis，在2007年底推出新一代車型後，雖然在銷售成績上並不如前代車型亮眼，但仍然穩居市場龍頭地位，不過在眾家對手紛紛納入2.0升動力單元後，和泰汽車也在現行 Corolla Altis推出將屆一年之際，順勢導入了眾人期待的2.0升Dual VVT-i引擎。《全文 》

2008年10月份能源局油耗測試資料出爐，國產車部份，全新上市的Toyota Corolla Altis 2.0車型，油耗成績相信是消費者關注的焦點之一。而在進口車市部份，日前發表的Subaru Impreza 2.0RS/1.5R和Mercedes-Benz B-Class，油耗數據皆可供消費者進行參考；而搭載PDK雙離合器變速系的Porsche 911 Carrera，以及全新七速變速系統的Infiniti G37 Coupe，油耗成績也都一併出爐。《全文 》

日前，U-CAR已向讀者門率先揭露在導入2.0升引擎後，Corolla Altis車系的全新產品編成，而依照原本所規劃的日程，2009年式Corolla Altis車系在11月10日正式發表，在取消原本入門的1.6升車型後，1.8升和2.0升車型各推出四種和三種車型，售價介於59.9萬至73.9萬之間。《全文 》

2008年逐漸步入尾聲，在全球景氣一片低迷下，連帶的在車市表現上也是愁雲慘霧。儘管如此，車廠仍把握年末最後衝刺的機會，期望以新車產品的推出，刺激消費者的購買意願。先前U-CAR已為網友預告，Toyota將在11月10日推出搭載2.0升動力的Altis車型，並針對現有車系編成進行調整；而現在U-CAR也取得全新Altis的車系編成和配備重點，讓網友搶先預覽Altis的產品概況。《全文 》

輕披新衫，歷經問世後第十度大改款，全新Corolla Altis再次返回台灣汽車市場，這個最多台灣家庭熟悉的車款，在此番的改款中，除了原本舒適化的調性外，操控、造型上的特色更為鮮明，走出傳統家庭房車的性格框架，全新Corolla Altis將扭轉您對此級車的認知盲點。《全文 》

從2001年發表至今，第九代Toyota Corolla Altis在市場上創下難以超越的神話，至今7個年頭，年年拿下台灣汽車市場該級距銷售龍頭。而今，第10代大改款Toyota Corolla Altis正式推出，過去的光榮與傳說，即將延續。 《全文 》

對於試車組而言，不快點出發是不行的。因為，試車組所屬意的，是南部橫貫公路，試車組稱為雲海故鄉之旅的路線。百看不厭的壯麗風景，是試車組私心自用選擇的原因之一。但更重要的，南橫多變的道路狀況，以及一路迂迴陡上近海拔3,000公尺，翻越中央山脈後再陡下臺東海端，相較於南迴公路而言，道路環境明顯嚴苛的南橫，更容易試出車輛的本質。《全文 》