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發表前夕曝光,Toyota GR Corolla全車現身

發表前夕曝光,Toyota GR Corolla全車現身

距離Toyota正式發表GR Corolla之前不到一天時間,原廠似乎「不小心」將部分網站內容提早上線,使得新車完整樣貌在活動還沒開始的時候,就被完全看清楚。不僅如此,裡面還包含了一小部分新車數據,因此可以得知GR Corolla如預期搭載已用於GR Yaris上面的那具1.6升3缸渦輪增壓引擎,搭配6速手排變速箱。動力則有所提升,來到300匹馬力以及37.6公斤米扭力。《全文 》

2022美規Toyota Corolla獲IIHS安全首選,改善頭燈照明後終於入選

2022美規Toyota Corolla獲IIHS安全首選,改善頭燈照明後終於入選

Toyota 美規 Corolla 2022年式,榮獲 IIHS 美國公路安全保險協會頒發2022 Top Safety Pick +,要獲得此獎項相當不易,2018年美規Corolla 因頭燈問題,與進階安全首選擦肩而過。根據官方資料指出,該獎項適用於 2021 年 11 月之後製造的車輛,Toyota改進頭燈系統,才促使美規Corolla得獎。《全文 》

預約本週正式發表,Toyota再釋出GR Corolla預覽資料

預約本週正式發表,Toyota再釋出GR Corolla預覽資料

車迷期待已久的Toyota性能新車GR Corolla終於要現身,預約3月31正式發表,雖然在部分地區發表當下已經進入4月1日了,但這個消息應該不是愚人節玩笑。在本週正式發表以前,Toyota再次提供些許預覽影像,包括影片與兩張照片,雖然僅能看到局部細節,但還是透露了一些重點,並且讓人稍稍感受到新車的熱血性格。《全文 》

[直購直測]高效節能的動感休旅特質─Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport,綜合測試篇

[直購直測]高效節能的動感休旅特質─Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport,綜合測試篇

[ 直購直測 ] 新車測試單元於2022年開啟全新篇章,購入Corolla Cross Hybrid GR Sport車型,相比於以往使用的Corolla Cross汽油豪華車型,除了在動力架構的差異外, GR Sport更具備強化的動感特質,而兩款車型在使用上是否有著顯著不同,U-CAR透過綜合測試篇來實際驗證。《全文 》

[U-CAR平均油耗] 直購直測,Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport

[U-CAR平均油耗] 直購直測,Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport

U-CAR編輯部繼2021年3月、首度購入Corolla Cross汽油豪華車型後,於2022年1月再度購入了Corolla Cross Hybrid GR Sport車型,做為[直購直測]單元的最新測試車款,同時將透過[U-CAR平均油耗] 的定型化測試,檢視其真實的車輛油耗數據表現,能否明顯優於以往測試過的汽油豪華車型。《全文 》

[Hot Cars]主動安全再度提升之國產轎車銷售冠軍─Toyota Corolla Altis

[Hot Cars]主動安全再度提升之國產轎車銷售冠軍─Toyota Corolla Altis

連續 20 年獲得臺灣國產轎車市場銷售冠軍的 Toyota Corolla Altis 車系,並不因完美的銷售成績而停止車型的進化,Toyota總代理和泰汽車於2021年透過Toyota Corolla Altis 新年式車款的推出,升級為 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統,並強化車型配備設定,提供更加出色的產品戰力。《全文 》

[Hot Cars]加注運動氣息的國產休旅王者─Toyota Corolla Cross

[Hot Cars]加注運動氣息的國產休旅王者─Toyota Corolla Cross

2020 年在臺灣國產車市場首度推出的 Toyota Corolla Cross 運動休旅,不但一推出即成為國內新車市場上最暢銷的車系,和泰汽車更接著在 2021 年全球首發 GR Sport 運動化車型,在本已相當優異的本質上,加入了原廠性能風格的專屬配置,徹底融入原廠性能品牌Gazoo Racing的性能特色,。《全文 》

[賽道測試] 注入運動化操控特質─Toyota Corolla Cross GR Sport

[賽道測試] 注入運動化操控特質─Toyota Corolla Cross GR Sport

Corolla Cross GR Sport透過包含轉向系統、懸吊系統、剛性強化支架以及胎圈配置等等的更動,在賽道上的確較一般車型帶來更穩定的操控表現,甚且已超過原廠動力所需,在底盤勝於動力的基礎設定下,帶來明顯有感的操控穩定度提升。《全文 》

2.0 Hybrid、馬力上看約240匹加上T-Mate安全系統,Toyota Corolla Cross明年秋季登陸歐洲

2.0 Hybrid、馬力上看約240匹加上T-Mate安全系統,Toyota Corolla Cross明年秋季登陸歐洲

雖然大部分時候,導入臺灣的車款都已經先在歐洲發表,不過當然也有一些例外,例如在2020年10月在臺灣發表上市的Toyota Corolla Cross。根據歐洲Toyota近日釋出資訊,歐規Corolla Cross即將在2022年秋季於歐洲上市,不但單一配置2.0 Hybrid混合動力,也同時導入T-Mate安全系統。《全文 》

268匹馬力、美國優先上市,Toyota再度悄悄釋出GR Corolla預覽

268匹馬力、美國優先上市,Toyota再度悄悄釋出GR Corolla預覽

在11月底的時候,美國Toyota釋出一張內裝照片,並語帶神秘的讓大家猜測。眼尖網友或許會注意到,照片裡一個不起眼的角落,赫然出現GR Corolla的身影,而照片內隱藏的多個彩蛋,甚至也預告了部分新車相關規格。接著美國Toyota再次釋出新照片,這次GR Corolla的身影更加清晰。《全文 》

新多媒體系統導入、外觀配色更新,Toyota發表新年式歐規Corolla車系

新多媒體系統導入、外觀配色更新,Toyota發表新年式歐規Corolla車系

Toyota近期針對歐規Corolla車系,推出了配備更新的新年式車系,新年式車款在外觀上增加了白金珍珠白以及金屬銀的新車色,導入原廠最新世代的的多媒體影音系統,擁有較舊系統快上2.4倍的CPU運算處理速度,透過8吋觸控螢幕可以提供更為即時的反應及車輛資訊,更具備語音遙控車輛機能。《全文 》

汽車降噪最後一塊拼圖? LSH降噪玻璃搭配Corolla Cross減噪底盤實路測試

汽車降噪最後一塊拼圖? LSH降噪玻璃搭配Corolla Cross減噪底盤實路測試

U-CAR先前針對公務車Corolla Cross進行降噪玻璃的安裝與測試;本次,特別針對講究「舒適靜謐」的族群,例如汽車音響愛好者,這類的車主通常會將愛車進行底盤與車身的減噪處理,不過可能在車身玻璃上的著墨較少,因此U-CAR將Corolla Cross進行底盤車身的減噪工程,並透過實際的道路測試,驗證LSH林商行降噪玻璃的效果究竟如何。《全文 》