發表前夕曝光,Toyota GR Corolla全車現身
距離Toyota正式發表GR Corolla之前不到一天時間,原廠似乎「不小心」將部分網站內容提早上線,使得新車完整樣貌在活動還沒開始的時候,就被完全看清楚。不僅如此,裡面還包含了一小部分新車數據,因此可以得知GR Corolla如預期搭載已用於GR Yaris上面的那具1.6升3缸渦輪增壓引擎,搭配6速手排變速箱。動力則有所提升,來到300匹馬力以及37.6公斤米扭力。《全文 》
距離Toyota正式發表GR Corolla之前不到一天時間,原廠似乎「不小心」將部分網站內容提早上線,使得新車完整樣貌在活動還沒開始的時候,就被完全看清楚。不僅如此,裡面還包含了一小部分新車數據,因此可以得知GR Corolla如預期搭載已用於GR Yaris上面的那具1.6升3缸渦輪增壓引擎,搭配6速手排變速箱。動力則有所提升,來到300匹馬力以及37.6公斤米扭力。《全文 》
Toyota 美規 Corolla 2022年式,榮獲 IIHS 美國公路安全保險協會頒發2022 Top Safety Pick +,要獲得此獎項相當不易,2018年美規Corolla 因頭燈問題,與進階安全首選擦肩而過。根據官方資料指出,該獎項適用於 2021 年 11 月之後製造的車輛,Toyota改進頭燈系統,才促使美規Corolla得獎。《全文 》
車迷期待已久的Toyota性能新車GR Corolla終於要現身,預約3月31正式發表,雖然在部分地區發表當下已經進入4月1日了,但這個消息應該不是愚人節玩笑。在本週正式發表以前,Toyota再次提供些許預覽影像,包括影片與兩張照片,雖然僅能看到局部細節,但還是透露了一些重點,並且讓人稍稍感受到新車的熱血性格。《全文 》
美國Toyota日前針對即將上市的GR86推出4分鐘長版廣告。內容以The Focus Group為主軸, Toyota GR團隊嘗試說服高層,以GR86刺激的動態性能,博取焦點團體的好感。影片最後,更明示美國Toyota GR家族三缺一的局面,將會由GR Corolla填補空缺!《全文 》
[ 直購直測 ] 新車測試單元於2022年開啟全新篇章,購入Corolla Cross Hybrid GR Sport車型,相比於以往使用的Corolla Cross汽油豪華車型,除了在動力架構的差異外, GR Sport更具備強化的動感特質,而兩款車型在使用上是否有著顯著不同,U-CAR透過綜合測試篇來實際驗證。《全文 》
正常來說在12月份往往因為車廠拚最後衝刺,都會有較為優惠的購車條件,但2021年12月卻可能是史上購車條件最不利的年末,所以本篇正好帶大家來看看,U-CAR在購車端是如何爭取優惠的。《全文 》
根據日本媒體Creative Trend今日報導,於2018年發表的第12代Toyota Corolla,最快有望在今年(2022年)10月迎來小改款版本。改款內容除了內外觀的小幅更新之外,TSS(Toyota Safty Sense)安全系統也有望獲得小幅升級,不過具體內容仍有待官方公佈。《全文 》
2022年KYB再丟出市場震撼彈,Strut Plus Sport總成運動版避震器新增支援國內最熱門的休旅車Toyota Corolla Cross!提供車主最新的升級選擇,讓國產休旅也得以享受如進口高階車款的操控表現以及駕駛樂趣。《全文 》
U-CAR編輯部繼2021年3月、首度購入Corolla Cross汽油豪華車型後,於2022年1月再度購入了Corolla Cross Hybrid GR Sport車型,做為[直購直測]單元的最新測試車款,同時將透過[U-CAR平均油耗] 的定型化測試,檢視其真實的車輛油耗數據表現,能否明顯優於以往測試過的汽油豪華車型。《全文 》
連續 20 年獲得臺灣國產轎車市場銷售冠軍的 Toyota Corolla Altis 車系,並不因完美的銷售成績而停止車型的進化,Toyota總代理和泰汽車於2021年透過Toyota Corolla Altis 新年式車款的推出,升級為 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統,並強化車型配備設定,提供更加出色的產品戰力。《全文 》
2020 年在臺灣國產車市場首度推出的 Toyota Corolla Cross 運動休旅,不但一推出即成為國內新車市場上最暢銷的車系,和泰汽車更接著在 2021 年全球首發 GR Sport 運動化車型,在本已相當優異的本質上,加入了原廠性能風格的專屬配置,徹底融入原廠性能品牌Gazoo Racing的性能特色,。《全文 》
[ 直購直測 ]又再次由Toyota Corolla Cross擔綱!在持有汽油版本後,Corolla Cross以實用的本質,再次雀屏中選。這次選擇過去未曾深度體驗過的Hybrid GR Sport。首款HEV再結合強化的運動性格,相信Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport絕對會再次帶來令人驚艷的使用體驗。《全文 》
Corolla Cross GR Sport透過包含轉向系統、懸吊系統、剛性強化支架以及胎圈配置等等的更動,在賽道上的確較一般車型帶來更穩定的操控表現,甚且已超過原廠動力所需,在底盤勝於動力的基礎設定下,帶來明顯有感的操控穩定度提升。《全文 》
雖然大部分時候,導入臺灣的車款都已經先在歐洲發表,不過當然也有一些例外,例如在2020年10月在臺灣發表上市的Toyota Corolla Cross。根據歐洲Toyota近日釋出資訊,歐規Corolla Cross即將在2022年秋季於歐洲上市,不但單一配置2.0 Hybrid混合動力,也同時導入T-Mate安全系統。《全文 》
在11月底的時候,美國Toyota釋出一張內裝照片,並語帶神秘的讓大家猜測。眼尖網友或許會注意到,照片裡一個不起眼的角落,赫然出現GR Corolla的身影,而照片內隱藏的多個彩蛋,甚至也預告了部分新車相關規格。接著美國Toyota再次釋出新照片,這次GR Corolla的身影更加清晰。《全文 》
Toyota近期針對歐規Corolla車系,推出了配備更新的新年式車系,新年式車款在外觀上增加了白金珍珠白以及金屬銀的新車色,導入原廠最新世代的的多媒體影音系統,擁有較舊系統快上2.4倍的CPU運算處理速度,透過8吋觸控螢幕可以提供更為即時的反應及車輛資訊,更具備語音遙控車輛機能。《全文 》
近日,美國Toyota在其社群媒體公布了首張GR Corolla的官方照,雖然只是一張簡單的內裝圖,但GR Corolla Forum論壇的網友卻發現當中藏了不少彩蛋,甚至可以說官方已經透露了GR Corolla的部份規格。《全文 》
U-CAR先前針對公務車Corolla Cross進行降噪玻璃的安裝與測試;本次,特別針對講究「舒適靜謐」的族群,例如汽車音響愛好者,這類的車主通常會將愛車進行底盤與車身的減噪處理,不過可能在車身玻璃上的著墨較少,因此U-CAR將Corolla Cross進行底盤車身的減噪工程,並透過實際的道路測試,驗證LSH林商行降噪玻璃的效果究竟如何。《全文 》