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在和泰汽車即將在13日發表Corolla Cross GR Sport車型以前，泰國Toyota搶先一步推出運動化的套件選配：Corolla Cross Modellista。藉由TRD Asia旗下操刀，以Modellista品牌，呈現與一般車型與GR Sport不同的精緻運動化樣貌。《全文 》

根據外媒報導，Toyota預計將在2022下半年推出Corolla Sport，也就是台灣市場Auris的GR性能版本，目前還沒有具體消息，甚至連車名到底會是Corolla Sport GR或者是和GR Yaris相同的GR Corolla Sport也還不確定。除此之外，Toyota還會發表採用氫燃料動力系統的Prius以及Corolla，可望在2023年上市。《全文 》

預計將在9月14日於日本市場發表的日規Toyota Corolla Cross車系，除了無偽裝新車已被日媒捕獲外，新車型錄亦在上市前曝光。據日媒Creative Trend報導顯示，日規Corolla Cross車系將提供兩款動力及10種車型選擇，於日本市場售價自199.9萬日圓起至319.9萬日圓，折合新臺幣50萬起至80萬元。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車甫於2021年9月2日，正式宣布國產 Corolla Cross車系即將在9月13日發表全新GR Sport車型，U-CAR網友亦於同日在討論區發起一則討論串，表示其在拖車上拍到經過偽裝的 Toyota車款，U-CAR網友所拍攝到的車型，有高度的可能性即為Corolla Cross GR Sport。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車正式發出Corolla Cross GR Sport新車上市發表會預告，表示新車將在9月13日於國內採線上發表會的形式公開，但並未透露新車相關資訊。新車有望採用1.8升汽油以及1.8升油電動力，此外Corolla Cross車系可能透過此回GR Sport車型的推出，升級全速域ACC及LTA。《全文 》

英國Toyota在其官方網站亮相採用Hybrid動力的Corolla Commercial Van。此車型由旅行車版本的Corolla、也就是Corolla Touring Sports之1.8升Hybrid車型改裝而來，藉由車內空間的重新佈局，打造出一款具有旅行車風格的的商用貨車，預計售價將為£22,134（約為新台幣84萬元），並將在2022夏季上路。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2021年8月25日，正式預告在9月13日將有全新車款推出，並將採線上新車發表會的型式，於Toyota Taiwan的Youtube頻道播出，依近期銷售端的市場訊息推估，此款新車極有可能是以現行 Corolla Cross車系為基礎，所推出的全新Corolla Cross GR Sport運動化車型。《全文 》

日本Toyota發布一部名為「【カローラシリーズ】TVCM 進化の軌跡 篇」的預告片，在影片即將結束時，一道Corolla Cross的車側浮雕畫面卻暗藏玄機！在車頭端的頭燈造型模樣，似乎與目前大家所知的Corolla Cross不同，日本媒體也紛紛推測，應當會改以C字廠徽，並有著日本市場獨有的外觀模樣。《全文 》

近期則於銷售端傳出2022年式Toyota Corolla Altis將針對車型配備有所更新，且新車售價也預期將會同步進行調漲，將改採TSS 2.0智動駕駛輔助系統，具備含Stop & Go 機能的ACC 全速域主動車距維持定速系統，以及LTA 車道循跡輔助系統，同時也將改採電子式手煞車。《全文 》

繼Toyota於2020年東京車展首度發表GR Yaris車型，並陸續在全球市場推出後 ，於2019年便已傳出將推出高性能版本的Corolla Sport車型，便有了更為清晰的輪廓，其將同樣掛上GR之名，改以GR Corolla Sport稱之。且根據最新的日媒報導顯示，GR Corolla Sport將有望在2022年9月登場。《全文 》

近期於銷售端傳出國產Toyota Corolla Cross將在9月推出新車型訊息，雖然相關資訊目前尚未明確，但極有可能是運動化的GR Sport車型，有望依循Corolla Altis GR Sport的更動方式，於外觀追加專屬的空力套件設定，同時針對懸吊及胎圈組進行提升，進一步強化整體操控表現。《全文 》

和泰汽車於2021年8月12日發布新聞，針對Toyota Corolla Sport旗艦車型，提供消費者可以加價5.4萬元選配「專屬AVS套件」，套件內容包含「AVS可變阻尼避震系統、多重駕駛模式、雙色車頂」，其中雙色車頂主要是以極羨紅、電池藍、鉑鑽白、極光銀車身顏色，搭配時尚黑顏色的車頂配置。《全文 》

Toyota Corolla Cross預計在2021年9月正式登陸日本市場。就在發表前夕，日本媒體MOTA透過Twitter進行一項投票，比較了日本消費者對Hybrid油電混合動力、以及傳統汽油動力的期待度，結果發現對Hybrid感興趣的消費者達到69.5%之多，對比7成車主選擇汽油車型的台灣市場，可說是完全相反。《全文 》

來自臺灣工廠直營的國產煞車卡鉗品牌Anchor Brake Systems，旗下NB6FP的鍛造6活塞卡鉗，可對應許多國內主流車款。而在2021年7月下旬，Anchor推出鍛造6活塞卡鉗對應之兩片式(外盤+中心盤)加大碟盤組，其鋁製中心盤可提供車主選擇不同顏色，包含紅、黃、藍等等，甚至是客製化，營造更吸睛的視覺效果。《全文 》

在因武漢肺炎疫情而延後至本周15日起舉辦的2021芝加哥車展上，Toyota與Lexus各自帶來多款新車首演。不僅包含甫發表的美規Toyota Corolla Cross、GR 86，Lexus更為大改款NX進行全球首次公開展出。《全文 》

iRent自2021年7月16日起導入Toyota Corolla Cross豪華版，在部分同站租還站點投放，全臺共50輛，最長可接受2個月內的預約。iRent也特別提供Corolla Cross推廣價，2021年7月16日起，Corolla Cross推廣價每小時只要218元，平日每小時租金135元，里程費皆另外計算。《全文 》

Toyota在7月2日發表車型更新的日規Toyota Corolla車系，其中日規Corolla轎車以及Corolla Touring旅行車款在此回的車型更新中，首度增加了新型車輛加速抑制安全輔助系統的配備選項，能與同樣列為車型配備選項的智能感應輔助鑰匙相互搭配，強化車輛低速行駛的安全表現。《全文 》

Toyota集團公布2021年5月份全球生產、銷售數，連同Toyota與Lexus兩品牌計算之下，全球產量與去年同期相比，增長83％，達到67.1萬輛；全球銷售量部分，2021年5月比起去年同期增長45％，達到84萬輛。只不過，當大多數市場都呈現比起去年同期更增長的情況下，臺灣則因疫情爆發，反倒呈現衰退。《全文 》

先前U-CAR將公務車Toyota Corolla Cross的車窗玻璃，升級為LSH降噪玻璃，而為了測試降噪玻璃的效果，在升級之前，U-CAR規劃了實際的道路噪音測試以及隔熱測試，並且在更換玻璃的當天、也就是在一個工作天之內完成更換玻璃的風切噪音測試內容，如此一來可以讓車況、路況、天候、溫度等條件盡量趨於一致的條件下進行。本篇章就要來揭曉實測的數據結果，以及主觀上的感受差異。《全文 》