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交通部表示，接獲台灣本田股份有限公司依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫，召回的車輛包含Honda Civic和CR-V，交通部提到，呼籲購買該等車款之車主，儘速與車商之全省服務廠聯繫，以進行改正作業。《全文 》

Honda於近日公布了北美2025年新車重點計畫，Honda兩款重要車型都將迎來改變，與國內最有關的就是CR-V，原廠預告將推出小改款版本、並新增越野外觀的TrailSport車型，另外美規HR-V也會有所變化，而在年底之時，Prelude也將於北美上市。Acura方面，最大重點就是將推出全新純電休旅RSX。《全文 》

回顧2024年，台灣本田並沒有推出新產品。來到2025年，從目前市場上的訊息來看，Honda兩輛小改款車型Civic與HR-V也都會相繼推出，而在這兩款車之後，又可能會有什麼新車導入呢？對此，U-CAR也透過[U指數] 問卷調查，詢問網友關於未來對於Honda新車的想法和期待度。《全文 》

日本媒體先前透露了2025年當地Honda重點新車的內容，包括多款特式車型，以及N-One電動版與Prelude。此外，在當地目前氫燃料動力的CR-V e：FCEV，可望會在秋冬之時導入e：HEV車型，而這之中國內何時會為CR-V引進e：HEV也是一大重點。《全文 》

全新世代Honda CR-V近日在TNCAP中榮獲5星最高殊榮，為與廣大消費者共享CR-V五星榮耀，Honda Taiwan本月推出「Honda大夢享家」全車系來店活動，入主Honda全車系並完成領牌的準車主們，更有機會獲得價值50萬元的「非洲動物大遷徙之旅雙人遊」。《全文 》

交通部也舉行記者會，正式公布2024年度最後兩款接受測試車款Tesla Model Y和Honda CR-V的評級。Model Y為首款接受TNCAP測試的純電車，其也拿到了5星肯定，至於先前上一代CR-V曾得到TNCAP的3星評分也引來不少討論，如今這回6代CR-V則是以自費參加的身分，最終也得到5星的評分。《全文 》

第45屆JCOTY日本年度風雲車大賞近日正式公布，最後是由Honda Freed拿下了冠軍，此外，在年度科技獎項中由CR-V e:FCEV所奪下。至於在年度進口車獎項中，是由有在國內販售的Mini Cooper勝出，另外年度最佳設計獎再度由Mitsubishi車款蟬聯，新世代Triton獲得評審的青睞。《全文 》

澳洲ANCAP近期公布了Honda旗下3款車系的測試成績，包含了CR-V、ZR-V和Civic，這之中CR-V與Civic目前也都有在國內販售，而最後的測試成績中，Civic獲得了5星肯定，CR-V和ZR-V則都是被評為4星。不過國內消費者最關注莫過於CR-V的部分，而在年底TNCAP也將會公布CR-V的成績。《全文 》

Honda Taiwan與Red Bull Showrun Taichung於9月28日舉辦臺灣首度賽車展演活動，Honda Taiwan更加碼推出全車系試乘送限量好禮、限時入主享「CR-V 360全境特仕版」(VTi-S適用)，包含限量免費升級「360度環景系統」、「10.1吋多媒體娛樂影音」再享汰舊換新價94.9萬元起多重獻禮。《全文 》

Honda於宣布CR-V e：FCEV在7/19於日本推出，販售的方式也和北美地區相同，採用租賃的模式來入手，在加滿氫及充飽電下具備621公里的續航表現。雖然CR-V e：FCEV並未來直接來販售，不過原廠也公布新車8,094,900日圓 ( 約新臺幣169萬元 ) 的價格，成為日本當地目前品牌身價最高的車型。《全文 》

第54屆全國技能競賽於7/17~7/21在臺北南港展覽館舉行，Honda Taiwan宣布提供3輛第6代CR-V 車輛，供第54屆全國技能競賽-汽車噴漆職類於競賽期間使用。Honda Taiwan表示，深知技術人才是產業未來的基石，因此積極參與此次競賽，以實際行動支持臺灣技術教育的發展。《全文 》

Honda於2月底所發表的氫燃料動力CR-V e：FCEV，近日北美Honda也預告會於7/9在北美加州上市，由12家Honda經銷商網絡來提供，不過入手的方式卻與一般購車不太相同，其是以租賃的方式來讓民眾來入手，雖然原廠有公布新車5萬美元 ( 約新臺幣162.6萬元 ) 的價格，但卻表示不提供購買選項。《全文 》

在近期的智慧財產局商標系統中，台灣本田註冊了「Honda Avancier」及「Avancier」的商標，雖然不能代表將來一定會引進，但也意味是有在做相關討論及準備。而究竟Avancier是甚麼車？其實就是中國市場專屬、由廣汽本田所推出比CR-V更大的休旅車型，也是東風本田UR-V的雙生車型。《全文 》

台灣本田宣布，針對CR-V和HR-V推出夜型特仕版車型，其套件以黑化風格來呈現，包括在前下保桿、側飾版、後視鏡、後下擾流尾翼等處，搭配上專屬的LED迎賓踏板，塑造嶄新、神秘的氣息，而HR-V也推出新車色；同時本月入主配備升級不加價，其優惠活動期間為6/15~7/31新車領牌適用。《全文 》

Honda於2月底時正式發表CR-V e:FCEV，如今隨著CR-V e:FCEV的登場，北美Honda近日正式宣布車輛下線，生產地就位在Honda美國俄亥俄州性能製造中心 （ PMC ） ，該廠也是昔日NSX的產地，新車今年也預計會在北美以及日本市場來上市。《全文 》

台灣本田近期推出Honda CR-V新年式車型。其中針對入門售價105.9萬元的VTi-S車型增列BSI盲點偵測以及CTM倒車預警等兩項主動警示配備。而中階S以及頂級Prestige車型配備無更動。售價部分亦沒有調整，VTi-S為105.9萬元、S為117.9萬元，Prestige則是127.9萬元。《全文 》

Honda第6代CR-V至今也陸續於世界各國市場來上市，而本篇就來帶大家了解主要幾個國家CR-V的概況，盤點各地區的CR-V擁有哪些動力設定，同時各國都擁有油電動力的選擇下，加上原廠未來發展方針以及台灣本田的規劃，更加深及加快日後國內CR-V導入e:HEV油電動力的可能性。《全文 》

Honda於27日在美發表CR-V e:FCEV。其動力由一具電動馬達輸出，最大可提供176匹馬力；其氫氣瓶具有4.3公斤的儲氫量，搭配上電池容量17.7 kWh的燃料電池，除擁有46.7公里的純電行駛距離外，更可以提供最高434公里的零碳排行程。《全文 》

於2023年回歸國內市場的Honda Civic車系，上市初期受到原物料供應不及等因素影響，因此未搭載BSI盲點偵測，不過在今 ( 2/27 ) 台灣本田所舉行的媒體春酒中，宣布Civic e:HEV將標配盲點偵測，建議售價維持新臺幣139.9萬元，另外也提到CR-V將付費參加TNCAP衝擊試驗。《全文 》