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Honda Civic e:HEV已正式亮相，雖然原廠還未公布價格，但也在大眾間引起諸多討論；而新車擁有多項配備，而對於首波僅300輛的Civic e:HEV，中控螢幕的介面卻已擁有繁體中文的設定！據消息指出，Civic e:HEV所採用的介面系統是與大改CR-V共同來開發，意味全新CR-V登場時程已逐步接近。《全文 》

台灣本田選在今日 ( 2/23 ) 的新春媒體活動中來先行亮相Civic e:HEV。導入第11代Civic車系為單一2.0升e:HEV動力與五門掀背設定，其搭載全新次世代電驅雙動能系統及2.0升直噴引擎的配置，新車預計5月上市。而大改款CR-V今日在活動中也預告最快下半年引進國內。《全文 》

美國Honda釋出全新企劃CR-V Hybrid Racer Project Car，以熱銷車款CR-V為基礎，由北美Honda汽車設計部門、Honda Performance Development及Auto Development Center的工程師聯手打造，原廠宣稱這款「終極性能猛獸」最大馬力有望超過800匹，將會在當地時間2023年2月28日曝光。《全文 》

Toyota 品牌確認將在第一季推出全新 Crown Cross 車系，Lexus 品牌則確認將在第二季於國內推出 RZ 450e。臺灣市場在2月 3日迎來 Tesla 旗下車款 Model Y 降價，針對國內已下訂Model Y準車主， 將以降價後的新車價格陸續交付。《全文 》

Honda正努力實踐碳中和的願景，日前宣布將成立電動化發展部門後，近日則進一步透露關於氫燃料動力系統的訊息，該系統與GM共同開發，新一代燃料電池系統將增加耐用度及減低成本，原廠也透露新世代CR-V將有氫燃料動力配置，預計2024年在日本及美國推出。《全文 》

U-CAR日前從經銷端掌握資訊，預計從2023年2月1日起，進行新年式價格調漲，漲幅則是CR-V與HR-V兩車系皆調漲2萬，而Fit車系則是調漲1萬元，而Honda近日在官網上也正式公布此漲價的訊息，根據了解，此次台灣本田針對旗下國產戰力進行價格調漲，主要還是反映原物料成本上揚。《全文 》

日前U-CAR曾經報導過，從Honda經銷通路端傳出，台灣本田可能會在新年式車系上進行價格調整；近日U-CAR再次從經銷端掌握資訊，台灣本田正式公告，預計從2023年2月1日起，進行新年式價格調漲，漲幅則是CR-V與HR-V兩車系皆調漲2萬，而Fit車系則是調漲1萬元。《全文 》

美國高速公路安全保險局IIHS近日針對撞擊測試標準進行更新，並著重在後座乘客上的防護評價；在此次接受測試的15款SUV中，僅Ford Escape、Volvo XC40得到Good良好，Toyota RAV4獲得Acceptable可接受，而許多熱門車款包含Honda CR-V、HR-V、Mazda CX-5等共9款車被評為不合格。《全文 》

在Honda電動化的計畫中，目標2040年全球汽車的銷售全都會是純電及氫燃料電池車款，而為了達到這一理念，Honda近日正式宣布將在2024年開始生產全新氫燃料電池車，並且會以新世代CR-V最為基礎來做開發，預計會在美國俄亥俄州的工廠來製造，更多詳細的資訊將在2024年車款上市時公布。《全文 》

網友Arron(asa8677)日前在U-CAR討論區中，分享了一則名為「New CRV?」的討論串，內容乃是捕獲一輛空運抵臺的Honda車款；詢問台灣本田並沒有獲得該車為台灣本田所有的確切答案，但根據側面得知，台灣本田應該近期就會展開新世代CR-V，國內投產前的前置相關測試作業。《全文 》

第4代 Honda Pilot日前於北美市場正式公布售價，其價格帶從美金39,150起橫跨至52,030元(折合新臺幣約121.25萬至161.14萬元)，此售價不含美金1,295元運費，原廠公布，Pilot將於12月12日北美正式上市，外型硬漢十足的Honda Pilot搭載3.5升V6引擎，並且車內可最多 8 人座乘載空間。《全文 》

交通部路政司今（1）日於交通部舉辦記者會宣布臺灣新車安全評等TNCAP首撞見證活動後續結果，現場也公布首年將會進行測試的8款車型名單。繼Corolla Cross和RAV4後，將會是由Corolla Altis與Honda CR-V進行TNCAP評鑑。車安中心目前規劃每年由國產、進口銷售排行榜中，挑選前 8 名車輛。《全文 》

東風本田預計將於本月28日在中國推出最新第6代Honda CR-V，首波推出的會是1.5L VTEC Turbo汽油版動力，並會推出5座、7座以及前驅、四驅等不同車型；而e:HEV油電混合與e:PHEV插電式油電版動力將在2023年上市。《全文 》

美國Honda於2022年7月發表第6代大改款CR-V，日前也公布車系編成及售價，除了在加拿大工廠生產外，近日則正式宣布將在北美兩座工廠投產，3座工廠將一同生產全新CR-V，而Hybrid車型預計在10月於加拿大廠開始製造，Honda表示，Hybrid車型預估會佔新CR-V總產量的50%左右。《全文 》

美國Honda在今年7月發表第6代大改款CR-V，造型大致上與中國版本相似，在細節上有些區別。目前一共有4個車型，分別是搭載1.5升渦輪增壓引擎的EX、EX-L，以及搭載Sport Hybrid油電混合動力系統的Sport與Sport Touring車型。在北美車展開幕前夕，美國Honda公布了美規大改CR-V售價，從31,100美元起到38,600美元，折合新台幣在96.7萬元到120萬元之間。《全文 》

第6代Honda CR-V於7月時在美國正式發表，美國市場將會提供包含1.5升渦輪增壓引擎與2.0升Sport Hybrid油電混合動力系統。如今車系第3種動力單元Plug-in Hybrid正式於中國官方資訊曝光。由東風本田的申報資訊中可見全新CR-V e:PHEV。《全文 》

在2022年5月時中國工信部公告資訊中，揭露了東風本田所送測第6代Honda CR-V的樣貌，而Honda則在7月正式發表第6代美規CR-V。近日中國工信部公告資訊中，看到了廣汽本田所送測的新一代Breeze，也就是CR-V的攣生兄弟，外型做了新設計，車頭造型有新面貌，整體看來更具流線及運動感。《全文 》

北美Honda在7月中旬正式發布了6代CR-V的相關資訊，共將推出1.5渦輪引擎、2.0 Hybrid油電動力兩種動力配置，台灣本田屆時導入國內市場後，編成設定自然會有不同規劃，但值得留意的，是新世代CR-V的登場，自然也意味著國內中型SUV市場的激烈競爭將會再起。《全文 》

Honda正式發表美規第6代CR-V，大致造型風格先前在中國工信部曝光中規版本時，已經先行曝光，不過在細節上還是有區別。首發共推出4個車型，分別是EX、EX-L搭載1.5升渦輪增壓引擎，最大馬力190匹；以及Sport、Sport Touring車型，搭載2.0升引擎與雙馬達組成Sport Hybrid動力系統。《全文 》