U-CAR Find your car

5代Honda CR-V自從上市以來，在7-9月的國產休旅車市場繳出漂亮的成績，顯示臺灣消費者對5代CR-V的接受度相當高。本次[養車成本]單元，U-CAR針對Honda CR-V車系，揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費用因人而異的變因繁多，不在本次計算中。《全文 》

Honda在2017年法蘭克福車展中，展出CR-V Hybrid Prototype與Urban EV Concept的純電動概念車，擁有方正、小巧的復古外型，且更重要的是Honda透露這輛概念車將會在2019年於歐洲開始量產。《全文 》

Honda在2016年第四季，由北美市場搶先公布5代CR-V，也開啟了全球各市場的更新節奏，近日原廠更宣布，將在法蘭克福車展舞台，帶來歐規的CR-V Hybrid Prototype，預演5代CR-V的歐陸上市。《全文 》

國內專精於底盤強化的SPR Racing 寧豪企業股份有限公司，針對熱銷的5代Honda CR-V，繼先前推出可讓底盤結構強化的副車架襯套，再接著開發5代CR-V專用的包含引擎室平衡桿、後保險桿內鐵、底盤結構桿等強化部品，以滿足更多車主的強化需求。而目前上述這幾項產品皆已經打樣完成，除了後保險桿內鐵外，其餘產品預計在9月11日開始供貨。《全文 》

5代Honda CR-V雖然尚未在歐洲推出，不過在美國與東南亞等市場皆已發表販售，而東南亞區域的ASEAN NCAP在2017年7月份測試了5代CR-V，不僅成為ASEAN NCAP納入新制後的首測車款，更順利拿到5星評價。《全文 》

CR-V不僅是新款上市受到歡迎，歷代產品在二手車市場上亦是炙手可熱的產品，更讓其在良好的產品力之外，擁有絕佳的保值性，能大幅減低車主持有成本，是在尋找SUV產品的買家不容錯過的選擇。U-CAR二手車頻道特別精選品相良好的歷代CR-V產品，供消費者參考。《全文 》

得到全臺將近20萬個家庭的肯定、在臺暢銷逾20載的車款，是哪一款車能擁有此神力？答案就是Honda CRV！今年6月第5代CR-V正式上市，短短2個月就累積超越5千張訂單，創下車系有史以來最佳銷售紀錄。它憑什麼令消費者趨之若鶩？剖析完各個面向之後，相信你就會明白一切。《全文 》

於2017年7月份上市的5代Honda CR-V，在7月份就繳出了漂亮的成績單，奪下國產休旅市場排名王座。也因此，國內專精於底盤強化的SPR Racing 寧豪企業股份有限公司，針對這款熱銷的國產SUV，正式推出可讓底盤結構強化的副車架襯套，在底盤的10個鎖點進行加裝，使得車架與副車架可移動空間縮至最小，達到強化車身穩定性的效果。《全文 》

Honda全新世代1.5升VTEC Turbo，做為國內全新5代CR-V的動力心臟，排氣量小、油耗更低，但馬力輸出更勝昔日的2.4升NA引擎，超高效率可見一斑。本文中，編輯部將為您了解Honda第5代CR-V的動力系統，檢視它是如何達到超越以往的高效節能性。《全文 》

這次，台灣本田對5代CR-V的廣告Slogan下得真好，「為你再次超越」，Honda為了消費者，打造出整體表現超越上代的全新CR-V；而我呢？則打算為家人再次超越，盡早讓5代CR-V停到我家車庫裡來。《全文 》

上篇[集體評比]主流中型SUV─U指數，曾問到，當CR-V的加入，是否影響車款偏好選擇？結果有58%讀者認為CR-V的納入會影響選擇，為不讓讀者失望，再次將CR-V拉進戰場，直接與RAV4、CX-5進行[U指數]的調查。《全文 》

終於，在5代Honda CR-V正式上市之後，主流SUV車款可說是全員到齊，U-CAR本次將5代CR-V拉進戰場，直接與兩大日系進口對手RAV4、CX-5一同比拚。比比看國產的CR-V養車成本與進口對手的差異為何。《全文 》

選購SUV車種的消費者，很多是家庭實用需求考量，本次3強集評，編輯部同樣以兒童安全座椅安裝難易度的「爸爸指標」，以及安裝座椅之後空間表現的「媽媽指標」，配合常用的車用多媒體項目的比較，來了解目前CR-V、CX-5與RAV4的表現。《全文 》

有高達75%占比的受訪讀者，會考慮將CR-V納入購車名單內，同時，新車蜜月期旗艦效應強，配備最齊全的1.5 S擁有74%偏好度。不過，仍有將近一半的網友認為正式價格滿意度不高，是新改款CR-V最不具吸引力之處。《全文 》

這次藉由Honda第5代CR-V上市試車的機會，讓我們遠征花蓮，來針對其競爭對手：Mazda CX-5以及Toyota RAV4進行比較。其中CX-5與RAV4與上次集評完全相同，因此本篇測試主要會著重在3款車駕馭之間的差異。《全文 》

在後座空間部份，此回則是以身高174公分的編輯為基準進行量測，後座膝部空間表現，則是由CR-V以25公分的實測數據勝出，軸距最長的CX-5膝部實測數據反而為16公分，與其它兩款車型有著小幅的落差。《全文 》

本次集評車型分別為CR-V 1.5 S、CX-5 柴油旗艦型以及RAV4 2.0尊爵版，這3款SUV可說是2017年最受注目的焦點車款，因此，本次的集評就是要來檢閱，這3款焦點SUV當中，消費者要如何選擇。《全文 》

本次花東對決的市場分析中，還是稍微重溫一下市場數據；不過更重要的是，本次要深入了解，SUV在國內市場的崛起，以及數年來的發展與變化，而其中更不能錯過Honda CR-V與Toyota RAV4的對戰歷史。《全文 》

Honda在2017年上海車展中帶來了CR-V Hybrid，這輛搭載了Hybrid i-MMD系統的家族新成員，將在7月9日於中國市場與1.5 T版本同步上市；臺灣市場部分，Hybrid是否導入國內，台灣本田表示仍積極評估中。《全文 》

放慢腳步的原因，並不只為了享受花蓮美麗的濱海風光、沉浸在海潮聲浪與炙人陽光下，更重要的因素，在於Honda為第5代CR-V的產品設定上，賦予了更家庭化的因子，享受激昂本田特色之餘，更適合放慢腳步享受旅程的愜意時光。《全文 》