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Lotus Emira骨子裡仍保留品牌對於燃油跑車設計的堅持，沒有太多電子系統的干預，提供了相當原始的動力及底盤操控反應，特別是在現今許多新世代跑車都已高度電子化的前提下，Lotus Emira仍是一輛完全駕駛導向的高性能跑車，讓駕駛者仍可保有高度的車輛自主駕駛控制權，也保留了最純粹的駕馭樂趣體驗。《全文 》

英國跑車品牌 Lotus 總代理 Gama Lotus 於2024 臺北車展，首度展出新世代Emira 車系，首波導入V6 First Edition 車型，售價為新臺幣 538 萬元起，接續在2024年6月6日，正式推出採2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎的 Emira First Edition，國內正式售價則為525萬元起。《全文 》

Lotus總代理Gama Lotus於睽違多年的2024 臺北車展，展出旗下新世代車系Lotus Emira各色精選代表車款，首波導入採3.5升V6機械增壓引擎的First Edition車型，售價為新臺幣538萬元起，預計2024年第一季可開始交車。2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎車型，可望於2024年第二季導入國內市場。《全文 》

雖然正逐漸在轉型為純電動車品牌，但是英國跑車品牌Lotus並沒有忘記他們品牌源自賽道、追求極致操控的初衷，不但在2022年的2月、正式成立Lotus Advanced Performance Division (縮寫為LAP) 高性能部門，更在今日 (5/5) 帶來以Emira為基礎所開發的賽車：Emira GT4。《全文 》

Emira GT4在2021年9月8日正式亮相。雖然依比賽規格開發的Emira GT4與量產版本相同，搭載了來自Toyota、代號2GR-FE的3.5升V6引擎，擁有400匹的最大馬力，但是包括油箱、防滾龍、6點式安全帶以及滅火器等配備，皆符合FIA規範，同時將車重消去了145公斤，預期能帶來更優異的賽道表現。《全文 》

英國跑車品牌Lotus正式發表最後一款燃油動力跑車Emira，總代理嘉鎷興業已經開放接單，預計在2022下半年導入。Lotus Emira提供有3.5升V6增壓引擎以及.2.0升直列4缸渦輪增壓引擎兩種選擇，最大馬力輸出可達400匹、最大扭力430Nm，採用MR中置後驅設計。《全文 》

預計在2021年7月6日發表的Lotus最後一款燃油跑車Emira，近日官方先行釋出部分內裝的預告影片，雖然僅有短短10秒，但已經可以看出Emira將擁有全數位儀表板以及換檔撥片的配置，同時至少將會出現「Tour」以及「Sport」等行車模式、並且導入G值感應器。《全文 》

英國跑車品牌Lotus在今日宣布，開發代號Type 131的全新跑車，將命名為Emira（發音為E-meer-a），具有「指揮官」、「領導者」的意思，也將是Lotus最後一款，以傳統內燃機驅動的車型。Emira預計在2021年7月6日發表，並且在2022年量產上市。《全文 》

三菱電機 (Mitsubishi Electric) 在今天 (10月16日) 發布新聞稿表示，將會在本屆東京車展推出名為Emirai 4的概念車，主要特點在於搭載AR擴增實境技術與自動駕駛科技，標榜能讓人更安全、舒適的開車。《全文 》