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第7代Ford Mustang明年登場?Mustang GT3賽車計畫顯露端倪
Ford打算再次用Mustang之名打造一款新車,這次不再是與Mustang跑車性質不同的純電SUV,而是更加強悍、更為純粹的速度機器。Ford Performance性能部門將以新世代Mustang性能車為基礎,打造Mustang GT3賽車,並且預計參加IMSA國際賽車運動協會2024年賽季。《全文 》
Ford打算再次用Mustang之名打造一款新車,這次不再是與Mustang跑車性質不同的純電SUV,而是更加強悍、更為純粹的速度機器。Ford Performance性能部門將以新世代Mustang性能車為基礎,打造Mustang GT3賽車,並且預計參加IMSA國際賽車運動協會2024年賽季。《全文 》
即日起自2月28日止,入主Ford Focus、Ford Focus Active和Ford Kuga指定車型,可享5年原廠保固;入主Ford Kuga EcoBoost 180 Lv2超質型,享舊換新現金價84.9萬,坐擁領先同級Level 2等級的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,享受眾多便利與智慧科技豐富配備的SUV首選。《全文 》
在延續了多次預告之後,Ford依約在2022年1月24日發表新世代Bronco休旅車系的旗艦車型-Bronco Raptor。承襲Ultra 4越野賽事精神的Bronco Raptor,不但外觀更加剽悍,動力也獲得大幅提升,最大馬力至少400匹;同時透過懸吊升級,帶來更佳的高低速越野表現。《全文 》
既然福特六和推出了手排版Focus ST 6MT,熱血消費者應當都會對其性能表現感到好奇,在不同變速系統搭配下,是否會帶來不同的樂趣?在2021年初時,Focus ST就已經測試過麗寶賽道的單圈成績,而手排版本當然也要來相同場地,進行單圈測試,來看一下究竟有什麼不一樣的魅力。《全文 》
福特六和的Kuga車系,就是最能代表中型SUV的市場指標之一,尤其在第3代Kuga推出之後,更使其成為市場主流指標。福特六和也持續針對產品競爭力精進,在2021年式的調整中,福特六和特別冠上了X字樣來做區隔,而2022年式Kuga則是推出EcoBoost 180 LV2超質型作為入門,92.9萬售價來搶食百萬級距市場。《全文 》
在原廠發表第4代Focus之初,就同步推出了Active車型的選擇,這主要也是因應了市場跨界風潮之故,在兼顧都會與休旅喜好的元素,讓Focus車系擁有較為不同妝點,以及較高駕駛視野後,吸引不同消費族群的青睞。福特六和則是選擇在2021年才正式導入國內,為Focus家族增添新軍也強化產品新鮮度。《全文 》
福特六和於2011年著眼於市場的未來性,率先將Ranger導入國內,成功開啟臺灣市場的貨卡元年;隨後更因應市場需求與喜好持續調整導入產品,在2020年時不僅因應競爭對手的布局,也希望能開拓更多不同級距市場,因此在既有車型之外,又追加推出了1.5廂式車身的職人型,搭配全能型及運動型等選擇組成完整戰線。《全文 》
在Ford休旅和貨卡車系中,Raptor的名號代表車系之性能最強車型,並且有著更為亮眼的內外觀套件,而作為Ford現在最當紅的SUV,Bronco Raptor當然不會缺席。根據Ford近日透過社群媒體釋出的預告,終於可以確定Bronco Raptor將會在2022年1月24日正式亮相,預計今年夏天就會抵達美國展間。《全文 》
汽車科技不斷演進,百年前難以想像現在的汽車不僅具備絕佳操控和強大性能,更搭載許多能協助人類駕駛的先進設備。其實在這一路上,不乏有車廠提出一些相當有意思的專利或想法,但卻沒能熬過市場考驗,最終默默消失在檔案資料庫的一角。最近公布Ford一項頗為特別的專利,還不確定到底能成為下一個殺手級應用,又或者仍舊只是曇花一現空留餘香?《全文 》
中國長安福特今日(17日)藉由上海設計中心開幕之機會,發表了新世代、也就是第6代的Ford Mondeo中大型轎車;與已經在歐美等地停產的第5代車型相比,新世代Mondeo車身尺碼再度放大。根據官方新聞稿,新世代Mondeo的設計與研發工作由Ford的中國團隊主導,並且將由長安福特在地生產,預計今年稍晚上市。《全文 》
第4代Focus上市後維持非常高的市場熱度,這除了產品設定上就擁有相當吸引力,更關鍵的,就在於福特六和相當積極、持續為Focus家族增添新鮮感,同時也因應市場上消費者需求而持續調整。例如鎖定預算型買家的美夢、成真車型。呼應消費者對操控感受執著而推出的ST-Line Lommel X車型,以及將更多駕駛輔助與安全防護功能下放,打造出Lv2超質型系列等作品。《全文 》
最早在2018年的時候就有傳聞指出Volkswagen有意與Ford合作,讓Amarok與Ranger共享平台。接著在2020年Volkswagen Commercial Vehicles官方於年度媒體大會上公布第二代Amarok設計草圖,而後原廠偶爾會釋出關於新車的消息,除使用Ford Ranger平台,近期亦確認新車將在夏季登場。《全文 》
Ford在2022開年即推出令人熱血沸騰的1月份優惠活動,即日起至2022年3月31日止,消費者於活動期間於Ford經銷據點完成任一車款領牌之車主,即有機會抽中廣大車迷喜愛,兼具性能與實用、售價129.8萬的風格座駕Focus ST Wagon SLS Edition乙臺。另外還有首年「購車補助乙式車體險」優惠活動。《全文 》
雖然日前福特六和慶祝年度累計銷售破3萬輛,重返前3名的資訊,但同步也透露,受12月下旬超級颱風襲擊菲律賓的影響,零組件供應也將會受到波及;而第一線業代人員也透露,已經確認2022年1至2月就會有缺車現象,但詳細影響幅度與內容目前福特六和並未通知。《全文 》
Ford Puma ST憑藉與Fiesta相同的底盤以及多達197匹的最大馬力,成為小型跨界休旅的性能代表。而今Ford透過一段影片,預告了Puma ST將會出現Hybrid混合動力版本,而且最快2022年就會正式發表。最大馬力有望超過200匹,同時擁有更優異的油耗表現。《全文 》
為了慶祝成立60週年,Shelby於2021年底再次推出了,基於Ford Mustang Shelby GT500重度改裝而來的GT500KR。KR乃是「King of the Road 」之意,為了對得起如此響亮的名號,原廠將動力一舉提升至900匹馬力,並強化空力套件以及底盤懸吊等,使之成為名副其實的道路之王。《全文 》
新世代Volkswagen Commercial Vehicle(VWCV) Amarok貨卡,將採用Ford Ranger底盤平臺開發的消息,最早在2018年傳出,而隨著Ford在2021年11月正式發表新世代Ranger,新世代Amarok的發表也近在眼前。官方選擇在發表前,率先釋出兩張包含內外觀的預告圖,讓車迷們得以一探究竟。《全文 》
Ford在臺灣時間11月24日正式公布新世代Ranger的完整樣貌,對消費者來說比較關鍵的,應該是其生產時機點預計會是2022年,在泰國與南非的生產基地正式投產,這也意味著國內導入的時機點,最快也要到2022下半年了。針對導入時機,福特六和並沒有正式回應,僅表示會持續評估導入時機。《全文 》