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於2020年7月正式在北美發表的新世代Ford Bronco，憑藉其融合復古及現代的外型，加上經典車系的歷史，造成一陣討論的熱潮。而根據英國媒體AutoExpress近日報導，Ford執行長Jim Farley透露Bronco有機會在歐洲上市，這樣的安排對於台灣市場而言，導入的機會似乎又大了一些。《全文 》

近幾年Ford持續將過去經典車名用在歐洲市場的SUV新車上，包括Puma、Mustang還有Kuga。這3個車系名字都來自於性能導向的產品，重見天日後並沒有延續原本車種設定。這樣的作法倒也不算少見，Mitsubishi就讓Eclipse雙門跑車搖身一變成為Eclipse Cross跨界休旅。把過去成功案例的剩餘價值再次利用，效果確實不錯，Ford甚至表示之後還會有其他塵封車名再次問世。《全文 》

隨著Volkswagen Polo、Seat Ibiza推出小改款車型，以及Škoda發表新世代Fabia，小型掀背車市場競爭顯得愈發激烈。為能夠與之對抗，Ford藉著2022年式推出的機會，將旗下小車Fiesta強化一番，除了外觀與內裝的小幅度改變外，全車系皆標配LED頭燈組，部分高階車型更提供矩陣式LED頭燈配置。整體來說變化不算太大，考量這僅為產品期中小改款，倒也合理。《全文 》

2022年式Ford四門與五門的Focus ST-Line Lommel X、Focus Active任性版，新車焦點莫過於頭燈換上具備智能動態照明系統的旭日之刃LED頭燈組，以及ST-Line Lommel X換搭ST Edition 10幅式旋壓輕量性能框。而本篇則是要為大家解答，究竟鋁圈頭燈能回原廠換裝嗎？另外針對早鳥期間贈送5年延長保固，若要另外加價升級保固可以嗎？《全文 》

U-CAR發現包含「四門佛心版、五門時尚版、Active好動版」的配備都有所調整！詢問福特六和表示這幾款車型確實有做出配備升級，後續將會再另行向消費者公布正式售價以及車型調整的細節。若消費者現在去到展間詢問此3種車型菜單，售價看似沒變，但是屬於接單價的概念，不太可能立刻交到車。《全文 》

福特六和在2021年9月上旬時發布了新年式Ford Focus車系的預售活動，主要是針對四門/五門、以及Active車系頂規戰力，分別是四門與五門的Focus ST-Line Lommel X、Focus Active任性版，換搭全新LED智能動態照明系統，Focus ST-Line Lommel X兩車型還另行配置了輕量化專屬鋁圈。《全文 》

經濟部能源局公布8月份耗能證明核發資料。包含推出新年式的Toyota Corolla Cross與Mercedes-Benz E-Class、Volvo XC60本月都出現資訊。臺灣賓士正式啟動預售的大改款C-Class也有油耗資訊出爐。而車單中最特殊的車款，莫過於由福特六和送測、採用6速手排配置的Ford Focus ST。《全文 》

2022年式Focus ST-Line Lommel X，多一個X，不單只是為了區分新年式，更傳達原廠Ford Performance熱血之魂注入的記號！不僅鋁圈改以Focus ST Edition系出同門的ST Edition 10幅式旋壓輕量性能框，具備Dynamic LED智能動態照明系統的「旭日之刃」LED頭燈組亦成為標準配備，操控與安全再提升一檔次。《全文 》

Ford首度釋出新世代貨卡Ranger車系的官方影像，新車預計今年發表，明年首先於美國市場開始販售。在原廠預告影片中可以看到車身上貼滿偽裝的大改款Ranger在各種不同困難地形中進行測試的片段，地點位於澳洲與紐西蘭。除了展示新Ranger的越野實力之外，也試圖帶給消費者一種耐用與可靠的印象。《全文 》

Focus ST Waogn與Focus ST除了尺碼有差距之外，其餘相差並不多，不僅傳動系統、動力輸出都相同，就連靜止到時速100公里的加速表現，也僅僅較Focus ST的6秒慢了0.1秒而已；U-CAR在2020年時進行了Focus ST的賽道測試，而這次，則是找來了ST Wagon進行麗寶賽道的23彎單圈測試。《全文 》

Ford在2021 IAA慕尼黑車展上推出以Kuga為基礎，讓駕駛與乘客即使在車內也能獲得放鬆的Mindfulness Concept Car，透過燈光、空氣、空調及音響，創造車內舒適的空間。讓人們透過駕駛旅程，舒展疫情期間無法盡情在外抒發、壓抑緊張的身心靈。簡單來說，就是打造出了一輛Kuga精神時光屋。《全文 》

國內一般品牌中型SUV的市場主流，都已經是百萬名車等級，但這畢竟是享受科技帶來便利、實用與輔助之外，不可避免的代價，而確實在許多配備導入之後，產品競爭力有著不小幅度的提升，尤其是今天試駕的這一輛，售價110.9萬的Ford Kuga EcoBoost 180旗艦X。《全文 》

儘管Morgan幾天前才剛公布最後一輛現行3 Wheeler已開始生產的消息、宣告這款經典三輪車的生產即將來到終點，但是令人振奮的是，幾天之後、原廠不但已釋出新世代3 Wheeler正在路試的照片，還透露新世代3 Wheeler將改搭來自Ford的3缸自然進氣汽油引擎，且預計2022年就能回歸！《全文 》

Ford不僅自2014年起與靖娟基金會合作推廣國小交通安全教育，更連續多年支持靖娟基金會大型兒童交通安全宣導活動。根據美國兒科醫學會研究，使用汽車安全座椅，可減少71%死亡率，而使用後向乘坐的安全性更提高75%，並可在不幸發生事故時，減低兒童頸部73%的衝擊力，進而降低傷亡。《全文 》

Ford總代理福特六和於近日發布最新召回公告，針對2007年7月至2017年2月之間，包含國產與進口的Mondeo，由於車輛駕駛座配備有瑕疵的高田氣囊，在氣囊觸發器中的推進劑會隨著時間發生材料變質，當發生車輛碰撞而氣囊展開時，觸發器內部產生高壓導致破裂的觸發器碎片可能會噴飛進車艙，存有造成乘客受傷的風險。《全文 》

近日，Ford針對歐洲特定市場，推出了比一般Focus ST更趨向賽道設定的Focus ST Edition。雖然動力輸出維持不變，但是擁有更硬派的懸吊、煞車設定；同時原廠也特別將其拉至擁有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林北環賽道進行測試，催生出至今最強的Focus ST。《全文 》

Bronco與Maverick全球首演後，在國內市場也吸引到不少消費者關注，不過福特六和導入與否仍處於積極評估階段，因此就有貿易商瞄準商機而積極規劃導入；在2021年2月初時，U-CAR報導過貿易商長崎四驅預告將導入Bronco車系，此外，Maverick也將接單引進。《全文 》

雖然Ford Focus Active看似只是一輛加高版的Focus並賦予車頂架、外觀防刮塑料件，不過其前後懸吊系統都經過特別調校，以提供不同於一般版的舒適性與輕度越野能力。SPR 寧豪企業股份有限公司近期也預告，已經完成Focus Active專用的後拖曳臂補強桿打樣與初步測試，距離正式量產販售已不遠矣。《全文 》