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Ford宣布新一代BlueCruise自動駕駛輔助系統已獲得西班牙政府的批准，未來配備BlueCruise系統之Mustang Mach-E將可在特定的「藍區」(可允許開啟BlueCruise功能的路段) ，啟用該系統，享受雙手放開的移動體驗。BlueCruise目前在歐洲地區已通過英國、德國、西班牙的批准。《全文 》

Ford感謝消費者支持，優惠方案好評再延續，於活動期間2023年10月1日至10月31日止入主純正運動跑旅New Ford Kuga全車系即享「全心守護專案」，包含：EcoBoost 180車型舊換新現金價79.9萬元起；性能跑旅EcoBoost 250車型舊換新現金價109.9萬元起，再享首年乙式車體險。《全文 》

美國汽車工人工會UAW針對Ford、GM、Stellantis等美國三大汽車集團，在美國時間9月15日零時開始展開大規模的同步罷工，主要抗議訴求就是加薪與減少工時等內容；Tesla執行長Elon Musk在社群媒體上發文表示，如果三大集團同意UAW罷工條件，很可能就是加快了倒閉速度。《全文 》

Ford宣布暫停興建美國密西根州馬歇爾(Marshall)的LFP磷酸鐵鋰電池廠。Ford官方並未說明確切原因，僅表示是在多方考量下所做出的決定。該工廠是Ford與中國CATL寧德時代合作打造，前者目前也受到美國汽車工人聯合會(UAW)罷工影響，以上背景及事件或與此次建廠暫停有關。《全文 》

交通部於9月26日正式公布2023年第三季TNCAP評等結果，Ford Focus Hatchback(5D)獲得五星評等，另一款Ford Kuga則僅獲得三星評等，其原因在於Ford Kuga的兒童保護評價得分不如預期，扣分/未得分項目包括兒童人偶撞擊時安全帶從肩上滑落影響束縛效果等。《全文 》

Ford針對Ranger車系新增PHEV插電式油電動力，預計2024年底量產並於2025年開始交車，新車將在歐洲、澳洲以及英國市場等地推出。採用2.3升汽油渦輪引擎、搭配電動馬達及電池配置，將擁有現行Ranger車系最大綜效扭力輸出，開發目標為超過45公里純電里程及最大3,500公斤拖曳能力。《全文 》

福特六和終於在2023年8月預售，許多消費者期待已久的Mustang Mach-E電動休旅，U-CAR試車組先行選擇車系最頂規的GT車型，來一探268萬是否物有所值、能否傳承野馬精神，並且進行消費者所關心的10%~80%快充實測、以及性能指標的時速0到100公里加速實證。試駕完後發現其操控與駕馭樂趣讓人驚艷，但硬派的懸吊也呈現奔放野馬特質。《全文 》

BMW、Ford、Honda共同宣布，將一同打造名為ChargeScape的電動車電網公司，旨在優化北美的電能環境，其可管理大量電動車電量的使用，透過電動車支援電網的服務，讓電動車的電能做最大化的使用，而ChargeScape預計將在2024年投入營運。《全文 》

Ford近期在美國市場正式發表了Mustang Mach-E Rally車型，新車售價約為65,000美元起，折合新臺幣售價約208萬元，預計在2024年正式開放受訂後並接續開始交車。Mach-E Rally車型擁有專屬外觀及內裝配置，並針對車型越野性能進行強化。《全文 》

與一般車型相比之下，Ford Ranger Raptor除了擁有性能化的外觀及內裝配置，並搭載了輸出更為強悍的V6雙渦輪動力外，原廠刻意針對其在高速時的越野能耐下了不少工夫，包含車身強化、懸吊及四驅系統的配置，使其具備更優異的越野能力，而非僅只在一般道路上的性能提升，可以說是非典型的高性能車款。《全文 》

於中國市場首度國產化推出的Ford大改款Ranger車系，於8月底除了在中國成都車展上首次亮相外，Ford為紀念Ranger車系首次進入中國市場銷售，亦推出Ranger 1st Edition首發版特式車，採800輛限量推出，於中國市場售價則為26.98萬人民幣，換算新臺幣約118萬元。《全文 》

Ford推出2023年9月購車優惠，Kuga舊換新79.9萬起、EcoBoost 250享首年乙式險；Focus全車系入主享低月付、首年乙式險，Hatchback/Active車型推電尾特仕版舊換新81.4萬元起；Ranger XLT車型最高享100萬分期0利率優惠。活動期間為2023年9月1日至30日。《全文 》

近期根據外媒報導指出，Ford除了在7月已停產Fiesta 車系外，未來也將停產現行包含Escape(美規Kuga車系)、Edge以及Transit Connect車系，Ford 將逐漸停產旗下燃油車款，如此代表國內現行販售的國產Kuga車系，亦可能隨著美規車型的腳步成為末代車型。《全文 》

福特六和近期針對Focus ST、Ranger及Kuga免費召回改正活動，其中Focus ST車款受影響為2023年4月至2023年5月間製造車款，Ranger則為2022年11月至2023年4月之間製造車款，Ford Kuga受影響車型則為2020年6月到2023年6月生產車型。《全文 》

Ford在Caravan Salon露營車展發表Transit Custom Nugget露營車，動力部分除了擁有柴油引擎外，另外具備PHEV插電式混合動力，並且提供太陽能板作為選配。目前消費者可於歐洲Ford展間下訂Transit Custom Nugget，柴油版車型預計在2024年春季交車，至於PHEV車型則需等待約1年。《全文 》

歐洲Ford近日在社群媒體上持續釋出神秘新車預告，揭示將在8月24日發表頗具露營風格的新車，外界推測此款可能就是大改款Transit Custom Nugget露營車，搭配電動掀頂露營車剪影設計，還有包含、冰箱、露營遮陽簾、平整化車床、流理臺、尾門隱藏式活動椅等細節。《全文 》

雖然最終性能數據尚未透露，但Ford以參與GT3、GT4等各級賽事的科技為底蘊，打造出了這輛Ford Mustang GTD，具備主動式懸吊系統、可動式空力套件等性能科技，動力單元則是5.2升V8機械增壓引擎，預計在2024年底或2025年初左右的時間就能交車，預計售價訂在30萬美金。《全文 》

據福特六和提供的新聞資訊顯示，Mustang Mach-E車系自8月初首度展開預售後，至今約莫半個月的時間，300輛的年度國內新車配額已預訂一空，為此福特六和也特別向原廠持續爭取新車配額，除了原有的300輛年度配額之外，將額外提供150輛的新車配額，並可在2023年進行新車交付。《全文 》

根據外媒消息，Ford鎖定歐洲市場推出，原訂於2024年初上市的Explorer EV電動休旅車，將延後約半年時間，至同年夏季再正式發售。延期原因，主要是因為聯合國頒布了新的電動車技術標準。而為了符合此規章細項與地區市場法規需求，需對車輛進行相關調整，因此延後了新車上市時間。《全文 》