休旅生活，是多數車主的美夢，駕著時下最熱門的轎式休旅車款享受移動的樂趣，所有的美好，正如各車商提供的型錄照片一樣令人神往。不過在精緻包裝的後面，美好卻往往在實際駕乘後被潑了冷水；儘管休旅車設計的目的是要鼓勵車主多多走向大自然，但事實上，多數買家在購車後，仍多半以都會區使用為主。《全文 》
福特六和選在2009年5月26日舉辦記者會，宣佈展開第二波的品牌運動－「True Ford真實試駕 把Ford傳出去」，藉由頗具創意的隨招隨停試駕、預約到府試駕或親臨全國經銷商優質試駕中心等多元試駕體驗模式，讓消費者親自真實體驗到Ford新系列產品，另外，「真實試駕 把Ford傳出去」相關網路活動也同步啟動。《全文 》
台灣海島地處亞熱帶氣候，讓盛夏季節常處於濕熱的自然環境，難受的高溫也對長途旅遊的舒適性造成影響，尤其是需要長時間駕駛與乘坐時，對座艙環境舒適度的考驗也將更形重要。看來Ford國產i-MAX休旅車也注意到這點，趁著2009年式小改款的機會，時間也剛好搭上逐漸轉趨炎熱的5月天，順勢推出追加後排出風口的設計。今天，就趁著台北陽明山一日往返的行程，感受i-MAX小改款台北郊山單日休旅的試駕體驗。《全文 》
在不景氣的低氣壓中，全球車壇無不轉向以經濟性為主軸的產品研發策略，但對於Ford來說，i-MAX車系的產品提升仍如常進行，因為該車系除了保有一貫的高經濟性外，提供使用者更舒適、更人性的駕馭感受，絕不會因景氣影響而有所停滯。繼2008年的小改款後，此番的車系提升計劃，著眼於全面向上升級的外觀與內裝配備，讓i-MAX車系幾乎成為國內轎式休旅車款中，最符合消費者需求的車款。《全文 》
正當美國GM與Chrysler兩大汽車集團，為集團重整與存續忙得不可開交時，美國另一家汽車大廠Ford集團，則呈現相對正面的營運節奏。不僅日前慶賀Fusion Hybrid順利創下省油世界紀錄，振奮近年傾力開發節能車款的Ford團隊，現在，Ford原廠再度展現積極動作，宣佈大手筆投資5.5億美元，全面改建原本負責生產貨卡車的密西根產線，在Ford的規劃中，新改建後的密西根產線，將轉而負責生產新世代全球戰略小車與電動車，成為北美Ford品牌為因應時代變革，著手扭轉傳統產品陣容的里程碑。《全文 》
4月28日來自Ford原廠的一則新聞，Fusion Hybrid以一桶油跑完1445.7英里的優異成績，改寫全球車壇的省油紀錄。Ford興奮宣佈創下採汽油動力中型房車的全球最省油紀錄，若以美制油耗單位mpg每加侖行駛英里數來算，Fusion Hybrid這次創下平均油耗成績是81.5mpg，比起美國官方油耗測試的市區油耗41 mpg(17.43km/l與高速油耗36 mpg(15.31km/l)還要進步一倍！《全文 》
目前全台灣最熱門的4+2輪新型態休閒運動熱潮，在Ford與Merida兩大品牌的攜手合作下，讓山明水秀的日月潭國家級風景區，在4月26日當天成為全台灣最具吸引力的單車運動勝地！繼2008年10月在南台灣墾丁「Escape NBX Light美利達盃單車逍遙遊」活動的大獲好評，福特六和今年再度與世界級自行車一線大廠美利達共同攜手合作，規劃一系列的「4+2輪」創意活動。《全文 》
繼2008年12月宣佈2009年式i-MAX上市後，福特六和汽車選在4月24日再度宣佈i-MAX新一波產品變動。Ghia與Ghia Ltd兩高階車型新增兩段式後座出風口，全車系新增AUX-IN音源接孔、三環自發光儀表板、換搭新樣式16吋五爪式鋁圈、儀表控台與控鍵全新配置。另外，原本GLX入門版沒有的圖像式恆溫空調與旅程電腦等設計，此次也獲得增配。經過配備調整後，i-MAX車系售價改為GLX售價68.9萬元、Ghia售價75.9萬元與Ghia-Ltd售價86.9萬元，全車系新車保固3年不限里程 （計程車適用3年或10萬公里） 。《全文 》
Ford全新世代Fiesta掀背車系，再度由歐洲傳出捷報，繼今年3月歐規Fiesta以月銷售量52,800輛的規模，拿下全歐單一車系銷售冠軍後，這項數據更是Fiesta車系自1996年8月以來最佳月銷成績，現在，歐洲福特更於4月23日宣佈德國科隆產線順利迎接第25萬輛Fiesta下線！《全文 》
今年3月6日剛於中國上市的全新Fiesta五門掀背與四門房車版，以及Focus車系小改款、Mondeo與S-MAX等中國投產新車型，全都齊聚在上海車展的Ford展區。另外，為建立品牌節能環保的競爭力，Ford也於上海車展藉由展示iosis MAX概念車的機會，宣佈iosis MAX搭載的Ford Ecoboost新動力技術與Powershift雙離合器變速箱技術，都將於2010年導入中國市場，以提升品牌車款的節能效益。《全文 》
福特六和宣佈台中市警局日前將一批警用車輛汰舊換新，並全新採購54輛i-MAX特製警用車款。福特六和表示，以歐系高剛性C1底盤科技為基礎的i-MAX，兼具靈活的操控及乘坐舒適性，另外，i-MAX 所具備的1640mm車高以及2750mm長軸距，大幅降低了車內的空間壓迫感，加上更具人體工學的駕乘坐姿，對於需要長時間值勤的員警來說也是一大福音，寬廣且靈活變化的車室空間，讓員警可以輕鬆收納各種大大小小的值勤配備；此外，福特六和特別針對這批i-MAX特製警用車款額外加裝大電瓶，以因應員警值勤時配備大量的用電需求，並加裝電動調整駕駛座椅，讓i-MAX的舒適性更為提升。《全文 》
如同Volkswagen積極推出的Crossover輕越野系列作品，荷蘭Ford也宣佈將以300輛的小額限量設定，選在4月1日至11日舉行的荷蘭 AutoRAI 2009 改裝車展，推出令人驚豔的輕度越野改裝特仕作品－Focus X Road ，並以25,175歐元 (匯率換算約112萬元台幣) 的售價提供給喜歡輕度越野車款的歐洲消費者。《全文 》
隨著Ford新一代Fiesta小掀背車逐步熱銷後，看準後勢可期的市場潛力，改裝廠也紛紛將研發能量轉移至新Fiesta改裝套件開發上。專精歐規Ford車款改裝套件的英國 Mountune Performance改裝廠，日前便發表英國Fiesta 1.6 Ti-VCT 動力強化版本。《全文 》
在7日於國父紀念館大會堂舉辦的「台大EMBA 2009愛心嘉年華盛會」中，身為台大EMBA校友的福特六和營銷服務處副總張偉昌，親自投入活動的籌備、規劃與執行，並代表福特六和特別捐贈1500台Ford GT模型車給現場的身心障礙小朋友，期許以一輛傳奇的夢想車和無限的熱情，點燃孩子們小小童心的喜悅和希望。《全文 》
歐洲Ford於2月24日預告了新改款的Ranger貨卡車系，將會在日內瓦車展進行首演，而國內也同時傳出福特六和有亦引進這款新作，豐富旗下的產品線陣容，隨著日內瓦車展已於日前正式揭開序幕，就讓我們來更近一步認識這款有機會和國內消費者見面的貨卡新成員。《全文 》
歐洲Ford宣佈，將在今年日內瓦車展上，帶來名為Iosis Max的全新概念作品。在歐洲Ford設計總監Martin Smith主導下，Iosis Max概念車延續Kinetic Design動能美學的概念，並以兼具效能與實用性的MAV多功能車款身份，作為Ford下一代C級距產品的概念雛型。《全文 》
