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Toyota C-HR自從發表上市以來，雖然不主打猛爆動力，但年輕有型的外觀，除了原廠TRD推出的相關套件之外，許多售後廠商也都對C-HR進行量身打造外觀或者相關強化配件。國內專精於底盤強化的SPR Racing寧豪企業股份有限公司，針對C-HR推出包含鋁合金引擎室平衡桿、以及底盤前、中、後下結構桿，讓國內C-HR車主有更多選擇。《全文 》

北美Honda宣布小改款HR-V的車系編成與價格，全車系共9種車型選擇，價格則是美金20,520元起。Honda Sensing從中階的EX車型開始列為標配，價格則是美金23,720元起，約合臺幣72.3萬。《全文 》

美國Honda日前正式揭露美規小改款HR-V與Pilot的樣貌與相關資訊。HR-V除跟隨日規與泰規版版本、導入大型鍍鉻水箱護罩等外觀調整外，最重要的改變便在於中階EX以上車型，皆標配Honda Sensing先進主動安全防護系統。《全文 》

Toyota小型跨界休旅車C-HR，近日正式在中國由廣汽豐田發表上市，全車系共提供8款車型，售價從人民幣14.48萬元起跳，頂級車型則為17.98萬人民幣，換算新臺幣約在68.2至84.7萬元之間。全車系均搭載2.0升Dynamic Force引擎，並標配10具氣囊、VSC及TRC等主被動安全配備。《全文 》

泰規HR-V正式發表小改款車型，主要重點包含當地導入RS車型、並且新增CTBA都會煞車輔助等配備。不過動力單元依舊維持1.8升自然進氣引擎，且Honda Sensing未隨著泰規小改同步新增，是否將成為臺灣市場的借鏡？《全文 》

原本就有非常前衛及吸睛外型的C-HR，在安裝了霸氣的寬車體套件且煞車、操控及動力都相對應升級後，車身結構強化套件當然不能漏掉，如此完整的改裝，不論是開上路或停放路邊，絕對眾人注目的焦點；既然已如此引人注目，還有辦法再更吸睛嗎？當然有! 所謂魔鬼藏在細節裡，一些外觀及內裝的細部改裝部件，可以將C-HR的整體質感再往上提升一個層次。《全文 》

Toyota C-HR調降車型售價，經典型84.9萬元降幅為5萬元，豪華型及尊爵AWD分別為92.9萬以及103.9萬元，有著3萬及4萬元的降幅。經典型增倒車影像輔助系統，豪華型追加LED頭尾燈組，尊爵AWD追加衛星導航。《全文 》

日前據經銷通路流出訊息顯示，Toyota C-HR新年式車型將在5月31日於國內發表，經典型、豪華型以及尊爵AWD售價為84.9萬、92.9萬以及103.9萬元，新車售價有著3~5萬元的售價降幅，配備亦有所強化。《全文 》

做為一款Toyota所定義的新世代歐系跑旅，C-HR的確讓人眼睛為之一亮，複雜的車身線條，看似有稜有角但卻又線條柔和，炯炯有神的鷹眼式大燈、霸氣的前氣壩、高腰線、寬車身、低矮的車室、極為傾斜A柱及C柱，這樣的描述，怎麼樣都像是一台跑車。《全文 》

東南亞地區負責測試新車撞擊的ASEAN NCAP，於近日公布2018年第二季的最新撞擊測試結果，帶來了3款車的相關報導，分別是國內市場中有販售的Hyundai Ioniq Hybrid、Toyota C-HR以及國內市場並未販售的Toyota Rush。《全文 》

Toyota CH-R上市後，2017年全球銷量達到26.3萬輛，其中日本更是達到11.7萬輛的年銷量，一舉擊敗日本市場Honda Vezell(日規HR-V)的6.4萬輛。但在Toyota另一大主要市場的美國，C-HR的表現卻不如預期，2017年僅在美國售出25,755輛。《全文 》

歐規版CR-V近日於歐洲登場，除了1.5渦輪增壓動力版本之外，同步也推出了搭載2.0升汽油引擎的Hybrid車型，此外也增列了7座的選配提供消費者選擇；這也讓人不禁好奇，臺灣市場是否會規劃7座版本的CR-V呢？《全文 》

作為Honda御用改裝品牌Mugen無限改裝，絕對不會錯過Honda小改款日規HR-V的改款工程，在原廠發表後數天，Mugen就完整公佈小改款日規HR-V的改裝套件與相關售價，並預告4月下旬開始將陸續於日本上市販售，好幾乎零時差地提供小改款日規HR-V新車主著手改裝工程。《全文 》

小改HR-V(日規名：Vezel)於2月15日正式亮相，全車系導入Honda Senesing，動力單元維持1.5升i-VTEC自然進氣引擎及1.5升Hybrid i-DCD油電混合。建議售價從207.5萬日幣~292.6萬日幣。《全文 》

U-CAR於2017年11月報導，日規Honda HR-V(日規名：Vezel)傳出將於2018年初小改的消息。而今日本Honda已於官網預告，將在2月15日發表，且將會導入Honda Sensing，以迎戰在日本大賣的Toyota C-HR。《全文 》

德國知名避震器製造商KW Automotive GmbH，其子品牌ST suspension在臺灣推出可適用於Toyota C-HR的ST XA避震器，擁有高低可調、阻尼軟硬可調等功能，建議售價47,000元、2018年1月31日前接單優惠價42,000元。ST XA避震器的特色為高低可調、阻尼軟硬可調，減震筒結構則遵循KW的傳統，採複筒式設計。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2017年12月23日公告，小型跨界休旅C-HR，由於煞車控制ECU程式設定中，其偵測斷路的邏輯不佳，當EPB電子駐車制動系統一段時間未作動後，ECU可能會誤判電子駐車制動系統的馬達迴路為斷路狀態，警示燈會亮起且電子駐車制動系統會無法作動或者無法解除。因此和泰汽車進行預防性召回，總計約2,600輛免費進行程式更新。《全文 》

Toyota最新小型SUV車款C-HR，國內總代理和泰汽車選擇在2017年3月8日正式發表。本次[養車成本]單元，U-CAR針對Toyota C-HR車系，揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費用因人而異的變因繁多，輪胎的更換可能因胎款的不同，因此也不在本次計算中。《全文 》

Honda HR-V在2016年10月中旬上市後，經過1年，即便台灣本田未有大動作的促銷，幾乎每個月都能穩定繳出1,000輛左右的成績單。本次[養車成本]單元，U-CAR針對HR-V車系，揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費因人而異的變因繁多，也不在本次計算中。《全文 》