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Hyundai總代理南陽實業日前才在國內發表了i系列車款的先鋒i10，而預計以國產化身份和消費者見面的i30，也預計將會在第三季正式登場，對於主要市場瞄準歐陸地區的i10與i30， 也於5月11日宣布將在英國推出增添多項超值配備的ES車型，提升產品競爭力。《全文 》

以柴油SUV在國內車市佔有一席之地的韓系品牌Hyundai，近來的產品表現備受肯定，除了拿下北美年度風雲車的海外旗艦Genesis，以新世代命名規則推出的i系列車款，也以充滿歐風的設計，為Hyundai品牌賦予了全新的形象，而眼見近來國內車市的A級距產品出現空缺，總代理選在此時引進了i10來角逐市場，並成為i系列車款進軍國內車市的先鋒。《全文 》

繼經濟部能源局測試中優異的油耗表現曝光後，Hyundai旗下最新世代i系列產品首款導入國內的車型i10，終於選在2009年5月5日於台北國際會議中心正式發表，瞄準國內幾近呈現真空狀態的A級距車型市場，Hyundai i10報出了39.9萬至50.9萬的價格帶，希望能爭取年輕消費族群的認同。《全文 》

經濟部能源局公佈3月份油耗測試數據，此次並沒有任何國產車的油耗測試數據，而是有18款進口車繳出油耗測試數據。其中，Hyundai即將於5月5日發表的小型掀背車系i10，油耗數據也在此次公佈，搭載1.1升引擎與4速自排的i10，市區油耗為15.25km/l、高速油耗19.87km/l與平均油耗17.0km/l，具體表現小型掀背節能環保的產品特點。《全文 》

在日前揭開序幕的上海車展中，經營中國市場頗有斬獲的南韓品牌Hyundai，展出了三款具代表性的重要車型，包括全球首演的BT01、旗艦車款Equus，以及首款在中國大陸生產的掀背車型i30等，而Hyundai近年來極力推展的環保科技，也在此次的上海車展中介紹诶中國大陸的車迷。《全文 》

正當U-CAR受邀Hyundai總代理南陽實業舉辦的新世代小型掀背車i10試駕活動時，南陽實業也同步透露多項i10的重大消息，包括醞釀許久後，這款Hyundai新世代i家族系列首款導入的i10，終於敲定5月5日發表上市，比起先前透露的四月底前稍微延後，同時，車型也拍板定案將有三個版本，其中，入門版本將壓低在45萬元，至於頂級版本將落在50萬元上下，南陽實業透過車系售價45-50萬元之間的安排，清楚展現爭取首購、都會與年輕族群的青睞。《全文 》

在事前未特別預告下， Hyundai在紐約車展發表了最新的概念車作品Nuvis，這款由Hyundai加州設計中心所打造的概念車，除了將指引未來該廠 crossover車款的樣貌，因應美國市場將於2015年實施的油耗法規， Nuvis更採用了 Hyundai最新研發的Hybrid Blue Drive技術，展現在環保方面的實力。《全文 》

Hyundai為了替旗艦車款 Genesis打響知名度，除了在去年的SEMA改裝車展中，發表搭載多項頻果電腦產品的RIDES Genesis，Hyundai汽車董事長暨執行長 Chung Mong-Koo在日前更發表了與時尚品牌合作的 Genesis Prada，並將於首爾車展中和車迷們見面。《全文 》

近來韓系品牌在歐美等地的口碑與銷售表現皆有大幅進步，而Hyundai汽車可說是其中的佼佼者，Hyundai汽車也於3月25日正式對外預告，將會在四月初登場的首爾車展中，發表旗下最新的概念車作品 BLUE-WILL，向世人展現Hyundai汽車最新的造車科技。《全文 》

今年初開始，Hyundai總代理南陽實業便不斷釋出將導入旗下i系列車款的訊息，而繼日前進口i10率先在國內曝光，並敲定將於四月底發表後，國產i30的訊息便成了車迷們關注的焦點；就在此時，除了總代理原先透露將國產的五門掀背車型，U-CAR更收到讀者所提供的Estate旅行車間諜照，讓 i30的導入更佳引起注目。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業日前表示，旗下i10以及i30兩款新車將從第二季起，分別以進口和國產的方式和本地消費者見面，其中訴求初購族群的i10更受到不少消費者關注，在新車正式發表前，U-CAR也取得了i10現身國內的照片。《全文 》

在即將揭開序幕的日內瓦車展中，韓國Hyundai汽車除了將首演ix-onic概念車之外，替i20車系追加三門掀背版本也是引人注目的一項話題，而在車展正式揭幕的前夕，Hyundai原廠也公佈了首張i20三門掀背車型廠照，滿足車迷們的好奇心。《全文 》

不久前南韓Hyundai 汽車曾預告了將會在今年三月的日內瓦車展，首演被外界視為Tucson後繼車型藍本的HED-6概念車，而在車展正式揭開序幕的前夕，原廠也搶先公佈了這款新作品的面貌，並正式將其命名為ix-onic Concept。《全文 》

近來在全球市場頗有斬獲的韓國Hyundai汽車，在即將於三月分登場的日內瓦車展中，將為全球車迷帶來最新的SUV概念車作品HED-6，據了解這款作品極可能是下一代Tucson的設計藍圖，而去年巴黎車展發表的 i20，也將會在日內瓦車展中追加三門車型。《全文 》

在一月開幕的北美車展現場，現代汽車集團研發部主管Hyun-Soon Lee代表Hyundai原廠，興奮地拿下韓國車廠首座北美風雲車大獎。當時，北美車界媒體其實對Hyundai逆勢推出消費者購車後，失業可退車的特殊方案感到好奇，不過，當時Hyundai主管並未透露動用多少資源推動這項銷售方案。由現在看來，北美Hyundai確實在買氣低迷時期，達到出奇致勝擴張市佔率與銷售量的效果。 《全文 》

繼日前向外界透露將於今年的第二季起，陸續引進Hyundai旗下的i系列車款之後，總代理南陽實業在今日又釋出了有關i系列新車導入更詳盡的訊息，在總代理的規劃下，i10以及i30兩款新車將從第二季起，分別以進口和國產的方式和本地消費者見面。《全文 》

Hyundai汽車總代理南陽實業表示，該品牌進入國內市場已有超過十年的歷史，而近來Hyundai汽車在國際間無論是銷售表現或產品實力，都有著大幅度的躍進，為了能讓國內消費者感受Hyundai旗下最新車款的魅力，預計將會在今年引進全球品牌戰略i系列車款。《全文 》

北美年度車壇盛事首推底特律北美車展，同場盛大發佈的北美年度風雲車大獎，更是參展車廠極為看重的獎項，畢竟彙集美國與加拿大地區50位汽車媒體所組成的龐大評審團，不僅讓北美年度風雲車成為各界必爭之地，一方面也成為觀察北美車壇潮流的風向球。《全文 》

在2008年8月份，南韓的Hyundai汽車公佈了首張本土旗艦Equus後繼產品的廠照，不過在經過特殊影像處理下，外界並無法清楚得知當時代號為VI的新車樣貌，不過就在日前，Hyundai透露了更多的產品訊息，包括這款新作的設計草圖，並確認了新車將延用原有的Equus車名。《全文 》

為了提升動力效能，並降低二氧化碳的排放量，Hyundai日前發表全新六速自排變速系統，使其成為Toyota、GM/Ford之後，第三個獨力開發六速自排變速箱的汽車製造商。Hyundai表示，該具對應橫置引擎的全新變速系統，將可有效降低12.2%的燃油耗損。《全文 》