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Kia總代理台灣森那美起亞選擇在2025年5月7日，於國內正式發表以Sportage X-line 4WD車型為基礎進行升級，新增搭載11項配備與配件升級(總價值逾7.5萬元)，推出Sportage Adventure Edition特式車款，主要針對戶外運動玩家所打造，新車售價為138.9萬元，並將採限量方式於國內販售。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞持續啟動通路升級佈建計畫，並於本月份盛大推出全車系專屬禮遇方案。入主新年式 Ceed Sportswagon即享前瞻配件組；入主Kia Sportage，即享總價值逾50,000元的潮旅升級組，同時再享80萬元零利率的專屬禮遇方案。Kia EV6 可享五年0元盡情駕馭專案(總價值逾23萬元)，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元。《全文 》

台灣森那美起亞宣佈，與原廠爭取到25年式Ceed Sportswagon的限量100輛配額，維持1.5升輕油電渦輪動力，並以新臺幣112.9萬展開預售。標配12.3吋數位儀表、Drive Wise智慧安全輔助系統，新年式搭載的FCA前方主動防撞輔助系統升級路口偵測功能，另外可選配含真皮通風/加熱座椅的Luxe套件。《全文 》

在2025年3月中旬公布的世界年度風雲車 (World Car Awards) 決賽名單，近日正式公布最終成績，包含年度設計獎在內共6個項目；最終2025世界年度風雲車由Kia EV3取得，而Volkswagen ID.Buzz則是奪下了年度設計車款獎項，在6個項目中共有5款電動車取得榮耀。《全文 》

Kia於2023年3月首度推出品牌全新純電旗艦休旅EV9車系，並陸續在韓國、歐洲、美國等地上市，新車亦於2024年6月正式導入臺灣市場販售。而在2025年紐約車展上，Kia則針對美國市場推出全新的EV9 Nightfall Edition特式車，除了具備車型專屬的外觀及內裝配置外，亦針對加速性能有所提升。《全文 》

Kia於2025年2月的Kia EV Day上，首度發表了旗下全新EV4量產版本車型，其中EV4 Sedan 轎車版本定位為全球戰略車款。繼2025 Kia EV Day首度亮相後，Kia也在2025紐約車展上正式推出了美規EV4車系，預計將在2026年初開始於美國市場販售，主要市場同級對手將設定為Tesla Model 3車系。《全文 》

此回 Picanto 車系的2度小改款雖未在動力配置上有所提升，但在外觀上的明顯變動已可感受到誠意所在，且在頂規車款上亦透過多樣化的選配項目，賦予了消費者更為多樣化的選擇，加上主動安全配備的明顯提升，使得Picanto車系即使只是小改款，也能進一步的完善車型各項配備設定，在同級市場中仍具備出色的競爭力表現。《全文 》

隨著Ford Focus即將在今年於歐洲市場走入歷史，歐洲小型掀背車市場勢必面臨一個不小的空缺。Kia則預計將透過第4代大改款Ceed來填補Focus的市場空缺。新一代Ceed不再專門針對歐洲打造，而將與近期於韓國與美國登場的K4系出同門，意味Kia進一步加速產品全球化的策略。 《全文 》

世界年度風雲車即將邁入21屆里程碑，近日官方透過社群公佈6大類別中，進入決賽的18款新車 (車款可重複入選不同獎項)，其中Hyundai Inster / Casper Electric與Kia EV3同樣入圍3次，表現亮眼，決賽的最終評選將於4/16截止，獲獎結果預計在2025紐約國際車展頒獎典禮上揭曉。《全文 》

Kia在2023年所公布的2度小改款Picanto，總代理台灣森那美起亞於3月18日完整上市發表，共計推出入門Trendy、高階Apex的兩種車型選擇，相比原先車系編成設定有所縮減並且增加配備，價格也有所調整；入門Trendy車型價格仍控制在60萬以內的59.9萬，Apex車型則是67.9萬。《全文 》

經濟部能源署公布2025年2月份的油耗與能耗資訊，最大亮點就在於此前傳出將導入的Hyundai Mufasa，2.0升動力繳出平均油耗14.8km/L；至於在2024年12月於國內官網下架的Kia Ceed Sportswagon車系，此次也同步出現，除此之外，Mini總代理汎德也送驗了Mini JCW和Mini Cooper Convertible。《全文 》

Škoda 將在明年推出一款大型7人座電動休旅車，並以挑戰 Kia EV9 為目標，成為 Škoda 電動車陣容的旗艦之作。這款新車預計承襲先前 Vision 7S 概念車的設計理念，除了大空間與多功能性，也將承擔提升 Škoda 電動化形象的任務。 《全文 》

Kia PV5共推出有乘用版、Cargo貨車版、以及後軸可逕行訂製的空車平臺版等不同車型選擇。PV5共計有71.2kWh、51.5kWh、以及43.3kWh等三種電池容量選擇，其中43.3kWh版本僅提供貨車車型配置，全車系都是前軸單馬達設定，具備163匹與25.5公斤米輸出。《全文 》

Kia依約在2025 Kia EV Day上，正式帶來量產版EV4車系以及全新EV2 Concept入門純電休旅概念車款，Kia EV4預計在3月於韓國市場推出，歐洲市場則預計在下半年開始販售，並接續在美國上市。而EV2 Concept雖仍在概念車階段，但Kia已預告量產版本將在2026年於歐洲及其它市場推出。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞曾預告會在2024年第四季發表二度小改款Picanto，但後續受到時程變動，而延後了新車上市時間。近日台灣森那美起亞發出媒體邀請函，將在3月18日舉行「The new Picanto上市記者會暨Kia新北土城展示中心開幕」，確認了二度小改款Picanto國內正式發表時程。《全文 》

U-CAR自購入Kia EV6 GT Line 增程版以來，已屆換胎週期，經內部討論，本次決定更換新的Hankook韓泰輪胎iON evo AS SUV進行體驗。「iON」是Hankook集團專為電動車所推出的子品牌，旗下主力產品有iON evo、iON evo SUV、iON evo AS 以及iON evo AS SUV產品。Kia EV6 GT Line 增程版適用的則是iON evo AS SUV。《全文 》

Kia於2023 Kia EV Day首度推出EV4純電概念車，並在2025年2月中旬預告將在27日舉辦的2025 Kia EV Day上， 將推出量產版本EV4車系。據最新外媒報導指出，EV4車系除了將採跨界轎車及掀背車型設定外，也將具備高性能版本GT車型，EV4全車系將標配電子換檔回饋，藉此提升駕駛樂趣表現。《全文 》

近期海外媒體首度捕獲了Kia EV3車系的高性能版本EV3 GT，並指出原廠已確認EV3 GT推出計畫，但尚未公布上市時程及規格。據外媒揭示資訊顯示，EV3 GT將採用雙馬達四輪驅動設定，並具備約280匹馬力綜效輸出。除了EV3 GT外，Kia後續也將推出EV3雙馬達四驅版本，綜效輸出約在227匹馬力範疇。《全文 》