
曝光車尾樣貌,Lexus再釋出純電概念預覽
Lexus曾於去年底預告推出一款純電概念車,預計採用全新e-TNGA平台,設計風格則會延續曾在東京車展上推出的LF-30 Concept。當時並未提供太多資訊,僅有一張車頭45度角剪影輪廓,甚至無法確定會是房車或休旅車。現在隨著Lexus公布2020年全球銷售資訊的同時,概念車第二波資訊再次揭露,這次呈現出來的是車尾部分。 《全文 》
Lexus曾於去年底預告推出一款純電概念車,預計採用全新e-TNGA平台,設計風格則會延續曾在東京車展上推出的LF-30 Concept。當時並未提供太多資訊,僅有一張車頭45度角剪影輪廓,甚至無法確定會是房車或休旅車。現在隨著Lexus公布2020年全球銷售資訊的同時,概念車第二波資訊再次揭露,這次呈現出來的是車尾部分。 《全文 》
針對2021年式限量版的Lexus LC Limited Edition,總代理和泰汽車發佈新聞,在今年爭取到3輛的配額,在外觀搭載專屬黑化套件及21吋全新造型燻黑5幅雙肋鍛造鋁圈,點綴出動感跑格。LC 500 Limited Edition建議售價580萬元、LC 500h Limited Edition建議售價610萬元。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車發表小改款LS車系,改採LS 500h單一3.5升油電混合動力,提供包含頂級版、F Sport、旗艦版、旗艦版(Kiriko)以及旗艦版(Nishijinori)總計5種車型選擇,其中頂級版、F Sport新車售價皆為475萬元, 旗艦版則為500萬元,旗艦版(Kiriko)以及旗艦版(Nishijinori)皆為550萬元。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車持續提供 Lexus 旗下車系零利率優惠方案,依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定,RX 車系所有年式在本月份提供 120 萬 40 期零利率。其它包含 UX 車系、NX 車系、ES 車系、RC 車系、LC 車系、IS 車系、LS 車系等則提供 100 萬 40 期零利率優惠,針對 LM 車系持續推出商務租購專案。《全文 》
以氫燃料電池打響名號的Toyota Mirai,在2020年12月9日正式推出第2代車型,以TNGA-L平臺打造,動力單元來自FCB130 氫動力系統,可輸出182匹最大馬力及30.6公斤米峰值扭力,其壓縮氫氣槽最大容量141 公升,搭配4.0Ah鋰電池模組,官方表示滿氫氣狀態最大續航里程為 750~850公里。《全文 》
Lexus公布「Electrifying Lexus」的網路影片宣示品牌電氣化願景。其中的重點,乃是全新Direct4四驅科技的開發;Lexus同時預告,2021年將會推出一款全新的電動概念車,自然會用上Lexus最尖端的電氣化科技。《全文 》
不同於往昔F Sport僅是外觀造型調整,此次2度小改款的Lexus IS 300h F Sport,在底盤設定上有著專屬設定與調校,也在操控反應上確實有所不同,而此次U-CAR的賽道測試計畫,藉由在賽道上的激烈操控與競爭環境,深切感受一下IS 300 h Sport的動感實力。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車持續提供 Lexus 旗下車系零利率優惠方案,依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定,並同時提供L-finesse智選購車專案、L-finesse智選購車專案,以及專為LM車系打造的豪華商務租購專案。《全文 》
IS 300h提供的三種編成各有其目標族群與產品特質,擁有全身運動化配備加持的F Sport車型,更具吸睛度與駕駛樂趣,在嶄新的外表與新增的配備之外,其實Lexus花了更多的功夫在車體剛性提升以及底盤細部調校,為此試車組特意跑一趟山路想看看它有多大的進化,結果竟是比想像中來得讓人驚喜。《全文 》
Lexus在豪華車市場經營有成,今年為止相較於去年同期成長達15%之多,11月中Lexus推出全新改款的中型後輪驅動房車IS車系,189萬元起的售價為市場投下震撼彈,環保高效Hybrid動力搭配帥氣外型與豪華內裝,從各項條件來看它都是200萬元級距最值得入主的後驅房車。《全文 》
Lexus第5代小改款LS車系於日本市場開賣,提供LS 500及LS 500h兩款動力配置,具備後輪驅動及四輪驅動選擇,除了外觀及內裝配備更新外,並強化LSS+A主動安全系統,首度搭載Teammate 新世代進階駕駛輔助科技以及Advanced Park先進主動輔助停車功能。《全文 》
召回行動受到影響的車款為Lexus LM 300h,生產期間為2020年1月至2020年7月。在此特定區間所生產的車款,因後燈綜合線束防水不良,造成水份可能滲入內部接頭導致短路。當系統偵測到故障時將會亮起ABS警告燈,導致防鎖定煞車系統停止作動。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車於國內正式發表了產品更新的IS車系,維持與預售相同的單一油電動力與3車型編成設定,其中包含IS 300h豪華版、IS 300h頂級版與IS 300h F Sport版,正式售價依序分別189萬、199萬與195萬,較預售有著1~4萬不等的削減幅度。《全文 》
Lexus於近期在日本市場發表中度改款的IS車系,除了提供採2.5升油電混合動力配置的IS 300h車型外,亦具備採用2.0升四缸汽油渦輪動力的IS 300,以及配置了3.5升V6自然進氣引擎的IS 350,並同步推出F Sport Mode Black特式車,包含外觀、內裝及傳動部份皆擁有專屬車型配備設定。 《全文 》
隨著小改款Lexus IS車系在日本正式上市,集團專屬御用改裝品牌TRD亦如往常相同,在第一時間推出專屬的外觀、操控升級套件選擇,不僅擁有御用套件的高整合度與品質,更為原本就具運動感的外觀,增添更肅殺的性能風貌。國內市場IS 300h F Sport開出199 萬元的預售價格,正式上市時間點將落在 2020 年 11 月 16 日。《全文 》
Lexus 公布11月份新車購車優惠方案,維持與10月份雷同的內容,持續提供旗下車系零利率優惠方案,另外在L-finesse智選購車專案做出些許調整,至於針對LM車系,在本月推出商務租購專案,提供商務人士更划算的優惠。《全文 》
在臉書上有網友po文表示,他開著原廠未改的Lexus CT200h,在行駛臺64快速道路時,居然被新北市政府環保局來信表示噪音超標,雖非罰鍰而是必須到案檢測,但令人相當納悶的點是「未改裝的油電車居然也會噪音超標?」《全文 》
Toyota總代理和泰汽車在官方網站上公告,因燃油泵葉片瑕疵,將針對Corolla Altis、Camry、Alphard、Prado等車款進行召回,影響車輛生產年份涵蓋2013年10月至2019年1月間。此次召回活動同時也影響Lexus品牌車系。而在10月29日,日本原廠再擴大召回,國內部分仍在確認數量中。《全文 》