
Toyota純電休旅登場、臺灣將不導入,C-HR EV、Izoa EV及Lexus UX 300e中國發表
Toyota於2019年上海車展首度帶來純電動車款C-HR EV及Izoa EV ,並接續在 2019 廣州車展帶來 Lexus UX 300e純電車型。Toyota揭示C-HR EV、Izoa EV以及Lexus UX 300e,將在4月下旬於中國市場上市,但售價尚未公佈。《全文 》
Toyota於2019年上海車展首度帶來純電動車款C-HR EV及Izoa EV ,並接續在 2019 廣州車展帶來 Lexus UX 300e純電車型。Toyota揭示C-HR EV、Izoa EV以及Lexus UX 300e,將在4月下旬於中國市場上市,但售價尚未公佈。《全文 》
雖然目前仍未有相關產品資訊,但藉由大改款Harrier現有資料,國內販售的第1代Lexus NX,以及豪華中型SUV主要競爭對手:BMW X3、M-Benz GLC等對比,先行預想一下,即將有著激烈競爭的中型豪華戰局。《全文 》
Toyota近日發表的新一代Harrier極有可能就是新一代Lexus NX的雙生車型,再加上Toyota相繼向歐盟與美國專利機構申請NX450h+、NX350車名,種種線索均透露Lexus NX即將改朝換代!並可能成為品牌首款插電式油電車。《全文 》
日前,Toyota公開了第4代Harrier的相關資料,而U-CAR亦指出這是新一代Lexus NX的雙生產品,此一論點,在網路上掀起了許多的討論。實際上全新一代的NX據了解將會與RAV4脫勾,而改使用更高一階的Harrier平臺打造。現在,我們由Lexus以往的產品演進歷史,來分析新世代NX的脈絡走向。《全文 》
Toyota大改款Harrier車系採用與現行RAV4車系相同基礎的模組化底盤架構,以及相同的動力配置設定,但更加趨向都會風格的外觀及內裝配置,以及更加精緻豪華的車室配置,似乎也可藉此預覽新一代NX車系未來設計的可能性。大改款Harrier車系預計將在2020年6月於日本市場正式發表。《全文 》
Lexus在美國官方網站公佈2021年式LC車系的更新,其中包含懸吊、動態輔助系統、變速箱傳動、外觀及內裝配備設定上皆有所變更,原廠透過懸吊系統的更新,減輕了約10公斤的簧下重量,同時新年式車型也配置ACA主動彎道輔助系統,並針對變速箱換檔程式更新,藉此強化整體的運動特質。《全文 》
Lexus在日本推出UX250h Brown Edition特仕車,透過替外觀和內裝加入沉穩的棕色元素,帶來與一般款式截然不同的視覺質感。UX250h Brown Edition現已在日本上市,前驅和四驅車型的售價分別為468.5萬和495萬日圓。《全文 》
Lexus公佈2020年4月份新車購車優惠方案,總代理和泰汽車持續提供Lexus旗下車系零利率優惠方案,依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。另Lexus在4月首度推出L-finesse智選購車專案以及L-finesse智選租賃專案,其中智選租賃專案乃是針對法人所設計。《全文 》
外觀設計導入Lexus家族典雅豪華語彙,車內空間質感徹底升級的Lexus LM,其實在設定與調校上,與其他MPV廂式休旅對手都有非常顯著的差異,因此我們在這次「Lexus LM 徹底研究」的最後,特別向總代理和泰汽車借來頂級LM 300h 4人座車型,看看它究竟有甚麼吸睛魅力!《全文 》
鎖定層峰消費者而來的LM,不僅擁有豪華大器的外型設計、改寫級距標準的商務艙等級內裝,以及兼顧性能與油耗的Hybrid油電混合動力,在安全防護方面,也全面標配了LSS+2.0智動駕駛輔助系統,並首次導入數位影像車內後視鏡,且備齊所有Lexus品牌的被動安全配備,可提供如堡壘般的全面防護。《全文 》
為了追求更平順的行路質感並兼顧更好的油耗及排汙表現,Lexus替LM配置的是引擎排氣量2.5升的油電混合動力,且搭配可模擬6速的ECVT電子無段變速系統與E-Four電子式四輪驅動系統,並換上了能提供出色穩定性和舒適性的Swing Valve機械式可變阻尼避震器。《全文 》
雖然Lexus LM座艙內的空間配置與變化,沿用了不少Toyota Alphard的設計與靈感,但是Lexus不僅為LM選用了質感更細膩的皮革與飾板,且針對不同的消費者需求,推出7人座與4人座兩種設定、配備與風格截然不同的車型,重新改寫豪華MPV廂式休旅的定義。《全文 》
選擇臺灣作為全球首發的Lexus LM,不僅是目前市場上極為罕見且非常搶手的豪華MPV廂式休旅,大量導入家族化的設計特徵與動感元素後,更徹底擺脫傳統豪華MPV廂式休旅枯燥單調的線條,以兼顧成熟穩重且質感細膩的風格,開創了宛如移動行宮的新型態旗艦級距。《全文 》
以「Luxury Mover」的字首為名的LM,是Lexus在推出LS、LC、LX及豪華遊艇LY後,第五款「L」家族的豪華成員,也是Lexus首度打入豪華MPV廂式休旅的最新作品,不但擁有叫雙生車款:Toyota Alphard更為豪華大氣的外觀設計,還有7人座與4人座兩種座艙空間選擇,替豪華MPV開創了新藍海。《全文 》
彩繪、烤漆或貼膜都無法凸顯車輛的獨特性格嗎?Lexus發揮了獨特創意,邀請刺青藝術師Claudia De Sabe,在Lexus UX上打造出全球首輛刺青車款,展現高難度技術與日式傳統工藝的結合。訂製的費用至少要花費12萬英鎊。或許,對於一輛耗時6個多月打造、獨一無二的UX,如此代價換來已不是輛彩繪車款,而是極為精緻的工藝製品了。《全文 》
不可否認的、在LM車系上雖然仍可看見不少Toyota Alphard車系的影子,但透過外觀、內裝及動力底盤上的更動,的確賦予了LM車系更加豪華的車格設定,特別是4人座車型在後座的配置部份,更是Alphard車系所難以達到的頂尖配置,相信LM車系的推出,將能吸引到更多喜好豪華MPV的消費者。《全文 》
延續Dining Out、覓境食旅等美食及旅遊主題的系列活動,2020年度Lexus Glamping星空野營,於3月13日至3月22日期間於苗栗藍鵲度假莊園展開,總計近五百位Lexus車主共襄盛舉。《全文 》
Lexus也於近期在英國市場發表2020年式UX車系,主要針對車型的安全及配備進行強化,將Apple CarPlay以及Android Auto手機連接功能,列為新年式的全車系標準配備,並新增全車系皆可選配的Premium Pro豪華套件。《全文 》
2020 Lexus Cup車主高爾夫球賽即日起開放報名,將自5月7日起至6月10日於北、中、南區舉辦預賽及總決賽共11場賽事。Lexus提供多樣一桿進洞幸運獎項,其中包含全新Lexus NX 300 F Sport版等大獎。《全文 》
在2019東京車展上,Lexus推出LF-30概念車,其不僅為純電動驅動,Lexus更要藉由此車傳達出未來10年品牌純電車款的設計理念。Goodyear表示,它們也呼應Lexus對於電動車的發展,並為LF-30帶來更舒適、高性能的輪胎產品;不僅造型優美以及擁有285/35 R24大尺寸,還搭載了3大科技應用:馬達降溫、風阻降低與噪音減輕。《全文 》