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經過將近30年的努力，Lexus目前已在全球豪華車市場站穩根基，近幾年藉由產品運動化與多元性的發展，樹立起嶄新的豪華性能風格，不僅外型動感亮麗，操控樂趣也脫胎換骨。這股新勢力由限量超跑LFA帶起，後有F Series高性能車款，而最近的創作莫過於全新雙門豪華GT跑車：LC，它將帶領Lexus跑車系列邁入新的紀元。《全文 》

Lexus LC車系自3月16日於日本上市發表後一個月的時間，已累積約1,800輛的新車訂單，其中LC 500佔了約1,000輛、LC 500h則約800輛，大幅超越月販50輛的銷售目標，現今訂車候車期已達3年。《全文 》

隨著上海車展媒體日的正式展開，Lexus也正式揭露了小改款NX車系的真正面貌。小改款NX車系除了在外觀及內裝有所更新外，首度將LSS+主動安全系統列為全車系標配，NX 200t車型亦正式更名為NX 300。《全文 》

Takata高田氣囊，自從其爆發安全氣囊的瑕疵之後，全球許多汽車大廠旗下多輛車款都因此受到影響進行召回活動。除了U-CAR先前曾經報導過Honda不斷進行擴大召回之外，在2017年4月15日，和泰汽車的Lexus品牌也登報公告，於2005年6月至2008年12月期間生產的IS250，也受到高田氣囊的瑕疵影響，在臺灣預計將召回5,799輛進行改正維修。《全文 》

美國專業汽車機構Kelley Blue Book（KBB），自2007年開始，每年都會公布當年度的「品牌形象獎 」，而美國KBB在4月11日，將2017年最佳品牌形象獎以及最佳豪華品牌形象獎，分別頒發予Subaru以及Lexus。另外，KBB也公布北美一般品牌（Non-Luxury Brands）、與豪華品牌兩組各5獎項的獲獎品牌。《全文 》

第5代Lexus LS車系，已於2017年初的北美車展正式推出，緊接著再於同年4月的紐約車展，推出性能化的LS 500 F Sport，配上更加霸氣的外觀、運動化調校的底盤，並同時提供汽油的LS 500及油電的LS 500h兩種動力選擇。《全文 》

Lexus於2010年日內瓦車展發表的CT 200h車系，大改款車型預計有望在2017年8月推出，其將採用Toyota開發的TNGA底盤，車室空間將較現行車款有所提升。新一代CT 200h將採用來自第4代Prius的新世代油電混合動力系統，可輸出122匹綜效馬力，油耗表現將有進一步提升。《全文 》

Lexus NX車系進軍小型SUV市場以來，在國內的表現非常驚人，於2015年坐上國內豪華進口SUV第1名的寶座，甚至超越同門師兄RX車系；而到了2016年，雖然被RX追過、但仍然穩坐2名的位置。Lexus於2017年4月份，針對NX200t推出50期零利率購車優惠，吸引消費者入主。《全文 》

Lexus於先前2017年北美車展正式發表第5代LS車系，並於其後的日內瓦車展，發表油電混合動力版本的LS 500h，而原廠近日釋出一張車尾照，預告將於2017紐約車展，正式發表其車系的運動化車型，也就是LS 500 F Sport。《全文 》

Lexus在美國官方媒體網站推出了原廠稱為Lane Valet的高速公路內線慢車自動讓道系統，並將陸續列為品牌車系的選用配備，且將首先列為大改款LS車系以及LC車系的選用配備，雖然原廠煞有其事的在官方網站發佈正式新聞，但看完這套系統功用後，很難不讓人推測這乃是專為愚人節所推出的新聞。《全文 》

在2014年北京車展首發的Lexus NX車系，在經歷約3年的產品週期之後，原廠選擇在2017年3月28日透過局部照片釋出即將小改款的消息，並且確定將在同年4月的上海車展正式亮相。《全文 》

國際知名調查機構J.D. Power and Associates於美國時間3月16日公布2017年度美國售後服務滿意度 （Customer Service Index，簡稱CSI）的研究報告。豪華品牌與大眾品牌分別由Lexus以及Buick獲得第1名桂冠。與前2年的報告相比，各品牌整體服務於今年度的研究中都顯現出進步的成績。《全文 》

於2015年紐約車展發表的第四代Lexus RX車系，將首度新增長軸版的7人座車型，偽裝測試車款已陸續遭海外媒體捕獲。據日本媒體報導顯示，RX長軸版預計在2017年東京車展首度展演，12月起開始在日本等市場販售。《全文 》

LC 500這具5.0升V8動力輸出已堪稱品牌量產之最，且與全新的10速手自排變速箱與豪華後驅底盤平臺結合後，展現出的是以往從未感受過的暢快動力與操控感受，徹底發揮引擎性能潛力，甚且在底盤對應上仍頗有餘裕。《全文 》

Lexus曾在2016年巴黎車展中，發表一輛造型極為搶眼的休旅概念車UX，如今傳出UX將從概念化作現實，有機會推出量產版本，讓品牌旗下的休旅陣容再向下延伸。目前相關資訊還不是很明朗，預期它將會架構在Toyota的TNGA底盤平臺之上，並可能會有UX200、UX250及UX250h等三種車型規劃。《全文 》

Lexus桃園營業所占地1,391坪，總樓地板面積3,295坪，是目前Lexus北台灣最具規模的據點；總投資金額3億元，為地上五層、地下一層之建築，包含1樓新車展示區及服務廠維修車接待區，2樓客戶休息區、行政區，3樓車輛美容區，4、5樓停車區。並特別將地下一樓規劃為主要維修區域。《全文 》

Lexus於3月份針對RX車系、NX車系、CT 200h、IS 200t以及ES 200車型推出零利率購車優惠，其中RX車系提供180萬 40期分期零利率購車優惠，NX車系則針對NX 200t提供150萬 40期分期零利率購車優惠，CT 200h、IS 200t以及ES 200三款則提供120萬 40期分期零利率。《全文 》

Lexus於2017年2月，藉由陸續釋出原廠照片和油電動力細節，預告全新LS 500h車型即將登場。如今在日內瓦車展前夕，Lexus正式於品牌發表活動中，推出新一代LS 500h車型。挑戰Mercedes-Benz S400h意味濃厚。《全文 》

Lexus最新的GT跑車LC 500將於5月底在國內發表，為了讓消費者能夠在正式發表前，搶先一睹其倩影，總代理和泰汽車特別在正式發表前，選擇在臺北市信義微風展開自2017年3月1日起、為期6周的預賞活動。《全文 》

由LF-LC概念車直接量產而來的外觀設計，不但賦予了LC車系令人驚艷的外觀風貌，也展現Lexus對於新世代GT跑車獨有的設計語彙，內裝則援引多項來自概念車及限量超跑LF-A的設計，並在質感上有著進一步的提升。《全文 》