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2015東京車展亮相的LF-FC概念車，是Lexus用來展示下一代品牌旗艦將擁有的面貌，同時也是回應Mercedes-Benz S-Class及BMW新一代7 Series的概念之作，透過前衛的氫燃料電池動力系統、手勢控制式的多媒體娛樂平臺及自動駕駛系統，讓人提早見識下一代LS的實力！《全文 》

2015年4月紐約發表、10月21日導入國內的第4代Lexus RX，在Spindle Grille 2.0設計語彙的加持下，披上超帥氣的外衣，相信是許多人心儀的車款。而Toyota的御用改裝部門TRD近日推出第4代RX專用的改裝部品，包含全車空力套件、運動化排氣系統及22吋鋁圈，讓第4代RX帥上加帥！《全文 》

新世代RX的進化，並非僅止於外觀造型披上搖滾外衣，操控表現上也有著極大改變，適度的柔韌與底盤紮實，提供駕駛人更優異的信心；新世代RX似乎要告訴所有人，誰說Lexus只會打造舒適型座駕？《全文 》

第4代RX更具侵略性的水箱護罩，修長線條佐以肌理線條蟠踞、充滿侵略感的體態，與往昔的斯文穩重形成強烈對比；令人訝異、但卻沒有絲毫不協調，反而是一種不同美學、面對市場演進所做出的具體回應。《全文 》

Lexus於2015年10月中旬曾首度公佈東京車展的參展陣容，將展出多達11輛新車，不過就在東京車展即將登場之際，Lexus卻又再度釋出了全新概念車的車頭局部定裝照，且預告即將在東京車展首度現身。這款概念車有可能會是新一代LS車系的概念預覽，將搭載氫燃料電池科技。 《全文 》

Lexus總代理和泰汽車先前已啟動第四代RX預接單，現在，和泰汽車選於2015年10月21日正式發表全新RX車系，並確認全車系9車型的售價編成，全車系正式售價較預接單價降3萬元，車系入門的200t豪華版為219萬元。《全文 》

J.D. Power發表2015年臺灣顧客滿意度 (CSI) 調查豪華品牌，結果顯示臺灣豪華品牌車廠保修量上升，導致顧客等候時間過長而降低整體滿意度。在豪華進口品牌中，Lexus以顧客滿意度905分奪冠，接著依序為Mercedes-Benz、BMW、Audi、Volvo。《全文 》

Lexus不僅釋出RX全車系9款車型編成與預接單價，現在，U-CAR更進一步掌握店頭釋出的新RX配備編成資料，並整理重點配備編成表，提供給消費者做參考並一窺新RX車系的配備規格與產品布局。當然，最終仍應以和泰汽車將於10月21日舉辦的新RX車系發表會，所公布正式車系規配資料為準。《全文 》

日系豪華品牌Lexus，日前宣布將在第四十四屆日本東京車展展出多達11款新車，而其中3款最受矚目的分別為高性能車款GS F、部份重新設計的GS以及被受期待第四代RX，這3款車在日本首次亮相，GS與GS F有望在今年年底的台北車展發表，而RX則在今年10月21日發表。 《全文 》

Lexus總代理和泰汽車即將於2015年10月21日，舉行全新第四代RX車系媒體發表會，而為迎接品牌極為重要銷售主力車系，據悉在現行款第三代RX完售進度超前，目前幾近出清所有庫存，也因此，Lexus決定提前啟動新款RX車系的預接單動作，並釋出全車系9車型的店頭預接單價格。《全文 》

和泰汽車於10月1日公佈了麾下代理之Lexus車系，10月份的促銷活動內容，除了維持上月針對CT車系推出的高期數分期零利率，本月也將小改款後的ES車系，納入零利率優惠專案，對才剛上市的小改款新車就推出零利率專案，和泰汽車主推熱銷ES車系的行銷手法，不言可喻。《全文 》

Lexus在2013年東京車展首度發表全新雙門轎跑RC車系，日前Lexus則正式發表了2016年式美規RC車系，除了既有的兩款動力配置外，更新增2.0升渦輪及3.0升自然進氣動力選擇，在配備設定上亦有所變更。 《全文 》

Lexus總代理和泰汽車選於10月1日正式推出全新動力編成的IS 200t，全面取代原有的IS 250車型，IS 200t旗下豪華版、頂級版、頂級NAVI版、F Sport版與F-Sport NAVI 5款，正式售價分別為167萬元、179萬元、195萬元、183萬元以及207萬元，全車系年販目標則訂為2,500輛。《全文 》

新一代RX同樣規劃了RX 350以及RX 450h，至於過往擔綱入門等級的RX 270則功成身退，改由現階段Lexus主流的RX 200t渦輪動力擔當。這具2.0升直列4缸、D4-S缸内直噴渦輪增壓引擎，擁有238匹、35.7公斤米的動力輸出。《全文 》

根據最新發表的J.D. Power亞太區2015年台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查、SM豪華品牌的結果顯示，Lexus以854總分拔得頭籌，Mercedes-Benz、BMW分別獲得2、3名，另外，豪華車車主在購車中，若造訪經銷商超過3次才決定購車，便影響其滿意度。《全文 》

雖然外觀設計如此前衛大膽，不過你不用擔心打開新RX車門，會出現源自未來世界的戰鬥機艙；RX的車室空間，回歸Lexus所秉持的日式精致作風，讓進入車內的人，雙手所可觸碰、以及雙眼視線所及，都能感受到師匠技藝下，所營造的暖心溫度。《全文 》

當Lexus推行Spindle Grille紡錘式水箱護罩設計後，這個日系豪華品牌似乎找到了一條屬於自己的性格，本以為新世代的IS及NX已經將這股設計風格完全體現，但其實不然，第4代呈現的視覺沖擊，感覺像是一次跨越了兩個世代之多。《全文 》

Lexus並未藉由ES車系的小改款同步導入200t車型，而是以ES 200來取代既有的ES 250，除了戰力編成為小改款重點之外，ES車系小改款的另一項重點，就是主動式安全防護系統LSS+ (Lexus Safety System+) 的導入。《全文 》

Lexus小改款ES車系提供七款車型，入門ES 200提供豪華版、頂級版、頂級Navi版及旗艦版，新車售價為169萬、179萬、189萬及199萬元。ES 300h提供豪華版、頂級Navi版及旗艦版，售價為193萬、219萬及227萬元。 《全文 》

今年Lexus法蘭克福車展參展的大重點，將是第4代的RX，RX車系上市至今，總銷售量高達220萬輛，成為Lexus 26年來最佳銷售車款，達每賣出10台Lexus，就有3台是RX。此外，搭載8速自排變速箱的GS 200t也是重點。《全文 》