Lexus在豪華車壇的的成就，早已廣受全球消費者所肯定，銷售量比起其他歷史悠久的競爭對手毫不遜色。為了替未來、替環境貢獻自己的一份企業責任，Lexus更積極開發Hybrid油電複合動力系統，成為全球第一個成熟應用Hybrid科技並且延伸至全車系的豪華車品牌領導者。此舉不僅改寫了動力科技的里程碑，同時更塑造出Lexus科技、前瞻的先知形象。《全文 》
肩負Lexus未來性能超跑雛型的Lexus LF-A概念車，日前正式宣佈參戰5月24與25日舉辦的德國Nürburgring 24小時耐久賽，這項嚴苛的性能挑戰，不僅是LF-A進行原廠測試流程，以提供Lexus原廠工程師在調校量產版LF-A所需要的各種參數，LF-A親赴超跑嚴苛歷練的Nürburgring 24小時耐力賽，更形同是直接向全球性能超跑下戰帖，讓各家好手看看，Toyota催生的超跑有多大能耐？《全文 》
累積多年的研發與努力，豐田集團在Hybrid 油電複合動力科技上的成就十分卓越，而旗下豪華品牌Lexus更有了重大突破。整合PCU動力控制模組、汽油引擎、永磁電動馬達、Hybrid電池等四大領域的技術基礎，Lexus研發出改變世界的關鍵技術：Lexus Hybrid Drive油電複合動力科技。 《全文 》
在環保浪潮當道下，Hybrid油電混合車款已經成為了市場上的熱門產品，除了科技、節能等產品特色外，也能夠同時為車廠的品牌形象增添不少正面的分數。只不過，當大多數的Hybrid產品仍主打右的油耗表現時，在這項技術中居於車壇領到地位的Toyota集團心中所打的算盤，卻不僅止於此。《全文 》
繼3月11日舉辦工藝與先進科技講座，向媒體說明LS600hL車上的各項先進技術後，事隔一個月，Lexus總代理和泰汽車終於正式發表了LS600hL，成為目前國內Hybrid車款的層峰之作；在總代理的規劃下，LS600hL僅引進長軸版車型，依照配備等級不同，分為五人座和四人座車型，而585萬和625萬的報價，更創下了國內Lexus旗下產品的新高。《全文 》
為慶祝Toyota在台20週年，總代理和泰汽車耗資千萬贊助享譽國際之迪士尼音樂劇鉅作「獅子王」來台首演，並提供Toyota以及Lexus的車主優先劃位及專屬場次票價9折優惠；改編自迪士尼經典動畫，音樂劇「獅子王」自1997年11月於百老匯首演，是百老匯史上演出期間第九長的音樂劇，全球超過四千五百萬人欣賞。本音樂劇訂8月2日起於台北小巨蛋盛大公演。《全文 》
在去年底台北車展的Lexus攤位上，展出了多款概念與市售版的Hybrid車款，其中以全球首款搭載V8動力的Hybrid豪華房車之姿亮相的LS600hL，展現了集團在混合動力技術上的成就，吸引了不少層峰買家的注意。在總代理和泰汽車的規劃下，LS600hL預計將於4月11日上市，而在此之前，則先藉由舉辦工藝與先進科技講座，讓消費者對LS600hL的產品特色有更近一步的瞭解。《全文 》
和泰汽車所屬關係企業和志汽車台中展示中心，於3月6日正式於台中市復興路開幕營運，開幕當日除和泰汽車總經理張重彥及該公司多位高階主管出席外，多家協力廠商及經銷商主管亦蒞臨祝賀，希望藉由一套完整而嚴格的原廠檢查認證規範，提供消費者最專業的Lexus中古車的買賣服務。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車，為提供青年學子在學習過程中，能使課堂理論與實際相互印證，同時強化Lexus品牌形象，自2006年起，在全國大專院校中發起「Lexus校園商業個案競賽」，並以「尋找企業接班人」為題，提供學子一能操作國際品牌的舞台，培養宏觀視野，連續兩年吸引近4,500位年輕學子參加。今年本活動將邁入第三屆，在活動知名度逐漸提高下，預期將可吸引更多青年學子參加此一活動。《全文 》
在2005年初的底特律車展上，Lexus發表了名為LF-A的雙門概念跑車，希望結合Lexus招牌的豪華感受以及優越性能，展現品牌的全新樣貌，而三年過後，同樣選在底特律的北美國際車展上，Lexus發表了敞篷版本的LF-A概念車，原有豪華與性能的基礎上，有增添了拉風的快感。《全文 》
2008年台北新車大展，日系進口車龍頭Lexus，宣佈將以「Power to Change the World 改變世界的動力」為主題。總計將展出7款車，其中，Hybrid車款包括LF-Xh概念車、RX400h與Hybrid豪華性能旗艦LS600hL，性能車款則以IS F為主打，搭配甫上市的LX570、GS460與ES350，全面呈現Lexus的品牌精神。《全文 》
不管是在人生的道路亦或者是現實的道路上，難免會遇到崎嶇不平、困難重重的挑戰。而唯有實力才能夠順利征服，登上頂峰。以L-finesse設計理念形塑出來的搶眼外表下，LX570就具備了如此剽悍的性能，足以將一切阻礙視為無物，如履平地。《全文 》
在國內購買LSUV豪華運動休旅車的買家，喜愛的除了能夠彈性運用的空間機能外，霸氣十足的外觀，以及在車陣中居高臨下的駕駛姿勢，也讓不少位居層峰個買家為之著迷；而在國內的車市中，2002年引進的Lexus LX470，無論是在車身尺碼或搭載的動力單元，在當時的國內LSUV級距都少有對手，讓其受到不少頂級LSUV買家的青睞。 《全文 》
Lexus新一代設計理念L-finesse在推出之時，著實讓所有人感到驚豔不已。這套概念同樣完美地呈現於Lexus LX570身上，加上原有的越野粗曠性格，打造出一股截然不同的王者風範。由引擎蓋開始延伸的折線，塑造出車頭立體感，頭燈組近光燈上緣切線設計，讓整輛車看起來更有氣勢。《全文 》
2008年台北新車大展，日系進口車龍頭Lexus，宣佈將以「Power to Change the World 改變世界的動力」為主題，展出搭載最先進科技Lexus Hybrid Drive油電複合動力的車款與多款高性能車款。《全文 》
Lexus在今年的紐約車展中，發表了第三代的車系LX570，除了搭載更強勁的動力，包括內裝舒適性與越野性能，也都有更為優異的表現，而在年底車展即將展開的前夕，Lexus總代理和泰汽車也於12月12日正式發表了LX570，並報出396萬的售價，希望能夠吸引頂級休旅買家的青睞。《全文 》
日前，日本汽車製造商Toyota宣布因為油管問題，將召回約264,000部車輛，除了日本當地販售車型外，也有部分銷售到海外市場的Lexus車款，同樣在此次的召回行動範圍中；而在國內部份，總代理和泰汽車也於11月30日發布了引擎燃油管安全性召回改正通知，總計國內有1,238輛車受到影響。《全文 》
GS車系在Lexus品牌中跑房車的性能化定位十分的明確。不論是搭配6缸引擎或是8缸引擎的產品，均以亮眼的動力表現，吸引消費者的目光。Lexus GS在2005年推出之時，全新打造的3GR-FSE 3.0升V6引擎，在D-4缸內直噴供油技術、Dual VVT-i雙連續可變汽門正時、ACIS可變進氣歧管的技術之下，讓全新的Lexus GS460，成為兼顧性能、舒適的性能勁駒。 《全文 》
跟隨之前9月在美國地區的車型小改工程，Lexus總代理和泰汽車今天正式發表搭載4.6升V8引擎的豪華中型旗艦房車GS460，同時也為本地消費者引薦08年式的小改款GS車系。08年式GS車系在外觀和內裝細節上都有所更動，在豪華質感上增進不少；而全新的4.6升V8引擎更是小改款的焦點所在。《全文 》
