
跟隨老大哥LS車系的腳步! 大改款Lexus GS傳出2018年現身
根據日本媒體報導,Lexus GS車系將跟隨先前品牌旗艦LS車系的腳步,傳出將在2018年5月推出大改款第5代車型,性能版的GS F也可能同步登場。而大改GS最大的亮點,就在於採用Lexus新世代GA-L共用模組化底盤。《全文 》
根據日本媒體報導,Lexus GS車系將跟隨先前品牌旗艦LS車系的腳步,傳出將在2018年5月推出大改款第5代車型,性能版的GS F也可能同步登場。而大改GS最大的亮點,就在於採用Lexus新世代GA-L共用模組化底盤。《全文 》
Lexus 新一代LS車系自10月19日於日本發表後僅一個月的時間,便已接到約9,500輛的新車訂單,不但大幅超越Lexus 原本開出月販600輛的銷售目標,甚至僅花了一個月的時間,便已超越年度銷售目標的7,200輛。《全文 》
於2017年北美車展首演、並在9月27日首度公開國內新車預售價的Lexus大改款LS車系,總代理和泰選擇在11月21日在國內正式發表,首波共導入6款車型,並開出457萬起的新車正式售價。《全文 》
U-CAR網友在臺北市松江路上的Lexus新車展示間,拍攝到新一代LS車系已先行進駐展示間。據了解此為先前已開始全省巡迴展出、目前唯一一輛的LS 500h展示車,由於採VIP客戶邀請制,所以僅針對有興趣的買家或準車主,並未開放給一般民眾或是媒體拍攝賞車。《全文 》
全新的LS+概念車並非預覽下一代LS的設計概念,而是揭示未來Lexus新世代產品的設計走向,LS+概念車推出的另外一個重點,則是展示Lexus對於車輛自動駕駛以及人工智能AI的科技研發成果。《全文 》
總代理和泰汽車選擇在10月16日於國內正式發表Lexus NX小改款車系,新車維持預售時的車系編成設定,提供NX 200、NX 300以及NX 300h基礎動力設定,以及總計達12款車型選擇,正式售價為152萬元起。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車選擇在2017年10月2日,發表小改款NX車系的國內預售價格,預計10月16日於國內上市。其中針對新增的NX 200入門車型,U-CAR也掌握到包含菁英版、菁英Plus版以及豪華版的進一步規配資訊。《全文 》
繼總代理和泰於2017年9月27日先行發表了大改款LS車系的預售價格,而U-CAR亦於銷售端先行取得了大改款LS車系的詳細動力規格以及新車配備,並為各位網友帶來第一手的新車報導。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車即日起開放大改款LS車系的預接單作業,全車系提供3種動力、7種車型供選擇,包含LS350、LS500及LS500h,其中入門的LS350 豪華版預接單價為367萬元,正式發表時間預計落在今年11月下旬。《全文 》
近日在Instagram上,由帳號「jzsinternational」貼出了一張翻拍某日本汽車雜誌的照片,當中竟然毫無遮掩的秀出了LS F的樣貌,甚至直接預告將於2017東京車展正式亮相。《全文 》
CT 200h二度小改款車型由原本的7款簡化為2款,提供豪華版以及F Sport版兩款車型,新車售價皆為139萬,兩款車型皆標配具備自動煞車功能的Lexus Safety System +主動安全配備。《全文 》
能源局2017年8月油耗數據出爐,本月份進口名單相當豐富,包括Lexus LS500h、Hyundai Elantra Sport、Mini Cooper S E Countryman ALL4等尚未發表車款,相對國產車型僅有Ford Focus和Elantra獨撐大局。《全文 》
歐規小改款CT 200h和NX皆針對車頭外觀有著小幅更動,且同樣提供F Sport車型,且重點在於兩款車型在小改款後皆首度導入了Lexus Safety System+主動式安全防護系統,提供更出色的安全表現。《全文 》
在日本,Lexus於2017年8月31日發布日規新年式的GS車系,新車最大特點是加入Torsen LSD。另外新車改變了其命名方式,原有搭載2.0升渦輪引擎的GS 200t,由於Lexus對於渦輪陣容的考慮,將名稱改為GS 300。《全文 》
Lexus於2017年6月發表之CT 200h二度小改款車型,除了歐規車型將在法蘭克福車展首演外,日本市場則於8月24日率先開賣,除了外觀及內裝更動外,全車系首度標配Lexus Safety System +主動安全系統。《全文 》
2018年式小改款CT 200h預計將於9月中在國內正式發表,小改款CT 200h將首度導入現已標配於RX車系的Lexus Safety System+主動式安全防護系統,透過配備的提升進一步強化小改款車型的安全表現。《全文 》
U-CAR網友近日在討論區發起了一則討論串,表示其在國內拍到於拖車上、毫無偽裝的Lexus新一代LS車系。新一代LS車系將於年底正式導入國內販售,提供LS 500以及LS 500h兩款動力設定。《全文 》
Lexus透過官網預告第5代LS車系預計將在第三季導入日本市場,且將搭載全新LSS+A主動安全防護科技,並結合既有的LSS+ 主動安全防護科技,提供較以往車型更為出色的主動安全表現。《全文 》
於2017北美車展發表的Lexus新一代LS車系,既搭載全新3.5升V6雙渦輪引擎的LS 500車型、以及採新世代多段式油電動力複合系統的LS 500h相繼推出後,於近日深港澳國際車展再度發表入門車型LS 350。《全文 》
第5代Lexus LS車系,已於2017年初的北美車展正式推出,緊接著再於同年4月的紐約車展,推出性能化的LS 500 F Sport,配上更加霸氣的外觀、運動化調校的底盤,並同時提供汽油的LS 500及油電的LS 500h兩種動力選擇。《全文 》