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[保修紀實]Porsche Macan 2.0T更換原廠煞車來令片

[保修紀實]Porsche Macan 2.0T更換原廠煞車來令片

U-CAR大家長Bob的愛車Porsche Macan 2.0T自2015年入手至今已近3年,累積行駛了49,000多公里,許多消耗性零件也逐漸磨耗至需要更換的程度。近日,儀表板上的警示燈號亮起,並顯示「磨損極限,更換制動襯片」的訊息。雖然訊息顯示車輛仍可繼續行駛,但為了行車安全,U-CAR與Porsche臺北內湖保養廠預約回廠檢修,並將維修過程忠實記錄呈現。《全文 》

[持有成本] Honda CR-V六萬公里與Porsche Macan四萬公里保養比較

[持有成本] Honda CR-V六萬公里與Porsche Macan四萬公里保養比較

俗話說,買車容易養車難。的確,買了車之後的保養、維護、維修、周邊花費等等,除了是更大一筆開銷外,還必須花費車主許多時間與心力。在一般印象中,豪華車的養護費用與國產車之間,可能有著一段不小的差距,不過U-CAR近日前往Honda與Porsche的原廠服務廠進行保養,發現兩者之間的差異竟然沒有想像中大。《全文 》

[召回]北美Porsche Macan副駕駛座傳感器瑕疵,將召回17,871輛

[召回]北美Porsche Macan副駕駛座傳感器瑕疵,將召回17,871輛

美國NHTSA公告,北美的Porsche Macan車系將召回17,871輛,原因在於副駕駛座椅的傳感器,由於材料強度的瑕疵,導致感測器的結構恐會裂開,嚴重的話將使得車禍碰撞時,副駕駛安全氣囊無法正常作動保護乘客安全,所幸北美目前尚未有人因此瑕疵而受傷,北美Porsche也趕緊進行預防性召回活動。至於臺灣方面經過U-CAR詢問之後,表示並未受到影響。《全文 》

配備、性能 大升級─2017 Porsche Macan

配備、性能 大升級─2017 Porsche Macan

在進口豪華休旅車市場中,Porsche早已占有一席之地,從早期推出的第一款LSUV-Cayenne在台灣創下前有未有的銷售佳績,到2015年全新引進的Macan又再一次引發熱潮,展現過人實力。為了讓消費者享受配備更豐富、性能更強勁的Macan,Porsche針對2017年式Macan進行戰力強化。《全文 》

TechArt推出Porsche Macan改裝,汽油、柴油引擎皆有動力升級

TechArt推出Porsche Macan改裝,汽油、柴油引擎皆有動力升級

來自德國、相當專精於改裝Porsche車款的TechArt改裝廠,針對Porsche目前的主力銷售SUV:Macan,從外觀、底盤、動力系統、客製化內裝,都有相關的改裝套件。其中動力系統以Macan S Diesel、Macan S、Macan Turbo三個動力單元來賦予動力升級套件,使得各自的最大馬力分別從258、340、400匹,提升至300、390、480匹最大馬力!《全文 》

更加剽悍,Porsche推出Macan Turbo原廠高性能套件

更加剽悍,Porsche推出Macan Turbo原廠高性能套件

於2014年抵臺上市的Macan運動休旅車系,為Porsche旗下的中小型SUV產品。有著良好的品牌形象,以及比老大哥Cayenne更易於駕馭的靈巧身形,甫一上市便廣受各界好評。近日Porsche發表了Macan Turbo專屬的原廠改裝套件,讓原本就相當狂野的動力變得更加剽悍。《全文 》

實質的細節提升,2017年式Porsche Macan產品體驗

實質的細節提升,2017年式Porsche Macan產品體驗

雖然2017年式Macan的新車售價較舊年式車款小幅調漲了5萬元,但新增的配備項目若是以選配的方式加上,則早已超過5萬元的漲價幅度,而動力部份強化對於性能表現有所助益,也可看出總代理藉由賦予2017年式Macan更強的市場戰力,藉以維持其在國內出色的銷售表現。《全文 》

性能強過臺灣版,Porsche在德推出Macan 2.0T入門動力

性能強過臺灣版,Porsche在德推出Macan 2.0T入門動力

Porsche旗下的入門SUV車款Macan,國內總代理早在2014年就已導入全新的2.0升直列4缸渦輪動力作為車系的門選項。不過Porsche在德國,卻一直到現在才在原廠的公佈下,於今年6月供應入門的2.0升4缸渦輪引擎 。《全文 》