建議售價1,388萬元、國內限定兩輛,Maserati GranTurismo PrimaSerie 75週年紀念版發表
2023年9月初總代理臺灣蒙地拿已展開預售的Maserati大改款GranTurismo,今日 (12/12) 在國內追加發表了配額僅有兩輛、GranTurismo Trofeo版本的GranTurismo PrimaSerie 75週年限量版,並為這兩輛擁有極高收藏價值的GT壯遊先鋒,開出了1,388萬元的建議售價!《全文 》
2023年9月初總代理臺灣蒙地拿已展開預售的Maserati大改款GranTurismo,今日 (12/12) 在國內追加發表了配額僅有兩輛、GranTurismo Trofeo版本的GranTurismo PrimaSerie 75週年限量版,並為這兩輛擁有極高收藏價值的GT壯遊先鋒,開出了1,388萬元的建議售價!《全文 》
1963年,Maserati Quattroporte在第45屆義大利都靈 (Turin) 車展首次亮相,歷經6個世代的傳承演化後,不僅已奠定旗艦地位,更在車壇樹立了與眾不同的風範,除了廣受名流仕紳喜愛,還曾獲選為義大利總理座駕,60年來並已生產超過75,000輛,優雅奢華了一甲子。《全文 》
Levante自從2016年在臺上市以來,不但已為Maserati在國內的銷售表現寫下劃時代里程碑,總代理臺灣蒙地拿今日 (11/28) 還特別在Levante車系即將邁入全新篇章前,推出僅有6輛、建議售價458萬元的限量Levante GT Performance特式車,為現行Levante劃上完美句點。《全文 》
Grecale不僅已替總代理締造許多破紀錄的銷售成績,並在2023年9月、提前公布了2024年式的車系編成,以及售價與配備之調整;為了滿足準車主們想在年底前入主Grecale的心願,首批2024年式Grecale GT確定將提前到港,年終配額40輛,預計2023年底至農曆年前即可完成交付!《全文 》
為了滿足超跑玩家對於限量車款的追求,Maserati旗下Fuoriserie客製部門特別與曾經駕駛MC12 GT1賽車拿下GT1車手冠軍、同時也是Maserati原廠測試車手的Andrea Bertolini合作、以神秘且強烈的黑暗力量為發想靈感,限量推出50輛以義大利文「夜晚」為副車名的MC20 Notte Edition。《全文 》
儘管Grecale的國內正式上市已是2022年12月的事,但是因為Grecale Trofeo與Grecale Modena的原廠產能較少,所以總代理臺灣蒙地拿直到現在,才能在臺灣舉辦Grecale全車系的公辦試駕,讓受邀媒體能夠在兩天一夜的活動中,感受不同Grecale車型所帶來的差異與魅力……《全文 》
Maserati總代理今日 (9/8) 公佈2024年式Grecale車系的編成與售價,將GT與Modena的建議售價,調整成348萬及408萬元起,Grecale Trofeo則維持618萬元起,還透露純電車型:Grecale Folgore預計2023第四季便會導入,將讓Grecale成為Maserati動力編成最完整之車系。《全文 》
Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (9/6) 正式在臺展開大改款GranTurismo預售,首批接單車型為GranTurismo Modena與GranTurismo Trofeo,接單價分別為888萬和1,058萬元起,預計第四季正式上市,屆時品牌首款純電雙門轎跑車GranTurismo Folgore也會連袂現身。《全文 》
Maserati總代理不但已在8月中旬舉辦的Grecale全車系公辦試駕活動晚宴中,宣布即將在2023年第四季、陸續導入新世代GranTurismo、MC20 Cielo與品牌首款純電SUV:Grecale Folgore,網友 Dem75(kundem75) 也在日前捕獲了新世代GranTurismo抵臺的間諜照!《全文 》
Maserati於2022年以「Project24」為開發代號、進行MC20 賽道版本的研發,並在 Monterey Car Week 重頭戲的圓石灘古董車展,正式推出車名為「MCXtrema」的超級跑車,基礎來自 MC20、全球僅生產 62輛且在推出前已完售的 MCXtrema,為賽道專用車款,並無法在一般道路上行駛。《全文 》
Maserati總代理不僅在今日 (8/15) 於日月潭舉辦Grecale全車系新車的試駕活動,還在活動晚宴之中,向媒體公布了臺灣蒙地拿2023下半年的新車導入計畫,而其中最令人振奮的,就是新世代GranTurismo與品牌首款純電SUV:Grecale Folgore均會在年底前登臺的消息!《全文 》
2022年7月透露將推出以「Project24」為開發代號之MC20的賽道版本,並釋出3張電腦合成圖後,已經重返賽道的Maserati,昨日 (8/1) 正式宣布、將在8月18日展開的Monterey Car Week重頭戲、也就是圓石灘古董車展上,帶來車名已確定改為「MCXtrema」的賽道專屬超跑!《全文 》
Maserati於2023 Goodwood速度嘉年華上、動態展演Ghibli 334 Ultima與Levante V8 Ultima後,不僅在日前公布了這兩款新車更多的資訊,也證實這兩款極具收藏價值的限量車型,就是品牌正式與Ferrari V8引擎告別的致敬之作;不過,目前Maserati總代理還未有導入的規畫。《全文 》
為了號召更多嚮往三叉戟的國內車迷,加入海神車主的行列,感受成為義式先鋒 (Italian Audacity) 的榮耀,Maserati總代理臺灣蒙地拿即日起至9月底止、推出「三重馭義」海神提前圓夢限時專案,期望為消費者提供更多元的購車方案,讓入主三叉戟不再遙不可及!《全文 》
Maserati昨晚 (6/20) 於義大利Modena正式推出品牌有史以來第一個會員服務計劃:「Tridente (三叉戟)」,透過專屬的App、將為其車迷、客戶提供獨家內容、精心策劃的遊記、新產品預覽,以及獨特的訂製體驗;不過,目前臺灣地區的車迷與車主還無法使用這項服務。《全文 》
與3500 GT一樣,新世代GranTurismo不僅保有華麗的身形,以及同級車最實用的空間,性能表現上,內燃機車型搭載「海王星」3.0升V6雙渦輪增引擎,純電版本的GranTurismo Folgore則是配置理論馬力1,200匹 (CV)的電動馬達組,完美呼應了當年3500 GT誕生時的設定。《全文 》
應Maserati與總代理臺灣蒙地拿之邀,U-CAR試車組再次來到義大利最知名的古城:羅馬 (Roma),準備好好地試駕換上3.0升V6雙渦輪增壓「海王星 (Nettuno)」汽油引擎、改成四輪驅動設定的GranTurismo Trofeo,並在試駕行程的休息點,淺嚐了GranTurismo Folgore的純電魅力!《全文 》