小巧靈動,再多一份貼心─2019年式Mazda Mazda2試駕
新年式Mazda2在外觀、內裝、甚至是動力皆無更動,僅加入BSM盲點偵測系統、RCTA後車警示兩項i-Activesense主動安全,並導入「晶艷魂動紅」車色,這樣的強化是否能抵禦諸多進口小型掀背新車的挑戰?是筆者欲探究的重點。《全文 》
新年式Mazda2在外觀、內裝、甚至是動力皆無更動,僅加入BSM盲點偵測系統、RCTA後車警示兩項i-Activesense主動安全,並導入「晶艷魂動紅」車色,這樣的強化是否能抵禦諸多進口小型掀背新車的挑戰?是筆者欲探究的重點。《全文 》
日本媒體揭露日規Mazda2(日規名稱為Demio)可能將在2018年8月發表小改款,有望跟隨小改款CX-3的改款基調,於車內導入EPB電子手煞車、Auto Hold自動駐車等功能,外觀則也可能改採小改款CX-3上更為精緻的造型元素,並導入全速域MRCC。《全文 》
Mazda Taiwan宣布新年式Mazda2正式開始接單,全車系標配BSM盲點偵測系統以及RCTA後車警示,同時取消入門的豪華型車型,車型等級分別為69.9萬元尊榮型、以及74.9萬元頂級型。最快可於2018年6月陸續交車。《全文 》
根據外媒近日報導,搭載Skyactiv-X引擎的新世代Mazda3,最快有望在2018年10月全球首演;而日前傳出將採用轉子引擎為EV電動車增程的消息,現在又直指將在2019年首先搭載於Mazda2身上。《全文 》
日本Mazda日前公布2018年式Demio (日規Mazda2)的商品強化項目,標配更多i-Activsense主動安全配備,包括可偵測行人的強化版SCBS自動煞車、LDWS車道偏移警示以及HBC遠光燈自動調節等。《全文 》
當我一邊喝著冰美式、一邊開著Mazda2的時候,出現了一種奇異的聯想。我覺得Mazda2跟Espresso其實很像。Espresso是透過咖啡機高壓萃取後所得到的濃縮精華,就像Mazda2一樣,它也是車廠造車精神的濃縮。《全文 》
Mazda Taiwan選擇在2017年5月2日宣布小改款Mazda2,即日起正式開始接單,導入G力引導控制系統以及NVH隔音減震工程,車型等級分別為65.9萬元豪華型、69.9萬元尊榮型、以及74.9萬元頂級型。《全文 》
小改款Mazda Mazda2英規動力數據曝光,其中Sky-G 1.5升版本,馬力由現行107匹提升至115匹(hp),與日規版本的116匹(ps)不謀而合,顯示小改後Mazda2的動力提升近10%,臺規之Mazda2未來或許有望跟進。《全文 》
Mazda旗下之Mazda2、CX-3等兩車系,繼日本原廠於2016年10月發表小改款之後,預計將於2017年第三季導入國內,除了將標配G力引導控制系統之外,也預期將擁有更完整的i-Activsense安全科技配備。《全文 》
2017年4月20日,日本Mazda宣布旗下入門掀背小車Demio (日規Mazda2),全車系標配i-Activsense主動安全系統,其中包含SCBS F都會型前行煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統、RCTA後方車流警示及爆衝抑制等輔助系統,讓身為品牌入門車款的Mazda2,也擁有更完善的安全防護水準。《全文 》
根據日本Mazda向全球各地區總代理發出的召回訊息,部分車款的駕駛座手動升降調整裝置,由於零件的瑕疵可能會產生裂痕等狀況,初期在車輛行駛時可能會造成座椅發出異音或晃動,在部分特殊狀況下,恐因車輛慣性而使得內部連桿無法支撐座椅發生非預期滑動,影響行車安全。在臺灣方面,受影響的車輛包含Mazda2、Mazda3、Mazda6,車輛總數14,717輛。《全文 》
日本Mazda於2016年10月14日,發表了新年式的Mazda2及CX-3,加入Skyactiv-Vehicle Dynamics車輛動態管理系統,安全配備除了GVC G力導引控制技術之外,還加入ALH智慧型LED頭燈、SCBS都會型煞車輔助。《全文 》
日本Mazda甫於7月中旬發表小改Mazda3,但據日本媒體指出,旗下Mazda2也即將跟上Mazda3小改款腳步,重點在於新增G-Vectoring控制系統,其他如全新三輻式方向盤、還有全彩的抬頭顯示幕也在改款重點之列。《全文 》
Mazda Motor Taiwan宣佈包含Mazda3、Mazda6與CX-5車系增添了安全配備,並調整了現有車型編成,維持市場佔有率,不過U-CAR網友近日在國內拍攝到Mazda2 Sedan無偽裝國內間諜照,代表將有新車型引進臺灣?《全文 》
為提升產品力,台灣馬自達今日 (12/22) 宣佈CX-5柴油車型將SCBS-F前行煞車輔助功能及BSM盲點偵測系統列為全面標配,Skyactiv-D AWD柴油車型售價調整為134.8萬、Skyactiv-D 2WD柴油車型調整為119.9萬,且Mazda2豪華版新增6 SRS輔助氣囊及後輪碟煞,售價調整為64.9萬。《全文 》
台灣Mazda選於9月11日正式發表Mazda2,同時公佈三車型銷售價格,入門的豪華型售價為63.9萬元、中堅的尊貴型為 69.9萬,旗艦定位的頂級型售價則為73.9萬元,Mazda2全車系月販目標則訂為100輛。《全文 》
全新的Mazda2倒底是「披著豹皮的羊」,亦或者是「表理如一的豹」,看完最終章,相信讀者將更進一步了解,Mazda2是否真如「人馬一體」。在進入主題前,我們必須先了解第4代Mazda2與前代相比,到底進化多少?《全文 》
Mazda2熱血沸騰的戰鬥機駕駛座艙、能掌握眾多資訊與影音娛樂功能的 MZD Connect、新款的衛星導航系統、最新6速自排變速箱也配置駕駛模式選擇,配上3只飛機渦輪葉片式出風口,猶如隨時就要起飛的小型戰鬥機。《全文 》
Mazda2承襲KODO的家族式外觀設計,具有動感、年輕、活力,在車壇上獨樹一格,外觀大膽而前衛,以LED頭燈組,搭配特殊U型LED晝行燈,勾勒出獵豹雙眼式的瞳孔,同時更加立體有型的五角鍍鉻盾型水箱護罩,營造出鮮明的家族面貌,讓入Mazda2造型絲毫不遜於其他成員。《全文 》
台灣Mazda將首度舉辦「Color Your Style」網路票選活動,即日起至7月24日晚上10時止,邀請民眾上網票選出最喜歡的顏色,投票結果將直接決定最終引進的Mazda2車色。車色的部分包含熱情奔放的魂動紅、簡潔純淨的躍雪白等10種不同的顏色。《全文 》