
技術力的展演─Mazda Mazda3 e-Skyactiv X Edition試駕
Mazda3 eSkyactiv-X可說在國內第4代車型中整整遲了3年才到來,體驗過後筆者個人買單eSkyactiv-X動力的機率不高。但純就欣賞「技術力」展現的觀點,筆者認為Mazda原廠能開發不同的內燃機技術、走不同的路,這樣的勇氣與思維仍舊要給予肯定。若認同Mazda在相關「技術力」的推展,對於Mazda3的低速扭力期望能提升,Mazda3 eSkyactiv-X會是適合你的選擇。《全文 》
Mazda3 eSkyactiv-X可說在國內第4代車型中整整遲了3年才到來,體驗過後筆者個人買單eSkyactiv-X動力的機率不高。但純就欣賞「技術力」展現的觀點,筆者認為Mazda原廠能開發不同的內燃機技術、走不同的路,這樣的勇氣與思維仍舊要給予肯定。若認同Mazda在相關「技術力」的推展,對於Mazda3的低速扭力期望能提升,Mazda3 eSkyactiv-X會是適合你的選擇。《全文 》
日媒報導,Mazda與Mitsubishi汽車將在第三季進行部分車系的調漲,主因為日圓貶值導致原物料進貨成本增加,Mazda部分為Mazda3、CX-30日規車型,Mitsubishi部分則是日規大改款Outlander PHEV,上述約調漲3%。臺灣市場方面,國內Mazda表示目前尚未有跟進日規調整的規畫。《全文 》
台灣馬自達表示,因應原物料成本上漲,針對受物料成本波動最大的Mazda Mazda3、CX-30兩個車系調整,新售價自今日起開始適用,其他車系目前暫無價格調整規劃。 其中,Mazda3 e-skyactiv X維持122.8萬元售價不變,目前限量100輛配額持續接單中。《全文 》
繼Mazda3 e-Skyactiv X Edition正式售價為122.8萬後,台灣馬自達今日(4/6)對外向媒體展示其實車,採2.0 升 e-Skyactiv X 汽油壓燃引擎,搭配 24V M Hybrid 輕油電系統輔助,可供輸180匹的動力表現。目前國內年度配額限量100輛販售,但若市場反應良好台灣馬自達不排除後續再跟原廠爭取追加配額。《全文 》
台灣馬自達今日(3/29)正式公布Mazda3 e-Skyactiv X Edition售價,其僅提供單一五門掀背、四門轎車未導入,售價為122.8萬、相比Mazda3五門頂規多出22萬,並採限量100輛販售。其搭載2.0升 e-Skyactiv X汽油壓燃引擎,搭配24V M Hybrid輕油電系統輔助,可供輸180匹、22.9公斤米的動力表現。《全文 》
國內Mazda先前才在發表小改款CX-5時,同步預告國內將首度替Mazda3車系導入全新 eSkyactiv-X壓燃動力。如今陸續有U-CAR網友捕獲懸掛「試1538」的Mazda3測試車現身,不排除就是eSkyactiv-X在進行測試。第一線經銷端更傳出首批6月交車將僅有限量100輛、並且僅會在5門Mazda3上提供等資訊。《全文 》
台灣馬自達今日(2/11)發表小改款CX-5車系,導入全速域CTS車道維持系統,並且以全新導入的2.5 T渦輪動力取代以往的2.5升自然進氣,售價為99.9至148.9萬不等。將在夏季首度替Mazda3車系導入eSkyactiv-X壓燃動力選擇,其還結合24V輕油電動力系統,X動力車型預計3月展開接單。《全文 》
Mazda Taiwan近期在2021年11月推出正2022年式Mazda3車系,除將車型名稱由中文全數改為英文標註,最主要導入全速域CTS巡航模式車道維持,也加入提供包含爍黑車外後視鏡、18 吋爍黑鋁圈、酒韻紅真皮座椅、紅色車內縫線的20S Signature Carbon Edition+ Package版本。《全文 》
臺灣市場Mazda3、CX-30在公布正2022年式變動時,同步引進全速域CTS系統,終於可在時速0至145公里間實現全速域車道置中維持,在Level 2駕駛輔助的體驗更為全面,比起過往已能大幅降低長途行車疲勞,搭配更為精緻且個性化的內外鋪陳,讓Mazda3依舊有著一定的產品實力。《全文 》
22年式Mazda3、CX-30雙車系今日(12/10)在官網上雙雙新增名為20S Premium Plus等級車型,與頂規20S Signature等級相比、僅刪去12支喇叭的Bose環繞音響系統,其餘配備皆全數相同,最主要是因應Bose音響缺料、國內提供新等級可減少等候時程,售價則少去1.5萬。《全文 》
Mazda Taiwan正式在國內發表新年式 Mazda3車系,車型名稱由中文全數改為英文標註,Mazda3 四門車型共 5 車型編成,售價為78.8萬起至100.8萬,新年式Mazda3五門則提供4款車型,售價為86.8萬起至100.8萬元。新年式Mazda3 車系首度導入支援高速域 CTS 巡航模式車道維持系統。《全文 》
先前日規Mazda3與CX-30推新年式,如今據瞭解國內也將跟進,新年式最主要導入全速域CTS巡航模式車道維持輔助、速域從時速55公里提升為全速域,並增加琉光金新車色,還首度增加搭載爍黑車外後視鏡、18吋爍黑鋁圈的Carbon Edition車型,售價部分目前預計國內總代理將於11月底前公布。《全文 》
日本Mazda發表Mazda3與CX-30新年式,本次重點在於提升油耗與動態表現,並進行配備調整以及改良。在產品編成方面,除新增搭載e-Skyactiv X的Smart Edition車型之外,還追加琉光金新車色、Black Tone Edition版本,現在已經展開預購作業,預計在11月下旬正式開賣。《全文 》
網友"Karhu7788(ahbooga22)"於討論區張貼一張全車布滿偽裝貼紙的Mazda Mazda3測試車,但台灣馬自達目前不願透露其真實身分。所以該車是否為海外250匹的2.5 Turbo車型、甚或是許多車迷期待已久的Skyactiv-X壓燃動力,還是僅為進行相關的外觀或內裝新年式式樣變更?皆相當耐人尋味。《全文 》
台灣馬自達今日(9/1)發表新年式Mazda3、CX-30、CX-5車系,並主要以「型動版」溝通此次變動,主要針對Mazda3五門/CX-30的型動旗艦進化版、以及CX-5的型動旗艦版,採限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」。而Mazda3型動尊榮安全版調漲1萬增加360度環景、SBS-R;CX-30車系則是入門尊榮型增電動尾門、頂級型則增HUD。《全文 》
台灣馬自達今(25)日宣布安全性召回改正。旗下 Mazda Mazda3 部分年式的國產車型,將會進行召回,以執行更換駕駛側氣囊罩。台灣馬自達將會召回 18,310 輛2003 年 6 月至 2006 年 9 月生產之國產 Mazda3 車型,於 7 月 28 日起執行更換駕駛側氣囊罩的免費召回改正活動。《全文 》
台灣馬自達在2021年1月推出正2021年式Mazda3,最主要為五門頂規換搭黑色鋁合金輪圈、並提供酒韻紅內裝與酒韻座椅可選擇。藉由試駕五門99.9萬旗艦進化型,我們也同步進行 [U-CAR 高速油耗 ] 測試,藉由總長約214公里的流程,來一探新年式 Mazda五門掀背的高速油耗表現。《全文 》
日本Mazda陸續針對當地新年式Mazda3/CX-30,推出改良版Skyactiv-X引擎,並升級全速域CTS,連同MRCC系統也更為線性。如今更推出「Mazda Spirit Upgrade」軟體升級服務,針對當地既有的Mazda3、CX-30車主,免費升級Skyactiv-X引擎軟體,並也可一併升級改良版MRCC與全速域CTS!《全文 》