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Mazda Taiwan日前搶先展出第4代大改款Mazda3實車，但現場的展示車後方僅貼著「Skyactiv-G」銘牌。而根據U-CAR掌握的消息顯示，大改款Mazda3可能會比照歐系品牌操作手法，首波應當不會於國內推行Skyactiv-X動力。《全文 》

Mazda Taiwan於今日 (3/12) 舉辦媒體春酒活動，不僅公布2018年在臺銷售再創新高，並將在2019年強化通路與提升顧客滿意度，董事長渡部宣彥還在活動中表示，新一代Mazda3將在4月開始接單、7月開賣，且4門/5門同時發表。《全文 》

英規Mazda3與其他歐陸市場相同，首波將提供2.0升Sky-G M Hybrid汽油與 1.8 Sky-D 柴油動力。並提供單一5門掀背，以及5種配備等級選擇。終端售價約落在20,595至27,735英鎊間（約合新臺幣82.7萬元至111.3萬元）。《全文 》

美國Mazda於2019年1月23日正式宣布美規Mazda3車系編成、售價與動力資訊。首波將全面搭載2.5升Sky-G動力，同時提供四驅選擇。MSRP建議售價部分，介於21,000至28,900美元間。《全文 》

2019 年 1 月 18 日第 58 集【U-Live 直播】，由 U-CAR 資深編輯Eason、編輯張旭主持，直播中將與網友們聊聊1月份的兩個重點車展，包含U-CAR現場直擊2019東京改裝車展的心得、2019北美車展的重要新車。《全文 》

2019東京改裝車展於2019年1月11日正式開展，除了各式各樣的日系改裝車現身展場之外，還有一大焦點莫過於Mazda於現場帶來第4代Mazda3，讓日本車迷得以首次一睹新一代Mazda3的全新樣貌。U-CAR也前往東京改裝車展現場進行第一手直擊。而雖然現場展出的是美規左駕車型，不過包含四門、五門以及五門Custom Style皆出現會場。《全文 》

根據日本外媒專訪Mazda社長，當中提及了關於4代Mazda3的全球相關佈局。更重要的是Skyactiv-X引擎的普及，除了首先藉由搭載於新世代Mazda3上，讓該具引擎能普及於各國，接著預計也會廣泛使用在旗下SUV。《全文 》

根據日媒報導，日規大改款Mazda3將不再以「Axela」名稱稱之，而是改為與其他市場相同的「Mazda3」。除此之外包含日規Mazda6、日規Mazda2等車名，預估也將逐步改為與全球其他市場相同。《全文 》

日本Mazda公布將於2019 Tokyo Auto Salon東京改裝車展車單。其中包含甫於2018洛杉磯車展首演的大改款Mazda3，以及其搭載原廠空力套件的版本。而在日本銷售火熱的CX-5、CX-8車系也將同樣帶來空力套件版本。也將同步販售大改款Mazda3的模型車，在日本市場於2019年3月開賣之前，可說是目前最快擁有大改款Mazda3的途徑了。《全文 》

第4代Mazda3陸續在許多市場登場，最近在波蘭舉辦上市發表會。雖然波蘭的大改Mazda3首波僅提供2.0升Skyactiv-X M Hybrid，日後待2.0升Skyactiv-X引擎開始供應才會導入，但也提前揭曉該具引擎預計擁有181匹馬力。《全文 》

近日義大利Mazda則首度釋出將於2019年3月開賣大改款Mazda3的訊息，首批將提供義大利市場350輛，也同步揭露2.0升Skyactiv-G M Hybrid、1.8升柴油動力規格的詳細資訊。臺灣市場方面，預計2019年第二季至第三季登場。《全文 》

Mazda執行長丸本明接受外媒訪問時表示，有鑑於Mazda品牌在全球汽車市場的規模不算大，因此未來不會替第4代Mazda3推出Mazdaspeed性能版車型，但高輸出的2.5T引擎是否會搭載在新款Mazda3上，值得後續觀察。《全文 》

本週直播由Toby、張旭主持，直播中將同分享Hyundai Kona的試駕心得；另外，本周在美國登場的洛杉磯車展，也發表大改款Mazda Mazda3、大改款Porsche 911、小改款Toyota Prius等重量級新車，直播中也將與網友們共同來盤點！《全文 》

全新第4代Mazda3正式於2018洛杉磯車展登場，最大的幾個亮點，包含導入Kai Concept新一代 Kodo 魂動 2.0 設計外型、Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構、Skyactiv-X引擎科技等等；而Mazda3在臺灣相當受到消費者歡迎，U-CAR也提前接獲線報，指出全新的Mazda Mazda3，在18吋輪圈的車型，將會延用215/45 R18的規格，原廠配胎可能會改成Bridgestone Turanza T005A。《全文 》

大改款Mazda Mazda3於2018洛杉磯車展進行全球首演。採全新魂動設計、以及 Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構，Skyactiv-X、24V也是一大重點。新車預計2019年初陸續上市，國內預計最快2019年第二季導入。《全文 》

Mazda3到了2019年式，隨著大改款車型即將問世，加上頭號死敵Toyota Auris的登場，台灣馬自達針對四門與五門車型皆刪減為2車型編成，同時許多主動安全配備的下放，讓消費者能更便宜入手。本篇[養車成本]雖以2019年式Mazda3 五門介紹，不過由於動力單元與四門車型、舊年式的2.0升引擎相同，還有部分非消耗性零件也一樣，因此仍能做為參考。《全文 》