重返臺灣尚在最後簽約階段、可望導入電動化產品,Master Win集團取得Opel品牌代理權機率高
德國品牌Opel新車導入在國內中斷超過10年。如今Opel品牌重返臺灣的機率出現曙光,過去曾代理Mazda品牌的Master Win集團,已在人力徵才網招兵買馬為導入Opel做準備,但據瞭解雙方代理簽約仍在最後階段尚未正式抵定。若Master Win集團確認取得代理權,導入電動化產品將成為市場切入點。《全文 》
德國品牌Opel新車導入在國內中斷超過10年。如今Opel品牌重返臺灣的機率出現曙光,過去曾代理Mazda品牌的Master Win集團,已在人力徵才網招兵買馬為導入Opel做準備,但據瞭解雙方代理簽約仍在最後階段尚未正式抵定。若Master Win集團確認取得代理權,導入電動化產品將成為市場切入點。《全文 》
Opel/Vauxhall小型掀背車系Astra第6代大改款車型正式亮相,除了擁有全新設計的內外觀造型之外,與法國品牌Peugeot 308掀背車系相同,新世代Astra基於原PSA集團之EMP2模組化平臺開發,並且首次導入PHEV插電式混合動力。預計今年秋天正式上市,並在2022年初開始交車。《全文 》
Opel汽車宣布將於2021年重返日本市場。首波將推出Corsa、Grandland X與Combo Life等3車系,並且都將導入電氣化的動力選擇。預計在東京、橫濱、名古屋、大阪與神戶等地布局通路。《全文 》
2019年5月德國汽車品牌Opel選擇以電動車先行的非傳統方式發表第6代Corsa,相隔一個月之後,第6代Corsa的汽柴油版也正式亮相,與電動版架構在相同平臺之上,提供75至130匹馬力不等的汽柴油引擎,並擁有輕量化車身、運動化低駕駛坐姿,以及多樣的駕駛輔助系統,今年7月率先在德國開放預訂。《全文 》
Opel正式發表了第六代Corsa新車,並且罕見地選擇純電動力車型Corsa-e作為首波推出的產品,而非內燃機車型,這也意味著Opel品牌正式踏入了電動領域。搭載純電動力系統具備136匹馬力、26.5公斤米扭力,預購作業將會在數周內開放,而汽油車型與柴油車型稍後也會發布。《全文 》
於2017年由法國PSA集團收購的Opel/Vauxhall品牌,將在2019年布魯塞爾商用車展上,發表新一代Vivaro車系,其實際上便是由現行Peugeot Traveller車系所衍生而來、掛上Opel品牌所推出的新世代商旅車款。《全文 》
根據外媒報導,2018巴黎車展將再新增缺席的汽車品牌,那就是PSA集團收購的Opel/Vauxhall品牌。因此多家品牌包含Volkswagen、Ford、Nissan、Infiniti、Subaru、Fiat、Jeep、Volvo、Mitsubishi、Mazda等都將缺席。《全文 》
法國PSA集團收購Opel與Vauxhall品牌後,近日根據官網指出,與Peugeot 3008共用模組平台的Opel/Vauxhall Grandland X SUV,將會在9月舉辦的2017法蘭克福車展中亮相,接著便會上市並於2018年初正式交車。《全文 》
法國PSA集團與美國GM集團於3月6日舉辦聯合記者會,正式宣布PSA將收購GM旗下的Opel與Vauxhall品牌。PSA集團在收購兩品牌之後,將會成為歐洲第2大汽車集團,並擁有17%的市佔率。PSA集團的在此案的總投資金額達22億歐元。《全文 》
先前傳出法國PSA集團有意從美國GM集團購買Opel與Vauxhall品牌的消息,如今有了更進一步的確認,PSA與GM預計將於3月6日在法國巴黎舉辦聯合記者會,宣布雙方合作的細節。《全文 》
GM通用汽車表示有意將旗下Opel/Vauxhall品牌轉售給PSA集團,一旦這項轉售案成真,不僅PSA集團在歐洲乘用車的市佔率將成為歐洲第二大汽車集團,且也代表GM集團將不再有任何歐洲品牌的事業體系。《全文 》
2016日內瓦車展於3月1日開展,而一如往常,於日內瓦車展前一天的媒體日,也就是當地時間2月29日下午,正式公布由歐洲眾多汽車媒體所票選的COTY 2016得獎名單,最後由Opel/Vauxhall Astra拿下2016年的桂冠。《全文 》
Opel在日內瓦車展前公開GT Concept概念車資訊,這是一輛擁有前中置引擎、6速序列式變速箱及後輪驅動小跑車,採用擷取自Opel經典車款的設計元素及現代化流線外型,是未來Opel運動化車款設計藍圖。《全文 》
全新第5代Astra比前一代減重200公斤,車身尺寸較前一代小,但內部空間較上一代寬敞;全新開發的引擎、引進Opel旗下高級車移植的科技和安全輔助系統、與Opel OnStar即時服務、整合連結智慧型手機、以及全新自動調整的全LED矩陣頭燈(IntelliLux),引領此級距小車的標竿。《全文 》
Opel旗下的掀背小車Corsa,現行款是已在市場上販售8年之久的第4代產品,而全新第5代車型原廠先前已在官網上釋出路試中的偽裝車,並預告將在2014年的巴黎車展中正式亮相。但與Opel擁有深厚淵源的英國車廠Vauxhall,在7月9號搶在Opel之前,率先推出了全新一代的Corsa。《全文 》
Opel在巴黎車展時,推出了以Mini與A1為預設對手的都會小車Adam,預計在2013年初於歐洲上市。GM原本設定其產品線將包含電動版本在列,以應消費者對替代能源接受度的日益增高。不過,因應科技成本與市場銷售等考量,電動版Opel Adam的計畫近日宣佈喊停。《全文 》
Opel自2009年法蘭克福車展發表Astra J世代的第4代車款後,Astra家族從5門掀背的普通版Astra開始、並一路增加了3門掀背的Astra GTC以及5門旅行車版本的Astra Sports Tourer車型。而Opel於日前正式帶來Astra J世代車系的最新成員,那就Astra車系第4種車型,4門房車版本的Opel Astra。《全文 》
甫於法蘭克福車展首演的Astra GTC,以Astra五門版衍生為三門版後,更具運動感的熱血設計,讓Astra GTC成為Opel品牌最搶眼的新世代作品,也讓各家專精Opel強化的改裝廠,將目光放在Astra GTC套件開發。現在,預告2012年推出的Astra OPC高性能版本,Opel已釋出首批廠圖與關鍵性能數據,用意很清楚,就是跟各界宣告最強悍Astra原廠版本誕生!《全文 》
在2011年IAA法蘭克福車展上,眾家車廠除了展示旗下備受人們矚目的房車、跑車或是SUV等新車之外,車展上強調著節能、小巧輕盈、打著都會通勤招牌的新世代小車也都紛紛浮現,當中除了已介紹過的Audi Urban Concept及Volkswagen NILS Concept之外,同樣流著德意志血脈的Opel車廠,也不約而同的推出概念相似的RAK e Concept電動概念車,原廠號稱這輛有著火箭般造型的電動小車,行駛100公里只需花費車主1歐元的電費。《全文 》
於2008年英國倫敦車展首度發表的Opel 全新Insignia車系,乃是Opel旗下的主力中型房車,並衍生出高性能車款Insignia OPC及Insignia Sports Tourer旅行車,而國內亦於2010年7月導入Insignia Sports Tourer 2.0CDTI柴油車款。隨著車型年式的更新,Opel即將在今年9月的法蘭克福車展上推出2012年式Insignia車款,雖然在外型上並未進行修飾,但在內裝配備及輪圈上將會賦予些許新意,而動力設定方面則是新年式車型最主要的變更。《全文 》