確認第四季日本、明年美國推出,Mitsubishi Outlander PHEV將登場
Mitsubishi預告,新一代日規Outlander PHEV即將於今年第四季推出。如過去媒體所掌握的,在競爭對手出現缺車狀況時,日規Outlander將以PHEV車型先行搶市。美國Mitsubishi也宣布,Outlander PHEV也將在2022下半年在美國推出。《全文 》
Mitsubishi預告,新一代日規Outlander PHEV即將於今年第四季推出。如過去媒體所掌握的,在競爭對手出現缺車狀況時,日規Outlander將以PHEV車型先行搶市。美國Mitsubishi也宣布,Outlander PHEV也將在2022下半年在美國推出。《全文 》
原本預計將於2022年3月在日本推出的新一代Mitsubishi Outlander。由於半導體等車用電子零件已有眉目,新車可望提前3個月、即在今年底推出。透過主力車型提前上市,挽回Mitsubishi在日本國內的銷售。《全文 》
日本網友近期捕捉到大改款日規Mitsubishi Outlander測試車現身,而且其在左側的充電孔蓋還特意以偽裝貼紙包覆,間接透露日規新車將以PHEV插電式油電混合動力為主打,採用2.4升自然進氣引擎搭配13.8kWh鋰電池、前後雙馬達其,純電續航里程為57.6公里,新車預計2021年11月在日本市場上市。《全文 》
Mitsubishi國內總代理中華汽車,近日因部分車型FCM主動式智慧煞車輔助系統軟體不適當,恐會有誤發警示、甚至是誤作動緊急煞車的疑慮,召回2018年至2021年的Outlander、2016年至2021年的Outlander PHEV,以及2017年至2021年的Eclipse Cross回廠進行軟體更新。《全文 》
國內Mitsubishi Outlander才推出限量「環景特視版」特式車型,其首度搭載的環景顯影。而如今常販版本Outlander在配備也有些微變動,安全型、安全型7座、尊貴型、尊貴型7座等車型上搭載的10.25吋數位儀表取消,僅在頂規S-AWC旗艦型保留,全車系售價不變為88.9至110.9萬元不等。《全文 》
Mitsubishi原廠近日公布2020年度財報公布,財年銷售量從112.7萬輛、縮減至80.1萬輛外,原廠也公布針對「Small but Beautiful」計畫進行微調,將在2021年內發表大改款Outlander PHEV,也宣布過去的改裝性能子品牌Ralliart在中斷超過10年後將回歸,可能同步升級Triton L200等車、或推出相關其下車款改裝套件,還有機會會回歸賽事。《全文 》
中華三菱本月份起針對旗下Mitsubishi Outlander推出「環景特視版」車型,針對現行前驅與四驅的頂規車型,增列原屬選配的影音主機,以及首度搭載的環景顯影系統,售價分別為環景特視版2WD的103.9萬元與環景特視版S-AWC的111.9萬元。較現行車型多4萬元。《全文 》
於2019年首度在國內現身的Mitsubishi小改款Outlander PHEV,中華汽車選擇在2021年4月15日於國內正式發表,除了換上小改款車型的外觀及內裝配置外,改採2.4升Atkinson 阿金森循環設計引擎搭配新油電動力系統,新車正式售價為149.6萬元。另外中華汽車更特別推出車電分離專案,新車售價為119.6萬。《全文 》
筆者原先對於Mitsubishi Outlander PHEV這樣世代末期的產品,並未有太多想像。在試駕過後,發現其在動力科技面確實有獨到之處,對於還未想改換純電車款的消費者,確實能降低里程焦慮,售價降低也稍微更具吸引力,仍是純電動車外的綠能實踐者。《全文 》
U-CAR網友"Bom(forever2003) "於高雄街頭捕獲懸掛試車牌的現行第3代的Mitsubishi Outlander PHEV,其是換搭2.4升引擎的2度小改版本,主要為中華汽車將在4月中旬於現行世代Outlander末期、再次從日本進口引進PHEV,新車售價預估也會比起先前的199萬更具競爭力。《全文 》
中華三菱於21日公告三菱Mitsubishi Outlander車型顧客免費召回改正活動。因2016年6月至12月期間生產的車款,後煞車卡鉗駐車機構撥桿固定軸密封性不適當,可能使手煞車駐車制動力不足,因此中華三菱將免費為受影響之車輛實施召回檢修。《全文 》
2月19日第148集【U-Live 直播】由 U-CAR 副總編輯高英凱與編輯張旭共同主持,除了會與網友們分享本週最火熱的海外新車如大改款Mitsubishi Outlander、大改款Honda HR-V外,也會與網友們分享我們即將進行Toyota Corolla Cross的直購直測單元,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
Mitsubishi於北美線上發表第4代大改款Outlander,其採用與CMF-C/D平臺打造,具有MI-Pilot半自動駕駛輔助,搭載12.3吋數位儀表、9吋螢幕、HUD、無線Apple CarPlay、11具氣囊,北美採用與X-Trail相同之184匹2.5升自然進氣動力。臺灣市場總代理則是預估最快2022年內導入。《全文 》
Mitsubishi確認將在日本時間2月17日早上8點,線上發表大改款第4代Outlander,原廠也正式宣布,首批生產的新車已經自日本上船,運送至北美市場。由於發表會直播是與Amazon Live合作,原廠也於新聞稿相片中,以跟車輛一樣大的Amazon箱子來代表產品已出貨,增添了趣味。《全文 》
Mitsubishi確認將在美國時間2月16日發表大改款第4代Outlander,並用大量偽裝貼紙包覆的測試樣貌,預告最新S-AWC四驅技術也將同步於新車上現身。即使原廠僅以偽裝車或局部車圖預告,不過外媒已捕獲大改款Outlander實車樣貌。《全文 》
雖然在10日時網路上公布了毫無偽裝的Mitsubishi大改款Outlander照片,確認外觀與概念車Engelberg Tourer十分相似,頗具未來感的設計顯得搶眼。相隔一天後,官方便公布了新世代Outlander接近剪影的照片,除此之外,還確定新車發表時間將訂於2021年2月。《全文 》
Mitsubishi原廠先前已預告將在2021年初發表大改款第4代Outlander車系,其確認也會與第 3 代 Nissan X-Trail 以共用聯盟的 CMF-CD 底盤平臺打造,近日外媒更進一步捕獲無偽裝測試車,其整體外觀與2019 年日內瓦車展中推出的Engelberg Tourer 概念車高度相似!《全文 》
中華汽車於11月29日於官方網站公告召回資訊。旗下生產之部分三菱Mitsubishi Outlander車型,因燃油泵葉片強度可能不足,當車輛使用一段時間後燃油泵內葉片變形,並與燃油泵干涉無法正常運作,造成引擎無法啟動或啟動後運轉不順產生抖動,最嚴重狀況下,車輛行駛中有可能失去動力,恐有影響行車安全之虞,因此將進行免費的召回檢修作業。《全文 》
中華汽車在7月發表的2021年式Outlander車系,針對四輪驅動頂規車型,換搭S-AWC全時四輪驅動,補足過去四驅車主的遺憾,部分車型更升級10.25吋數位儀表,等於國內Outlander產品表現相當全面,但若要全面進化仍有待大改款。《全文 》